قررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر اعتباراً من يوم 1 نوفمبر 2024 اختصار جميع قطارات النوم بين القاهرة وأسوان والعكس بمحطة صعيد مصر بدلاً من محطة القاهرة برمسيس، كما سيتوقف قطاري 1088/1089 في محطة صعيد مصر.

زيارة المناطق السياحية بصعيد مصر

كما تقرر اعتباراً من نفس التاريخ توقف جميع قطارات الثالثة التهوية الديناميكية العاملة بين القاهرة وأسوان والعكس في محطة صعيد مصر، واستقبلت المحطة وفوداً من السائحين الذين استقلوا 4 قطارات نوم متجهة إلى أسوان لزيارة المناطق السياحية في صعيد مصر، حيث عبّروا عن انبهارهم بالمحطة الذكية التبادلية العملاقة التي تتميز بالطابع الفرعوني وتُمثل مركزاً حضارياً متكاملاً يجمع بين الفخامة والتكنولوجيا لتلبية احتياجات المسافرين وتعزيز تجربتهم.

الربط مع المحاور الرئيسية

وكشفت الهيئة في وقت سابق عن تفاصيل مهمة حول محطة صعيد مصر، التي تحقق الربط مع المحاور الرئيسية مثل محور الفريق كمال عامر، ومحور روض الفرج، ومحور 26 يوليو، والطريق الدائري، كما تتكامل مع وسائل النقل المختلفة، مثل السكك الحديدية، ومترو الأنفاق، والمونوريل، والنقل الجماعي.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: سكك حديد مصر محطة صعيد مصر محطة القاهرة برمسيس قطارات السائحين المناطق السياحي محور 26 يوليو محطة صعید مصر

إقرأ أيضاً:

قبل مجيئ ماكرون.. تفاصيل حصول مجموعة فرنسية على صفقة بـ11 مليار لربط ميناء الناظور بشبكة السكك الحديدية

زنقة 20 | الرباط

حصلت المجموعة الفرنسية للإنشاءات و الاشغال العمومية NGE مؤخرا على صفقة ربط ميناء الناظور غرب المتوسط بشبكة السكك الحديدية.

ووفق نتيجة المناقصة التي طرحها المكتب الوطني للسكك الحديدية في غشت الماضي، فإن المجموعة الفرنسية هي التي فازت بالعقد بقيمة 111 مليون درهم.

و ستقوم الشركة الفرنسية بأشغال تتعلق بتشييد سكة حديدية بطول 52 كيلومتر، تربط ميناء الناظور غرب المتوسط بمدينة سلوان.

هذه الصفقة التي اعلن عنها مكتب السكك الحديدية تأتي قبل أيام من حلول الرئيس الفرنسي ايمانويل ماكرون ، و الذي سيرافقه كبار مدراء المؤسسات و الشركات الفرنسية العاملة في مختلف الميادين و التي تريد حصتها في مشاريع مونديال 2030.

و تشمل صفقة بناء السكك الحديدية الرابطة بين ميناء الناظور، بناء ثلاث قناطر طرقية وقنطرتين سككيتين، مما يعكس أهمية هذا المشروع في تطوير البنية التحتية في شمال المغرب.

و تعتبر هذه السكة الحديدية جزءاً من مشروع طموح يهدف إلى ربط ميناء الناظور، أحد أكبر الموانئ في المنطقة، بمختلف المحاور الاقتصادية الداخلية.

وسيربط خط السكك الحديدية الجديد ذو المسار الواحد، الذي يبلغ طوله حوالي 52 كيلومترا، سلوان بميناء الناظور غرب البحر المتوسط الجديد، وهو قادر على التعامل مع حركة المرور بسرعة 160 كلم في الساعة.

وينص هذا المشروع النوعي والضخم على الربط المباشر مع الشبكة القائمة بمحطة سلوان وساحة تنظيم ميناء الناظور غرب المتوسط ومرافق المحطة الطرقية.

ويهدف المشروع إلى خدمة ميناء الناظور الجديد، الذي يتوقع أن يبدأ تشغيله قبل نهاية العام الجاري، مع إطلاق التشغيل الكامل بحلول عام 2027.

مقالات مشابهة

  • مكتب السكك الحديدية يعتزم استثمار نحو 9,8 ملايير درهم ما بين سنتي 2025 و2027
  • قبل مجيئ ماكرون.. تفاصيل حصول مجموعة فرنسية على صفقة بـ11 مليار لربط ميناء الناظور بشبكة السكك الحديدية
  • ضبط 1512 مخالفة داخل مترو الأنفاق ومحطات السكك الحديدية
  • كم مدة الغفوة التي لا تنقض الوضوء؟.. اعرف الأحكام والحالات التى لا تلزمك إعادته
  • جدول مواعيد قطارات «السكك الحديد».. «من القاهرة للوجهين البحري والقبلي»
  • بداية نوفمبر.. مغادرة جميع قطارات النوم من محطة بشتيل
  • قطارات النوم والمكيفة.. الأسعار والمواعيد
  • مصر: قطار يقتل طفلين دهسا.. وهيئة السكك الحديدية تكشف سبب الحادث
  • وفود من السائحين تستقل قطارات النوم من محطة بشيل متجهة إلى أسوان لزيارة المناطق السياحية