نسمة محجوب تكشف لأول مرة كواليس أغنيتها الجديدة «مش شاغلين بالنا»
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
كشفت المطربة نسمة محجوب، عن كواليس تحضير أغنيتها الجديدة «مش شاغلين بالنا»، حيث تخوض من خلالها تجربة التلحين لأول مرة.
وأضافت نسمة محجوب في لقاء خاص مع الإعلامية شيرين سليمان، ببرنامج سبوت لايت المذاع على قناة صدى البلد، قائلة: «لحنت قبل كده حاجة معينة، لكن أغنية مش شاغلين بالنا يعتبر أول تجربة ليا، ومش عارفة التجربة هتبقى ناجحة ولا فاشلة».
وأوضحت نسمة محجوب، أن أغنية «مش شاغلين بالنا»، كان يتم التحضير لطرحها بموسم فصل الصيف، وتصوير الفيديو كليب في أجواء على البحر والشاطئ، لكن اتأخرنا في الإنتهاء منها، وهي أغنية تدعوا للانبساط وتتناسب مع جميع فصول السنة.
وتطرقت نسمة محجوب خلال اللقاء، للحديث عن جروبات الماميز، قائلة: «أنا لسة ولادي في الحضانة، مفيش جروب ماميز قوي، لكن أنا متخيلة الأحداث اللي جاية في الجروبات دي، وتقريبًا أنا مش هدخل الجروبات دي».
وتابعت نسمة محجوب، أن التحضيرات لأغنية «مش شاغلين بالنا» استغرقت قرابة شهر ونصف، وقيامها بتلحين الأغنية جاء بالصدفة، قائلة: «كنت قاعدة لوحدي بعد حفلة، الوحي نزل، وحسيت الكلمات مع اللحن وبدأت جملة تجيب التانية، وكانت مجرد تجربة نعمل عليها توزيع ونالت اعجاب الموزع».
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإعلامية شيرين سليمان المطربة نسمة محجوب آخر أعمال نسمة محجوب مش شاغلين بالنا مش شاغلین بالنا نسمة محجوب
إقرأ أيضاً:
إنسترويد.. هيونداي تكشف عن سيارتها الكهربائية الصغيرة الجديدة
أثارت هيونداي اهتمام محبي السيارات والمبتكرين على حد سواء، مع إطلاقها لمفهوم "إنستيرويد" الذي يعكس رؤية جديدة للسيارات الكهربائية الصغيرة التي تجمع بين القوة والحداثة.
السيارة مستوحاة من إبداعات ألعاب الفيديو الشهيرة ورياضة الرالي، يبدو أن هيونداي قد أطلقت لمحة تشويقية لما قد يكون أحد أكثر المفاهيم إثارة لهذا العام.
تأخذ سيارة إنستيرويد، المشتقة من هيونداي إنستر الصغيرة، شكلًا ديناميكيًا مستوحى من سيارات الرالي.
تأتي السيارة بواجهة وصندوق خلفي مستوحاة من تصميمات مجموعة B للراليات، مع تعديلات تجعلها أكثر استعدادًا لخوض تحديات السباق.
بينما لم تكشف هيونداي بعد عن التفاصيل الكاملة بشأن أداء السيارة، إلا أنه من المتوقع أن يكون هناك تحسينات في النظام الدفع لتلبية متطلبات الرالي.
تستند إنستيرويد إلى سيارة هيونداي إنستر الصغيرة، التي لا تعتبر سيارة أداء عالمية.
تأتي إنستر بمحرك كهربائي أمامي بقوة تتراوح بين 95 إلى 113 حصانًا، مع بطاريات بقدرة تتراوح بين 42 و49 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها مدى مناسب للاستخدام اليومي.
يذكر التصميم العام للسيارة بسيارة أيونيك 5، حيث يمكن ملاحظة الأبعاد المدمجة مع أقواس العجلات الكبيرة والجناح الخلفي الضخم الذي يُعطي لمحة عن ديناميكيات السيارة القوية.
على الرغم من أنه من غير المرجح أن نرى سيارة إنستيرويد تُطرح على الطرق العامة في المستقبل القريب، إلا أن هيونداي قد تستغل هذه الفكرة في تطوير سيارات كهربائية تعمل بالبطارية مخصصة لبطولات الرالي مثل WRC.
كما يحتمل أن يتم تضمين السيارة في ألعاب الفيديو مثل "Gran Turismo"، ما يتيح لمحبي السيارات تجربة قيادتها في بيئات افتراضية.
لم تذكر هيونداي بعد أي تفاصيل حول التغييرات في نظام الدفع أو تفاصيل أخرى قد تحسن أداء السيارة.
ومع ذلك، من المتوقع أن تكشف الشركة عن جميع تفاصيل السيارة في أبريل من هذا العام، مما يجعلها واحدة من أبرز المفاهيم التي ينتظرها عشاق السيارات الكهربائية وعالم الرالي على حد سواء.