خورفكان يدفع بتشكيلة متوازنة أمام الجزيرة
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
فيصل النقبي (خورفكان)
يدفع الروماني دانييل إيسايلا، مدرب خورفكان، بتشكيلة متوازنة بين الدفاع والهجوم، في مباراة الجزيرة، ضمن «الجولة السادسة» من «دوري أدنوك للمحترفين»، والتي تُقام باستاد محمد بن زايد، في العاصمة أبوظبي السبت، بحثاً عن العودة بنتيجة إيجابية تعكس التطور الكبير في أداء الفريق، خلال الفترة الماضية في الدوري.
ويتفاءل إيسايلا بنتائج المباريات الأخيرة أمام الجزيرة، حيث تعادل معه 2-2 في أبوظبي، فيما كان الفوز حليف خورفكان 4-2 بملعبه في الموسم الماضي.
وبالنظر إلى مباريات الفريقين معاً، تميل الكفة لمصلحة الجزيرة «5 انتصارات»، فيما تفوق «النسور» 3 مرات، والتعادل في مباراتين.
ودخل عبدالله النقبي وأحمدو كمارا في حسابات إيسايلا للقاء خاصة في الوسط، حيث يملك النقبي خبرة كبيرة في «الارتكاز» بعد مواسم عدة، مع الظفرة وشباب الأهلي، ولكن قرار مشاركته يعود إلى الجهاز الطبي، حيث عانى في الفترة الماضية إصابة أبعدته عن الملاعب، فيما أصبح كمارا جاهزاً بنسبة كبيرة للقاء، ومرشحاً لأن يبدأ أساسياً.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: دوري أدنوك للمحترفين الجزيرة خورفكان
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: ميناء طابا يعزز الأمن القومي لمصر خاصة فيما يتعلق بالسيطرة على الحدود البحرية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني؛ سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية. وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة؛ حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار في تصريحات صحفية له اليوم أن سعة الميناء ستكون وفقًا للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير.
كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء. ما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل. كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع. ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط. ما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد