أرباح قطاع النقل بسوق الأسهم السعودية تقفز 705% في الربع الثاني من 2023
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
مباشر - السيد جمال: حققت الشركات المدرجة في قطاع النقل بسوق الأسهم السعودية الرئيسية أداء قويا خلال الربع الثاني من عام 2023م على مستوى النتائج؛ حيث سجلت جميع الشركات في القطاع أرباحا صافية على أساس سنوي، لتتضاعف الأرباح المجمعة للقطاع أكثر من 7 مرات مقارنة مع أرباحها في الربع ذاته من العام الماضي.
وأظهرت إحصائية مجمعة أعدها "مباشر"، تستند للبيانات المالية للشركات الصادرة على موقع "تداول"، تحقيق شركات قطاع النقل المدرجة بسوق الأسهم السعودية قفزة بالأرباح بلغت نسبتها 705.
وقفزت الأرباح الصافية المجمعة لـ 6 شركات مدرجة في القطاع إلى 230.36 مليون ريال بعد الزكاة والضريبة في الربع الثاني من عام 2023، مقابل 28.60 مليون ريال في الربع المماثل من العام الماضي.
وشهدت الشركات المدرجة في القطاع تحقيق شركتي "بدجت السعودية" و"سيسكو" نموا بصافي الأرباح خلال الربع الثاني من 2023 على أساس سنوي، فيما تحولت "سابتكو" و"الخدمات الأرضية" و"باتك" للربحية، مقابل انخفاض وحيد بالأرباح لشركة "ذيب لتأجير السيارات".
وحققت "بدجت السعودية" أعلى صافي ربح بين شركات قطاع النقل في سوق الأسهم السعودية خلال الربع الثاني من عام 2023م؛ وذلك بصافي 70.28 مليون ريال، مسجلة زيادة سنوية بنحو 12.5%.
وحلت "سابتكو" و"الخدمات الأرضية" في المرتبتين الثانية والثالثة بعد تحولهما للربحية بصافي 58.54 مليون ريال و49.93 مليون ريال على التوالي.
وجاءت "ذيب" في المرتبة الرابعة رغم انخفاض أرباحها بنحو 30.5% عن الربع الثاني من عام 2022؛ وذلك بصافي ربح بلغ 29.9 مليون ريال، يليها "سيسكو" بربح بلغ 21.2 مليون ريال محققة نموا سنويا بنسبة 584%، وأخيرا "باتك" بعد تحولها للربحية بصافي 480 ألف ريال.
وعلى أساس ربعي، ارتفعت أرباح قطاع النقل بنسبة 86.2% خلال الربع الثاني من عام 2023 مقارنة مع أرباح الربع السابق البالغة 123.71 مليون ريال.
أرباح القطاع تقفز 216% بالنصف الأول
وكشفت إحصائية "مباشر"، نمو أرباح قطاع النقل في سوق الأسهم السعودية بنسبة 216.2% خلال النصف الأول من عام 2023 على أساس سنوي، وبزيادة قيمتها 242.17 مليون ريال عن الأرباح المجمعة للقطاع في الفترة المماثلة من العام الماضي.
وبلغت الأرباح المجمعة للشركات المدرجة في قطاع النقل بـ"تداول" 254.17 مليون ريال بعد الزكاة والضريبة في النصف الأول من العام الجاري، مقابل 112 مليون ريال في الفترة المماثلة من العام 2022.
وكانت شركة "بدجت السعودية" الأعلى ربحا في القطاع بالنصف الأول من العام الجاري بواقع 139.6 مليون ريال بزيادة سنوية 13.7%، يليها "الخدمات الأرضية" بصافي 89.98 مليون ريال مع تحولها للربحية على أساس سنوي.
وحلت "ذيب" في المرتبة الثالثة مع انخفاض أرباحها 15.7% على أساس سنوي إلى 72.2 مليون ريال، ثم "سيسكو" بصافي 40.7 مليون ريال بعد أن قفزت أرباحها بنسبة 943.4% على أساس سنوي.
وتحولت "سابتكو" و"باتك" للربحية خلال النصف الأول من عام 2023 بصافي 11.15 مليون ريال و540 ألف ريال على الترتيب.
الإيرادات تتجاوز 4.1 مليار ريال بالنصف الأول بعد نمو فصلي 34%
وارتفعت إيرادات شركات النقل المدرجة في سوق الأسهم السعودية بنسبة 32.7% بالنصف الأول من عام 2023 وبزيادة 1.02 مليار ريال عن الفترة المماثلة من العام الماضي.
وبلغت إيرادات القطاع 4.14 مليار ريال في النصف الأول من عام 2023، مقابل 3.12 مليار ريال في الفترة المماثلة من العام الماضي.
وارتفعت إيرادات جميع شركات النقل السعودية المدرجة بالنصف الأول من العام الجاري؛ تصدرها "الخدمات الأرضية" بأعلى إيرادات وذلك بقيمة 1.19 مليار ريال وبنمو 29.3% على أساس سنوي.
وحلت "سيسكو" في المرتبة الثانية بعد أن حققت أعلى وتيرة نمو بالإيرادات بين الشركات المدرجة في القطاع خلال النصف الأول من العام 2023 بنسبة 69.1% وبزيادة 315 مليون ريال، لتبلغ إيراداتها 770.9 مليون ريال.
وجاءت "سابتكو" في المرتبة الثالثة بالإيرادات بقيمة 765.57 مليون ريال بعد تسجيلها نموا بنحو 25.6% على أساس سنوي، تلاها "بدجت السعودية" بقيمة 639.26 مليون ريال وبنمو 33.3% عن النصف الأول من 2022.
وحققت "ذيب" نموا بالإيرادات نسبته 22% في النصف الأول من العام الجاري، لتبلغ إيراداتها 546.3 مليون ريال، وأخيرا "باتك" بإيرادات بلغت 231.57 مليون ريال بعد ارتفاعها 10.5% على أساس سنوي.
وجاءت الزيادة في إيرادات شركات النقل السعودية المدرجة بالنصف الأول من عام 2023 على أساس سنوي؛ نتيجة ارتفاعها بنسبة 34.5% في الربع الثاني على أساس سنوي؛ إلى 2.16 مليار ريال، مقابل 1.6 مليار ريال في الربع المماثل من عام 2022.
وكانت إيرادات قطاع النقل في الربع الثاني من 2023 أعلى من إيرادات الربع الأول من العام ذاته؛ والتي بلغت خلاله 1.98 مليار ريال، لتسجل زيادة نسبتها 9%.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
كلمات دلالية: النصف الأول من العام الجاری الربع الثانی من عام 2023 النصف الأول من عام 2023 خلال الربع الثانی من الأسهم السعودیة فی الربع الثانی بالنصف الأول من من العام الماضی ملیون ریال بعد على أساس سنوی فی المرتبة قطاع النقل المدرجة فی ملیار ریال فی القطاع ریال فی عام 2022
إقرأ أيضاً:
"الأفريقي للتنمية" يقرض الكاميرون 330 مليون يورو لتطوير ممر استراتيجي في وسط أفريقيا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
وافقت مجموعة البنك الأفريقي للتنمية على قرض بقيمة 330.48 مليون يورو للكاميرون لإعادة تطوير وتوسيع جزء رئيسي من ممر دوالا-نجامينا الاقتصادي، وهو جزء حيوي من خطط تعزيز التكامل الإقليمي.
ومجموعة البنك الأفريقي للتنمية والكاميرون شريكان استراتيجيان، لا سيما في قطاع البنية التحتية، باستثمارات بلغت 1.88 مليار دولار في البنية التحتية للنقل.
وتأتي اتفاقية تمويل جزء يبلغ طوله 246 كيلومترا، من ممر دوالا-نجامينا الاقتصادي، أحد أكثر الممرات استراتيجية في وسط أفريقيا، في إطار المرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل (PAST4).
وقع الاتفاقية سولومان كونيه القائم بأعمال المدير العام لوسط أفريقيا بمجموعة البنك الأفريقي للتنمية، وعلمان عثمان مي، وزير الاقتصاد والتخطيط والتنمية الإقليمية ومحافظ البنك في الكاميرون.
وقال عثمان مي "إن إعادة تطوير جزء طريق نغاونديري-غاروا أمرٌ بالغ الأهمية لتعزيز تنافسية اقتصادنا، بفضل تحسين الاتصال وتسهيل الحركة".
وأضاف "كما سيمكننا تطوير هذا الطريق من الاستفادة بشكل أفضل من الإمكانات الزراعية والرعوية والتجارية للمناطق التي يمر بها، بما يعود بالنفع الكبير على المجتمعات المحلية".
وقال كونيه "صُممت المرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل، التي وافق عليها مجلس إدارة البنك الأفريقي للتنمية في 13 ديسمبر 2024، بهدف تعزيز أثر الإجراءات السابقة لمجموعة البنك ودعم قيادتها وتعاونها الفعال مع الكاميرون في قطاع النقل".
وستوفر مجموعة البنك 97% من التكلفة الإجمالية للمرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل، التي تبلغ 340.7 مليون يورو، وستساهم حكومة الكاميرون بمبلغ 9.14 مليون.
ويهدف البرنامج إلى تحديث جزء استراتيجي من شبكة الطرق في الكاميرون، وهو أمر أساسي لنقل الأشخاص والبضائع بين شمال البلاد وجنوبها، ولتحسين انسيابية حركة المرور، من المقرر أيضًا إنشاء ثلاثة تقاطعات.
ويتضمن البرنامج تدابير لتحسين النقل ودعم السكان المحليين، لا سيما من خلال تشييد بنى تحتية اجتماعية واقتصادية كالأسواق والمدارس والمراكز الصحية، وسيكون لرفع مستوى هذا الجزء من الطريق إلى المعايير الدولية أثر إيجابي كبير على تنافسية الاقتصاد والتكامل في المنطقة الفرعية.
وتتوافق المرحلة الرابعة من برنامج دعم قطاع النقل مع الاستراتيجية الوطنية للتنمية في الكاميرون للفترة 2020-2030، وأولويات مجموعة البنك في الاستراتيجية القطرية للكاميرون للفترة 2023-2028، التي تتماشى مع هدف تنويع اقتصاد الكاميرون، لا سيما من خلال تسهيل وصول المنتجين الزراعيين والصناعيين في شمال البلاد إلى الأسواق.
ويتجلى التزام مجموعة البنك في استثمارات ضخمة في بناء وتطوير الطرق والجسور والممرات الاستراتيجية، مما يُسهّل حركة الأفراد ونقل البضائع على الصعيدين الوطني والإقليمي.
ومن خلال تبني نهج متكامل وشامل، يتماشى مع استراتيجيتها العشرية 2024-2033، تُحفّز مجموعة البنك التحول الهيكلي للاقتصاد والتكامل الإقليمي، بهدف تحقيق نمو مستدام وخلق فرص عمل لصالح السكان.