خطان للنقل البحري بالقــنــاة المــائيــة والخليـــج التجـــاري
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
دبي: «الخليج»
استأنفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، تشغيل خطوط النقل البحري لخدمة المناطق السكنية بمنطقتي القناة المائية والخليج التجاري بعد الانتهاء من تطويرهما، وتتمثّل هذه الخدمة بخطين يربطان مناطق الجذب السياحي المحيطة بالمنطقتين.
وتعمل الهيئة على تطوير قطاع النقل البحري العام والسياحي بهدف خدمة السكان والزائرين، وضمان تحقيق رضا المتعاملين، من خلال تطوير الخدمات المقدمة والعمل على تكاملها مع قطاعات النقل الأخرى عبر توفير وسائل النقل المرن مثل الدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي بالقرب من المحطات المتكاملة لسهولة الوصول بينها، إضافة للتنسيق المستمر مع جميع الجهات المعنية بالإمارة، بهدف تلبية خدمات المتعاملين وتحقيق أهداف دبي في تحسين جودة الحياة وفق غايات الهيئة الاستراتيجية.
وقال خلف حسن عبد الله بالغزوز الزرعوني، مدير إدارة النقل البحري بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة: «نهدف لتحقيق الرؤى بكفاءة عالية، ما يعزّز الاقتصاد ويرفع من جودة المشاريع والحياة وخدمة المناطق والمشاريع التطويرية ذات الإطلالة البحرية، ويسهم توفير البنية التحتية المناسبة في المشاريع التطويرية ذات الإطلالات البحرية في تسهيل حركة الجمهور من وإلى هذه المشاريع، وهو ما يزيد من جاذبيتها وتحديث الوجهات السياحية والمناطق السكنية في دبي، التي تنعكس على زيادة أعداد مستخدمي خدمات النقل البحري، وذلك بناءً على الخطة الشاملة للنقل البحري 2020 – 2030 التي أطلقتها، التي تضمنت احتياجات المطورين».
ويعمل الخط الأول DC2 من 8:00 صباحاً حتى 10:00 مساءً من الاثنين إلى السبت، ومن 10:00 صباحاً حتى 10:00 مساءً أيام الأحد، بزمن تقاطر يتراوح بين 30 و50 دقيقة، ويربط هذا المسار بين محطة الواجهة المائية ومحطة مراسي ومحطة الخليج التجاري ومحطة جودولفين ومحطة شارع الشيخ زايد للنقل البحري، ويوفر وسيلة نقل مريحة لأولئك الذين يتنقلون من وإلى مراكز الأعمال والترفيه الرئيسة بالمنطقة. أما الخط الثاني DC3 فيعمل من 4:00 مساءً حتى 11:00 مساءً أيام السبت والأحد، ويربط بين محطة الجداف وحي دبي للتصميم للنقل البحري، ويعمل في كلا الاتجاهين، ويقدم هذا المسار وسيلة نقل مريحة وفعّالة للركاب بين المنطقتين، خاصة الراغبين في الوصول إلى محطة الخور الخط الأخضر لمترو دبي، من حي دبي للتصميم، كل 35 دقيقة، ما يوفر وصولاً سلساً للأشخاص من وإلى المنطقة، وبتعرفة مقدارها درهمان، لكل نقطة توقف بالخطين.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي النقل البحری للنقل البحری 00 مساء
إقرأ أيضاً:
تطبيق مشروع الزراعة المائية الذكية في جامعة صحار
صحار- الرؤية
أعلنت كلية الهندسة بجامعة صحار تطبيق مشروع الزراعة المائية الذكية باستخدام مُخلفات البيئة العُمانية، من تنفيذ الطالبتين ريم الظهوري والزهراء المعمري، وتحت إشراف البروفيسور راجاموهان ناتاراجان نائب عميد كلية الهندسة، وعبدالرحمن الشبلي محاضر بكلية الهندسة.
ويهدف المشروع إلى دمج الذكاء الاصطناعي مع تقنيات الزراعة المائية عبر استخدام المخلفات الزراعية المحلية كوسيط نمو مستدام، مما يقلل التأثير البيئي ويحسن كفاءة استخدام الموارد، إذ يعتمد المشروع على الطاقة الشمسية وأجهزة استشعار ذكية لضبط استهلاك المياه والمواد المغذية، مما يسهم في تقليل الهدر وتعزيز الإنتاجية مقارنة بالزراعة التقليدية.
وحظي المشروع بتمويل من مجلس البحث العلمي في سلطنة عمان، حيث يتماشى مع رؤية عُمان 2040 التي تركز على البيئة المستدامة، والابتكار التكنولوجي وحماية البيئة، كما أنه يدعم أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة من خلال تعزيز كفاءة استخدام المياه، والتكيف مع التغير المناخي، والإدارة المسؤولة للموارد الطبيعية.
ويعكس هذا المشروع توجه جامعة صحار الاستراتيجي نحو تعزيز البحث والابتكار، وتمكين الطلبة من تقديم حلول علمية تطبيقية لمواجهة التحديات البيئية، كما يؤكد دور الجامعة في تطوير مشاريع مستدامة تسهم في بناء مستقبل أكثر استدامة.