«النقل الدولي»: التوسع في المواني الجافة يجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن المواني الجافة تسهل حركة التجارة الداخلية، وذلك من خلال نقل البضائع للمناطق اللوجستية والحد من الإجراءات الجمركية على نقل البضائع والسلع، فضلًا عن أنها تقضي على تكدس الطرق من خلال وسائل النقل.
إنشاء المواني بشراكة مصرية أجنبيةوأضاف «السمدوني»، أن إنشاء المواني بشراكة مصرية أجنبية يعود بالنفع على الاقتصاد من خلال الاستفادة من التقنيات الحديثة والخبرات المتراكمة للأجانب ونقل التجربة والمعايير الدولية لقطاع المواني في مصر، فضلا عن أنها تجذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية التي تدر عملة أجنبية تحقق رقما داخل الموازنة العامة للدولة.
يأتي ذلك على خلفية الموافقة النهائية لمجلس النواب خلال الجلسة العامة، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس المجلس، على مشروع قانون مقدم من الحكومة بمنح التزام تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة، وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة العاشر من رمضان، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.
وأوضح أن مشروع القانون بشأن منح التزام تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة وإعادة تسليم الميناء الجاف والمركز اللوجيستي بمدينة العاشر من رمضان، لشركة ميدلو العالمية، بنظام الشراكة مع القطاع الخاص، خطوة جادة لتأهيل مصر لتصبح مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات.
إنشاء 30 ميناء جافاوأضاف أن الحكومة أعدت مخططا شاملا لإنشاء 30 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، بهدف منع تكدس البضائع والحاويات بالمواني البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية.
وأكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن الدولة المصرية اهتمت بشكل كبير بالمواني الجافة؛ لأنها تهدف إلى توفير مساحات بديلة لأرصفة المواني البحرية، وهو ما يسهم في سرعة التفريغ والتحرك دون انتظار أو تكاليف غرامة إضافية، ما ينعكس على انخفاض أسعار السلع النهائية، ويعمل على خلق ميزة تنافسية للمنتج المصري، وهو ما نتج عنه التفكير في التوسع في إنشاء المواني الجافة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شعبة النقل الدولي النقل الدولي الموانئ الموانئ الجافة الاستثمارات الاجنبية الموانی الجافة
إقرأ أيضاً:
أستاذ الزراعة: مشروع تنمية سيناء يسهم فى زيادة المساحة المزروعة
قال الدكتور إبراهيم درويش، أستاذ الزراعة، إن قطاع الزراعة شهد تحولًا كبيرًا في السنوات الأخيرة بفضل المشروعات التنموية التي أُنفذت في إطار خطة الدولة لتطوير هذا القطاع الحيوي، مؤكدًا أن الدولة المصرية أولت اهتمامًا بالغًا بالزراعة باعتبارها إحدى الدعائم الأساسية للاقتصاد القومي، وهو ما تجسد في إطلاق مشروعات قومية ضخمة خلال العقد الماضي.
التوسع الزراعي في مصر
وأوضح خلال مداخلة هاتفية على شاشة إكسترا نيوز، أن التوسع الزراعي في مصر تم على طريقين رئيسيين، أولهما التوسع الأفقي عبر استصلاح الأراضي الجديدة، والثاني هو التوسع الرأسي من خلال تحسين جودة الأرض وزيادة إنتاجيتها، مشددًا على أهمية مشروعات كبيرة مثل مشروع توشكى في جنوب مصر، الذي يعتبر من المشاريع الرائدة في استصلاح الأراضي.
وشدد على أنه تتم زراعة المحاصيل الاستراتيجية مثل القمح والمحاصيل الزيتية، بالإضافة إلى التمور، مضيفًا: “مشروع تنمية سيناء يسهم في زيادة المساحة المزروعة في شمال ووسط سيناء، حيث تم إنشاء العديد من التجمعات الزراعية في هذه المنطقة، وهو ما يسهم في نقل السكان وتنمية المناطق الزراعية في تلك المناطق النائية”.
وأوضح أن إصلاح نظم الري في الأراضي الزراعية الجديدة ويتم الاعتماد على أنظمة ري حديثة مثل الري بالتنقيط والري بالمياه المعالجة، ما يعزز من كفاءة استخدام الموارد المائية في ظل الظروف المناخية الصعبة.
أحمد بدير يشيع جثمان شقيقته والدفن فى الدويقة