بـ 150 ألف جنيه .. اركب سيارة رينو كليو "فبريكا"
تاريخ النشر: 25th, October 2024 GMT
قدمت شركة رينو الفرنسية، مجموعة كبيرة من سياراتها داخل السوق المصري، سواء من فئة السيدان أو الهاتشباك، أو السيارات الرياضية المتعددة الاستخدام سواء من عائلة الكروس أوفر أو الـ SUV، إلى جانب تنوع القدرات والتجهيزات بحسب الموديلات.
أرخص عربية عائلية بـ 7 مقاعد في سوق المستعمل
وتعتبر السيارة رينو كليو من أشهر الإصدارات التي انطلقت محليًا وعالميًا باختلاف أجيالها، منها موديلات 2001، والتي تتصدر السوق المصري للسيارات المستعملة كواحدة من أرخص السيارات التي تحمل شعار الصانع الفرنسي.
تنتمي السيارة رينو كليو موديل 2001 إلى طرازات السيدان، والتي تضم عدد 4 أبواب بالإضافة إلى باب خلفي لحقيبة التخزين، ومساحة داخلية تضم 5 مقاعد، وواجهة أمامية مدببة تضم مصابيح ضباب ثنائية على جانبي الصادم، وشبكة هوائية نحيفة.
تضم السيارة رينو كليو موديل 2001 عددا من التجهيزات منها مكيف هواء يدوي، نظام صوتي ترفيهي، زجاج كهربائي أمامي، عجلة قيادة باور، مكان مخصص لمنفذ الطاقة، ومساحات تخزين، إمكانية تغيير أوضاع المقاعد.
تأتي السيارة رينو كليو موديل 2001 بأبعاد خارجية تتضمن 3773 مم للطول الكلي، بينما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 2472 مم، وعرض كلي يقدر بـ 1639 مم، وبارتفاع كلي يصل إلى 1417 مم، بالاضافة إلى مساحة تخزين قدرها 255 لترا.
تنتقل السرعة إلى منظومة الجر الأمامي للسيارة رينو كليو 2001 عبر ناقل حركة مانيوال 5 غيارات، متصل بمحرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1200 سي سي، يستطيع أن يضخ قوة قدرها 75 حصانا وسرعة قصوى تصل إلى 160 كيلومترا في الساعة.
ظهرت السيارة رينو كليو موديل 2001 في السوق المصري للسيارات المستعملة بمفهوم الفبريكا من الداخل ولكن بتحديث خارجي كامل، مع حالة فنية جيدة، بسعر يبلغ 150 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رينو كليو موديل 2001 رينو كليو السيارة رينو كليو سوق المستعمل ألف جنیه
إقرأ أيضاً:
أودي تحول أغرب سياراتها الهاتشباك إلى سيارة كهربائية رسميًا
قبل 25 عامًا، أطلقت أودي سيارتها A2 بتصميم مبتكر وهيكل من الألومنيوم، ما جعلها واحدة من أوائل السيارات التي تبنت خفة الوزن والعملية كميزات أساسية.
رغم ذلك، لم تستطع السيارة جذب عدد كافٍ من العملاء، مما أدى إلى إيقاف إنتاجها بعد خمس سنوات فقط.
مشروع إحياء A2 كمفهوم كهربائي
في مشروع فريد من نوعه، أعاد فريق من متدربي أودي إحياء A2 كسيارة كهربائية تحت اسم A2 E-Tron.
شمل المشروع تعديلات تصميمية خارجية، أبرزها المصابيح المضاءة والشبكة الأمامية والخلفية الجديدة، بالإضافة إلى لمسات حديثة تتماشى مع سلسلة E-Tron الكهربائية من أودي.
التكنولوجيا المتقدمة في التصميم الأصلي
عندما طُرحت في الأسواق، كانت A2 من أوائل السيارات التي تتميز بهيكل من الألومنيوم، مما منحها خفة في الوزن وتحسينًا في استهلاك الوقود.
رغم هذه المزايا، لم يكن السوق حينها مهيئًا لاستقبال تصميمها العصري، مما أدى إلى تقليل الإقبال على السيارة وإيقاف إنتاجها في عام 2005.
في معرض فرانكفورت للسيارات 2011، عرضت أودي نموذجًا اختباريًا كهربائيًا لطراز A2، إلا أن هذا المفهوم لم يصل إلى مرحلة الإنتاج.
اليوم، تواصل أودي تطوير سيارات صغيرة، مثل A1 وA3، مما يترك مجالًا ضيقًا لعودة A2 إلا إذا تحولت إلى نسخة كهربائية بالكامل.
هل ستعود A2 للطرق؟
رغم أن هذا المشروع يمثل محاولة لإعادة تصور A2 للعصر الحديث، إلا أن احتمالية إنتاجها تجاريًا ما زالت غير واضحة.
يبقى الأمل أن تعود هذه السيارة الأيقونية في تصميم يناسب متطلبات السوق الحالية وتطلعات العملاء المستدامة.
حزب الله يواصل عملياته الصاروخية في عمق الكيان الصهيوني الغاصب