5 أبراج انتقامية لا تترك حقها عند الأذى.. هل أنت منها؟
تاريخ النشر: 25th, October 2024 GMT
الانتقام هو أحد التصرفات السلبية التي يتفتن بعض الأشخاص في القيام به عند التعرض لظلم أو أذى، وهناك 5 أبراج يُعرف عن مواليدها أنها الأكثر انتقامية، فلا يستطيعون العفو أبدًا عند خطأ أحدًا في حقهم، بل يقومون بوضع الخطط التي تُمكنهم من الانتقام.
تأخد بعض الأبراج نهج الانتقام، بسبب طبيعتهم العاطفية وكرامتهم العالية التي ترفض تعدي أحدًا على مساحتهم الخاصة، أو ارتكاب الخطأ في حقهم، وفق موقع «horoscope»، الخاص بالأبراج الفلكية.
يتميز مولود برج السرطان بالعاطفة الشديدة والمشاعر العميقة، التي تجعله يتحول إلى وحش يرغب في الانتقام مجرد تعرضه للأذى أو الجرح، خاصة إذا كان الأمر متعلق بالخيانة العاطفية.
برج الأسد (23 يوليو- 22 اغسطس)يمتلك مولود برج الأسد عزة نفس وكرامة عالية تجعله يسعى دومًا للحفاظ عليها أمام نفسه وأمام الآخرين، لذا تقوى رغبته الانتقامية مجرد قيام شخص بإهانته أو التقليل من شأنه، ويتفنن في الطرق الانتقامية في سبيل أن يستعيد كرامته المهدرة.
برج الحمل (21 مارس - 19 أبريل)يتسم مولود برج الحمل بالطبيعة النارية المندفعة، ويُعتبر الانتقام لديه فعل عفوي يقوم به مجرد تعدي أحدًا عليه بالقول أو بالفعل لأن شخصيته ترفض الإهانة أو السيطرة عليه.
لا يحب مولود برج الجوزاء مواجهة الشخص الذي يخطئ في حقه، بل يفضل الصمت والتخطيط بمكر ودهاء حتى تسنح الفرصة أمامه للانتقام الذكي، وهو يُعتبر من أكثر الأبراج ذكاءًا عند وضع الخطط الانتقامية.
برج العقرب (23 أكتوبر- 21 نوفمبر)لا ينسى مولود برج العقرب أبدًا الشخص الذي أخطأ في حقه أو استهان بكرامته، فقد يبدو هادئًا أو غير مهتم عندما يتعرض للظلم أو الخيانة، إلا أنه يكون معتكفًا مع نفسه للتخطيط للانتقام بطريقة تتوافق مع شخصيته القوية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: برج السرطان برج الجوزاء الانتقام برج العقرب مولود برج
إقرأ أيضاً:
صحار وروتردام.. شراكة اقتصادية
محمد بن رامس الرواس
خلال الزيارة الكريمة التي قام بها حضرة صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم- حفظه الله ورعاه- إلى مملكة هولندا الصديقة، مثلت الجوانب الاقتصادية واحدة من أهم أهداف هذه الزيارة، بجانب توطيد العلاقات الدبلوماسية والتاريخية بين البلدين.
وعند الحديث عن الجوانب الاقتصادية، لا يمكننا أن نتجاهل ميناء صحار وميناء روتردام الهولندي اللذين يلعبان أهم الأدوار الاقتصادية في كلا البلدين، ففي عالم يشهد تحولات متسارعة في سلاسل الإمداد العالمية والتجارة البحرية، تبرز الموانئ الاستراتيجية بوصفها مفاصل اقتصادية حيوية تقود التنمية وتدعم الاستقرار. ومن بين هذه الموانئ، يبرز ميناء صحار في سلطنة عُمان وميناء روتردام في هولندا كنموذجين تكامليين يعكسان روح الشراكة بين الخليج وأوروبا، ويؤسسان لمستقبل لوجستي واعد.
وفي موقع استراتيجي على بحر عُمان يقع ميناء صحار ويمثل أحد أعمدة الاقتصاد الوطني العُماني، وقد استطاع الميناء في سنوات قليلة أن يتحول إلى مركز صناعي ولوجستي متكامل، يستقطب الاستثمارات الأجنبية ويحتضن منطقة حرة من الأكثر تطورًا في المنطقة.
وقد ساهم الميناء في تنويع مصادر الدخل الوطني وتقليل الاعتماد على النفط، كما شكّل منصة لمجالات النقل البحري، والصناعي، والخدمات اللوجستية والتبادل التجاري العالمي، بينما ميناء روتردام، فهو الأكبر في أوروبا والأكثر تطورًا من حيث التقنيات والاستدامة. يقع على الساحل الجنوبي لهولندا، ويُعرف بكونه نقطة التقاء رئيسية للبضائع القادمة من آسيا والشرق الأوسط وأمريكا، ويُدار الميناء بأعلى معايير الكفاءة البيئية والرقمية، ويُعد رائدًا في استخدام الذكاء الاصطناعي والتحول الأخضر، ما جعله نموذجًا عالميًا في إدارة الموانئ.
ففي عام 2002، وُلدت شراكة اقتصادية بين سلطنة عُمان ومملكة هولندا تمثلت في تأسيس "ميناء صحار والمنطقة الحرة" بشراكة استراتيجية بين الحكومة العُمانية و"ميناء روتردام"، وقد نقلت هذه الشراكة خبرات روتردام المتقدمة إلى صحار، وأسهمت في بناء منظومة تشغيلية على مستوى عالمي، الأمر الذي عزز من قدرة الميناء العُماني على استقطاب خطوط الشحن الدولية ومنافسة الموانئ الإقليمية.
وكان الهدف هو نقل خبرات أكبر موانئ أوروبا إلى الخليج العربي، والمساهمة في بناء اقتصاد لوجستي حديث ينسجم مع رؤية "عُمان 2040".
وقد نوّه عدد من الاقتصاديين الدوليين والإقليميين ان هذا التكامل، سواء من الناحية التشغيلية أو من حيث الدور الجغرافي لميناء صحار كونه بوابة بحرية بين الشرق والغرب، حيث قال البروفيسور جان فان هوفن من جامعة إيراسموس في روتردام: "ان تكامل ميناء صحار مع روتردام ليس مجرد تعاون تجاري بل هو انتقال للمعرفة الأوروبية إلى بيئة خليجية قادرة على المنافسة عالميًا".
ولقد أشار العديد من الاقتصاديين الأوربيين الى أن ميناءي صحار وروتردام يشكلان جسرًا لوجستيًا يمتد من شمال أوروبا إلى جنوب شبه الجزيرة العربية، في تجربة تُعد من الأنجح عالميًا في تكامل الموانئ.
ويقول مارك فان دير فليت الخبير بإدارة الموانئ إن "ميناء صحار استفاد من النموذج الهولندي لكنه أضاف طابعًا خاصًا يتوافق مع الموقع الجغرافي والأسواق الإقليمية، وهو ما يجعل من التجربة أكثر من مجرد تقليد، بل ابتكارًا مشتركًا".
ختامًا.. في ظل المتغيرات الجيوسياسية والاقتصادية العالمية، تظل الموانئ أكثر من مجرد محطات لنقل البضائع؛ إنها محركات تنمية، وروافد استقرار، وقنوات لتبادل الخبرات. ويبرهن التعاون بين ميناء صحار وروتردام على أن الاستثمار في البنية التحتية البحرية هو استثمار في المستقبل، وبوابة لتحقيق تنمية مستدامة تربط بين ضفتي الخليج وأوروبا.
وعليه يعكس كل ذلك تكامل ميناء صحار وروتردام نجاح الدبلوماسية الاقتصادية، وقوة الشراكة الدولية عندما تُبنى على الثقة والرؤية المستقبلية. فالموانئ لم تعد مجرد مراسٍ للبضائع؛ بل أصبحت قواعد استراتيجية للنمو، ومنصات لتبادل الخبرات وبناء جسور بين الحضارات.
رابط مختصر
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية