مسؤول أممي: نار حرب غزة ولبنان قد تمتد إلى سوريا
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
حذر مبعوث الأمم المتحدة الخاص إلى سوريا غير بيدرسن من أن تمدد النزاع بالأراضي الفلسطينية المحتلة ولبنان إلى سوريا "أمر مثير للقلق وقد يزداد سوءا".
وقال بيدرسن -أمام مجلس الأمن الدولي– مساء أمس الأربعاء إن سوريا تتأرجح على حافة "عاصفة عسكرية وإنسانية واقتصادية"، محذرا من العنف المتصاعد داخل البلاد وتمدد النزاع من غزة ولبنان.
وأضاف "يمكن تحسس هذه الحرارة في سوريا أيضا.. وتمدد النزاع الإقليمي إلى سوريا أمر مثير للقلق".
وقال بيدرسن إن سوريا "شهدت الشهر الماضي الحملة الجوية الأسرع وتيرة والأوسع نطاقا من الغارات الجوية الإسرائيلية في السنوات الـ13 الماضية"، وإن المناطق السكنية "حتى في قلب دمشق" تعرضت للقصف.
وأضاف أنه في غضون ذلك، استؤنفت الغارات الجوية التي تشنها روسيا، الداعمة للحكومة السورية، للمرة الأولى منذ أشهر، في حين "سرّعت القوات الموالية للحكومة بشكل كبير" من ضرباتها بالطائرات المسيّرة.
وقال "نحن نرى كل المكونات لعاصفة عسكرية وإنسانية واقتصادية تندلع في سوريا المدمرة".
كما حذر من أن "التصعيد الإقليمي قد يؤدي إلى انهيار اتفاقات وقف إطلاق النار التي وفرت، رغم عدم اكتمالها، تجميدا ضروريا للجبهات الأمامية" على مدى السنوات الأربع الماضية.
وبينما استهدفت إسرائيل على امتداد سنوات مواقع لحزب الله في سوريا، فقد زادت من غاراتها الجوية في هذا البلد مع توسع حربها في لبنان، متهمة الحزب بنقل أسلحة إلى لبنان عبر سوريا.
وفي شمال غرب البلاد، يبدو أن التصعيد الإقليمي "يحفز" النزاع الداخلي في البلاد، كما قال بيدرسن، مشيرا إلى الهجوم الأخير الذي شنته "هيئة تحرير الشام" على مناطق تسيطر عليها القوات الحكومية.
يشار إلى أن الحرب السورية التي اندلعت إثر ثورة شعبية مناهضة للحكومة عام 2011، خلفت أكثر من 500 ألف قتيل وملايين النازحين. وتم إعلان وقف لإطلاق النار تفاوضت فيه روسيا وتركيا في شمال البلاد، عام 2020، وتعرض للانتهاك بشكل منتظم.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
الطيران الإسرائيلي يقطع شريانا حيويا بين سوريا ولبنان باستهداف متكرر
البقاع- أدى القصف الإسرائيلي لمعبر "المصنع" على الحدود اللبنانية السورية في ناحية البقاع إلى شلّ حركة شحن البضائع بالاتجاهين، كما فرض واقعا جديدا على حركة مرور الأفراد أيضا وخلّف تداعيات اقتصادية سلبية على الاقتصاد اللبناني عامة، ومدينة مجدل عنجر بشكل خاص التي تقع منشآت المراكز الحدودية اللبنانية ضمن نطاقها.
ويعدّ معبر المصنع من أبرز 6 معابر حدودية بين لبنان وسوريا، كما أنه الأقرب من حيث المسافة بين مرفأ بيروت والأسواق الخارجية عبر سوريا، الأمر الذي رتب أعباء مادية إضافية على الشركات المعنية بعمليات التصدير والاستيراد التي تحولت إلى معابر الشمال اللبناني.
أوضح خالد يوسف، وهو صاحب أحد مكاتب التخليص في معبر المصنع، أن حركة الترانزيت توقفت نهائيا بسبب الحفر التي أحدثها القصف الإسرائيلي الذي استهدف منطقة المعبر، وتراجعت قيمة التبادلات التجارية مما يقارب 700 مليون دولار سنويا إلى الصفر، كما توقفت حركة عبور السيارات السياحية بشكل نهائي.
وقال في حديث للجزيرة نت إنه في مثل هذه الأيام كان لبنان يصدر آلاف الأطنان من أصناف الفواكه والبصل والبطاطا، إضافة إلى منتجات مصانع الأغذية المعلبة ورقائق البطاطا. وبالمقابل، كان يستورد مواد أولية لتصنيع البلاستيك، وكان يستورد الطحين والقمح والأدوية ومواد غذائية متنوعة.
ويلفت صاحب المكتب إلى أن نسبة اعتماد لبنان على معبر المصنع كبوابة لتصدير المنتجات المحلية أو تلك الآتية عبر مرفأ بيروت تكاد تصل إلى 70%، بحكم تكلفة الشحن التي لا تتجاوز 50% من مثيلها عبر المعابر الأخرى. وأضاف "لقد تضررت شركات شحن كثيرة، ومثلها عشرات المعامل والمصانع اللبنانية، لكن ما أصاب مدينة مجدل عنجر على المستوى الاقتصادي كارثي بامتياز".
بدوره، قال عمر أبو هيكل الذي يملك سلسلة مؤسسات قرب نقطة المصنع الحدودية "توقفت معظم مؤسساتي عن العمل، حتى إني اضطررت إلى تخفيض عدد العاملين نتيجة انقطاع الطريق بفعل الغارات الإسرائيلية، فالواقع الاستثنائي اليوم أصاب مؤسساتي في مقتل، ولست أدري إن كان يوجد حل قريب أم إن الأزمة ستطول".
يقول حكمت ياسين، وهو من أهالي مجدل عنجر، إن الجيش الإسرائيلي قصف معبر المصنع في الرابع من أكتوبر/تشرين الأول الحالي، وأدى القصف إلى قطع التواصل نهائيا بين الجانب اللبناني والسوري من جهة نقطة العبور الشرعية، عند المصنع الملاصق تماما لمدينة مجدل عنجر.
وأضاف "لدى محاولة الإدارات المعنية والأهالي ردم الحفرة الكبيرة التي أحدثتها صواريخ طائرات العدو، أغارت طائرات حربية إسرائيلية مجددا على المنطقة المستهدفة، وكررت الإغارة على نقاط كثيرة على طول الأوتستراد، بما في ذلك طرق ترابية استحدثت لمرور المشاة".
وعقب المواطن طليع حمود قائلا "إن استمرار انقطاع الشريان الرئيسي بين لبنان وسوريا يشكل ضررًا كبيرًا، ليس فقط على الاقتصاد اللبناني، بل على مدينتنا المعروفة بمدينة الحدود اللبنانية السورية".
وعن حال تنقل المشاة بين البلدين عبر نقطة المصنع، يقول "م .س" وهو سائق أجرة فضل عدم الكشف عن اسمه "لا يعدم الناس وسيلة للمرور عبر طرق ترابية، رغم أن بعضها وعر جدا، لكن هذا لا يخلو من مخاطر انقضاض طائرات العدو في أي لحظة".
وأوضح للجزيرة نت أنه منذ قصف هذا المعبر الذي يعدّ شريانا حيويا، تحول الناس إلى سلوك طرق ترابية بالاتجاهين، خاصة من لبنان إلى سوريا بفعل حركة النزوح الكثيفة، سواء للجنوبيين والبقاعيين أو السوريين المقيمين في لبنان، وقال إن بعضهم يسلك طرقا ترابية لتجاوز الحفر الضخمة التي أحدثها القصف الإسرائيلي، حيث تكون بانتظارهم سيارات أجرة لتقلّهم إلى وجهاتهم.
قال رئيس المجلس البلدي لمدينة مجدل عنجر عدنان فهيم ياسين -للجزيرة نت- إنه "منذ الضربة الأولى للمعبر مطلع الشهر الحالي، ونحن نلملم تداعيات الضربات الإسرائيلية على المصنع الذي يعدّ كالحبل السري لمدينتنا وأهلها".
وأضاف أن البلدية أجرت اتصالات مع المراجع الرسمية اللبنانية المختصة للمساعدة في استيعاب نتائج ضرب هذا الشريان الحيوي، "على أمل أن نلمس تفاعلا إيجابيا، خاصة على صعيد معالجة مشاكل عدة متعلقة بالمياه وشبكة الصرف الصحي ودعم المجتمع المحلي والنازحين إليه، وحماية ما سلم من القطاعات الاقتصادية والإنتاجية"، حسب قوله.
ووضح ياسين -للجزيرة نت- أن العبء الأكبر هو ما يتعلق بالنفايات، فالغارات الإسرائيلية أصابت جانبا من معمل فرز النفايات والمكبّ الملحق به، وحال قطع الطريق واستمرار الاعتداءات دون وصول الآليات إلى المكب، الأمر الذي دفع البلدية إلى البحث عن بديل وفرته بلدية زحلة.
ويستدرك المتحدث ذاته أن "هذا البديل المؤقت لا يستوعب سوى 50% من الكميات المتراكمة يوميا، وذلك يجعل من مدينتنا البالغ عدد سكانها مع المقيمين فيها والنازحين إليها من بعلبك والجنوب والعرقوب نحو 60 ألفا في وضع لا تحسد عليه".
وأكد ياسين أن البلدية تحاول سد الثغرات بما تملك من جهود بشرية، "فالبلاد تعيش أصلا في حالة اقتصادية استثنائية، وزاد وضعها سوءا العدوان الهمجي الذي أثر على إمكانات البلدية فأصيبت بخسائر كبيرة جدا جراء قطع طريق المصنع، لكن سنبقى نحاول إلى أن ينزاح هذا الكابوس".
حزب الله يواصل عملياته الصاروخية في عمق الكيان الصهيوني الغاصب