عمرو السمدوني: التوسع في الموانئ الجافة يجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الموانئ الجافة تسهل حركة التجارة الداخلية، وذلك من خلال نقل البضائع للمناطق اللوجيستية والحد من الإجراءات الجمركية على نقل البضائع والسلع، فضلًا عن أنها تقضى على تكدس الطرق من خلال وسائل النقل.
وقال السمدوني إن إنشاء الموانئ بشراكة مصرية أجنبية يعود بالنفع على الاقتصاد من خلال الاستفادة من التقنيات الحديثة والخبرات المتراكمة للأجانب ونقل التجربة والمعايير الدولية لقطاع الموانئ فى مصر، فضلًا عن أنه يجذب مزيدا من الاستثمارات الأجنبية التى تدر عملة أجنبية تحقق رقما داخل الموازنة العامة للدولة.
يأتي ذلك على خلفية موافقة مجلس النواب خلال الجلسة العامة، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالى، رئيس المجلس، على مشروع قانون مقدم من الحكومة، بمنح التزام تمويل، وتصميم، وإنشاء، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستى بمدينة العاشر من رمضان، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، نهائيا.
وأوضح السمدوني أن مشروع القانون بشأن منح التزام تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة وإعادة تسليم الميناء الجاف والمركز اللوجيستي بمدينة العاشر من رمضان، لشركة ميدلو العالمية، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، خطوة جادة لتأهيل مصر لتصبح مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.
وأضاف أن الحكومة أعدت مخططا شاملا لإنشاء 30 ميناءً جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، بهدف منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوي الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية.
وأكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن الدولة المصرية اهتمت بشكل كبير بالموانئ الجافة؛ لأنها تهدف إلى توفير مساحات بديلة لأرصفة الموانئ البحرية، وهو ما يسهم في سرعة التفريغ والتحرك دون انتظار أو تكاليف غرامة إضافية، وهو ما ينعكس على انخفاض أسعار السلع النهائية، ما يعمل على خلق ميزة تنافسية للمنتج المصري، وهو ما نتج عنه التفكير في التوسع في إنشاء الموانئ الجافة.
وذكر أن وزارة النقل والصناعة تخطط للوصول إلى 30 ميناءً جافاً ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، خلال الفترة المقبلة، فى محافظات ومدن بنى سويف (كوم أبوراضى)، والسادات، وبرج العرب، ودمياط الجديدة، والفيوم الجديدة، وسوهاج الجديدة، وشق التعبان، والقنطرة شرق.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الموانئ الجافة
إقرأ أيضاً:
معالجة أزيد من 31 مليون طن من البضائع خلال الثلاثي الأول
كشف الرئيس المدير العام لمجمع الخدمات المينائية “سيربور”، محمد كريم الدين حركاتي أن الموانئ الجزائرية عالجت أزيد من 31 مليون طن من البضائع وأزيد من 484 ألف حاوية خلال الثلاثي الأول من سنة 2025. مسجلة ارتفاعا بنسبة 12 بالمائة في عدد الحاويات مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
وأوضح حركاتي،عبر أمواج الإذاعة الوطنية. أن عدد الحاويات المعالجة بلغ 483 ألف و983 وحدة, مقابل 429 ألف حاوية في الفترة ذاتها من العام الماضي.
وعن حصيلة سنة 2024، أشار إلى أن الموانئ عالجت أكثر من 130 مليون طن من البضائع, بزيادة قدرها 3 بالمائة مقارنة بعام 2023، الذي عرف معالجة 126 مليون طن. من بينها 65 مليون طن من السلع خارج المحروقات، منها 18 مليون طن موجهة للتصدير.
كما بلغ عدد الحاويات المعالجة في 2024 قرابة 8ر1 مليون وحدة، بزيادة تفوق 15 بالمائة مقارنة بـ 5ر1 مل…