تصدير 45 ألف طن فوسفات من ميناء سفاجا إلى الصين
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 9 سفن وتم تداول 55000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 763 شاحنة و117 سيارة حيث شملت حركة الواردات 5000 طن بضائع، 377 شاحنة و102 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 50000 طن بضائع، 386 شاحنة و15 سيارة.
ويستعد ميناء سفاجا اليوم، إلى استقبال السفينة بوسيدون اكسبريس بينما استقبل الميناء بالأمس العبارة دليلة وغادرت السفينة PRINCESS MARIA وعلى متنها 45 الف طن فوسفات متجهة للصين والسفينتين دليلة وبوسيدون اكسبريس، كما تم تداول 3900 طن بضائع و368 شاحنة بميناء نويبع من خلال رحلات مكوكية (وصول وسفر) لثلاث سفن وهى بريدج، آور وآيلة.
وسجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1232 راكبا بموانيها.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الهيئة إكسبريس المركز الإعلامي بوسيدون حركة الصادرات حركة الوارد ميناء سفاجا طن بضائع
إقرأ أيضاً:
خالد ابو بكر: أزمة السفينة تسببت في شلل لحركة التجارة العالمية لمدة 6 أيام
كشف خالد أبو بكر، المستشار القانوني ومسئول العلاقات الدولية بهيئة قناة السويس، عن أن مهندسًا مصريًا شابًا كان صاحب الفكرة الحاسمة التي أدت إلى تعويم السفينة «إيفرجرين»، التي جنحت بالقناة قبل ثلاث سنوات، مؤكدًا أن التعويض الذي حصلت عليه مصر كان كبيرًا جدًا، لكن تفاصيله المالية ظلت سرية بموجب اتفاقية موقعة بين الأطراف المعنية.
وأوضح أبو بكر، خلال حواره ببرنامج «أسرار» مع الإعلامية أميرة بدر على قناة النهار، أن أزمة السفينة تسببت في شلل لحركة التجارة العالمية لمدة ستة أيام، مشيرًا إلى أن الحلول المطروحة حينها تضمنت اقتراحًا أمريكيًا بشطر السفينة إلى نصفين.
وأضاف أن المهندس المصري الشاب قدم فكرة مبتكرة لحل الأزمة، حيث اقترح الحفر عند مقدمة السفينة باستخدام حفار صغير مع قطرها، مما ساهم في تعويم السفينة العملاقة دون أي أضرار أو خسائر.
وأشار أبو بكر إلى أن نجاح العملية دون الحاجة إلى تفكيك السفينة أو الإضرار بها كان إنجازًا كبيرًا يُحسب للكوادر المصرية، التي أثبتت قدرتها على التعامل مع الأزمات الكبرى بكفاءة عالية.
إزاحة الستار عن "جي إم سي كانيون" و"جي إم سي أكاديا" في عُمان