أسعار البنزين والسولار اليوم الخميس 24 أكتوبر 2024
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
تزداد محركات البحث عبر جوجل عن أسعار البنزين اليوم الخميس 24 أكتوبر 2024 بمحطات الوقود من قبل مالكي السيارات والسائقين.
ويوفر موقع «الأسبوع» لمتابعيه وزواره كل ما يخص أسعار البنزين والسولار في السطور الآتية وذلك من خلال خدمة يقدمها الموقع لزواره من هنـــا
1- سعر بنزين 95: 17 جنيه للتر.
2- سعر بنزين 92: 15.25 جنيه للتر.
3- سعر بنزين 80: 13.75 جنيه للتر.
4-سعر السولار: 13.50 جنيه للتر.
5- سعر الكيروسين: 13.50 جنيه للتر.
6- بينما سجل سعر طن المازوت 9500 جنية للطن.
أسطوانة سعة 12.5 كيلو جرام: 150 جنيها.
- أسطوانة سعة 25 كيلو جرام: 200 جنيه.
- سعر الغاز الصب: 12000 جنيه للطن
اقرأ أيضاًبعد زيادة أسعار السولار والبنزين.. وزير التموين يصدر توجيهاً بخصوص تكلفة إنتاج الخبز المدعم
خطوات تحويل السيارة من البنزين إلى الغاز الطبيعي
أسعار البنزين والسولار اليوم الثلاثاء 22 أكتوبر 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أسعار البنزين البنزين زيادة أسعار البنزين زيادة أسعار البنزين في مصر اسعار البنزين زيادة اسعار البنزين أسعار البنزين الجديدة في مصر أسعار البنزين الجديدة اسعار البنزين اليوم اسعار البنزين الجديدة اسعار البنزين في مصر ارتفاع اسعار البنزين اسعار البنزين اليوم فى مصر سعر البنزين زيادة البنزين سعر البنزين الجديد رفع اسعار البنزين اسعار البنزين مصر رفع أسعار البنزين زيادة أسعار البنزين والسولار أسعار البنزین والسولار جنیه للتر
إقرأ أيضاً:
بعد رفعها اليوم .. موعد الزيادة المقبلة في أسعار البنزين والسولار
أثارت الزيادة الأخيرة في أسعار البنزين والسولار والبوتاجاز في مصر موجة من التفاعل، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية التي تمر بها البلاد. وفي بيان رسمي صدر اليوم الجمعة، أوضحت وزارة البترول والثروة المعدنية دوافع هذه القرارات، مؤكدة استمرار التزام الدولة بدعم المواطن رغم التحديات العالمية وارتفاع تكاليف الإنتاج والاستيراد.
6 أشهر من الثبات .. موعد الزيادة المقبلة في أسعار البنزين والسولار
أكدت وزارة البترول أن آخر تعديل لأسعار الوقود تم في 18 أكتوبر 2024، أي قبل نحو ستة أشهر، بهدف تخفيف العبء عن المواطن، مشيرة إلى أنه لن يتم النظر في تغيير الأسعار مرة أخرى قبل مرور ستة أشهر إضافية، في إطار سياسة واضحة لتفادي التقلبات المستمرة في الأسعار.
فجوة بين التكلفة وسعر البيع.. والدولة تتحمل الفرق
رغم الزيادة الأخيرة في الأسعار، أوضح البيان أن الفجوة بين تكلفة الإنتاج وسعر البيع لا تزال قائمة. تعاني الدولة من عبء هذه الفجوة، خاصة مع الارتفاع الكبير في تكاليف الاستيراد والإنتاج. وتتحمل الدولة يوميًا نحو 366 مليون جنيه نتيجة هذه الفجوة، أي ما يعادل 11 مليار جنيه شهريًا، لتغطية فروق أسعار البنزين بأنواعه والسولار والبوتاجاز.
دعم موجه للفئات الأكثر احتياجًا
وفي إطار حرص الحكومة على البعد الاجتماعي، تُوجه الدولة الجزء الأكبر من الدعم إلى المنتجات الأكثر استخدامًا من قبل المواطنين، مثل السولار، وبنزين 80 و92، والبوتاجاز. وتستورد مصر حوالي 40% من السولار، و50% من البوتاجاز، و25% من البنزين، مما يزيد من حساسية الأسعار لتقلبات السوق العالمي.
الأسعار العالمية لا تنعكس بالضرورة على السوق المحلي
رغم انخفاض أسعار خام برنت عالميًا مؤخرًا، إلا أن أثر هذا الانخفاض على تكلفة الإنتاج في مصر كان طفيفًا، حيث أدى إلى تقليل تكلفة لتر السولار بنحو 40 قرش فقط. ويُعزى ذلك إلى عدة عوامل، من بينها التوترات الجيوسياسية، وارتفاع تكاليف النقل والإنتاج، التي ما زالت تُثقل كاهل الدولة.
خطط استراتيجية لزيادة الإنتاج المحلي
على الجانب الآخر، أكدت وزارة البترول أن أحد أهم محاور استراتيجيتها يتمثل في زيادة الإنتاج المحلي من المنتجات البترولية. وتعمل الوزارة حاليًا على تنفيذ حزم تحفيزية للشركاء في عمليات الإنتاج، بهدف تقليل الاعتماد على الاستيراد وخفض فاتورة التكاليف الكلية.
بين محاولات الدولة للتوازن بين الكلفة والدعم، وتحديات الأسواق العالمية، تبقى قضية تسعير الوقود من أبرز الملفات التي تمس حياة المواطن بشكل مباشر. وفي ظل استمرار التوترات الدولية، تسعى الحكومة جاهدة لتقليل الأعباء على المواطن دون إغفال الواقع الاقتصادي، وهو توازن دقيق تسير عليه مصر في هذه المرحلة الحرجة.