شركات طيران تمدد تعليق رحلاتها إلى لبنان و إيران
تاريخ النشر: 23rd, October 2024 GMT
مددت عدد من شركات الطيران الدولية تعليق رحلاتها الجوية إلى لبنان وإيران، على خلفية المخاوف من تصعيد التوتر في المنطقة.
وأعلنت مجموعة "لوفتهانزا" الألمانية للطيران -اليوم الأربعاء- أنها مددت قرار تعليق رحلاتها الجوية إلى العاصمة اللبنانية بيروت حتى 28 فبراير/شباط المقبل "بسبب النزاع المسلح بين إسرائيل وحزب الله".
ويشمل التعليق كل الشركات المنضوية ضمن مجموعة "لوفتهانزا" الكبرى أوروبيا في مجال النقل الجوي، والتي تشمل الخطوط الجوية النمساوية "أوستريان" و"براسلز إيرلاينز" و"سويس" و"كارغو".
ومن المقرر أن توقف رحلاتها إلى العاصمة اللبنانية حتى نهاية فبراير/شباط المقبل، بحسب البيان، بعدما أفادت في وقت سابق بأن التعليق سيستمر حتى 30 نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.
كما أعلنت المجموعة وقف الرحلات إلى العاصمة الإيرانية طهران حتى 31 يناير/كانون الثاني المقبل بسبب التوقعات بتعرض إيران لرد عسكري إسرائيلي بعدما نفذت هجوما صاروخيا على إسرائيل مطلع أكتوبر/تشرين الأول الجاري.
كما ألغت شركتا "الخطوط الجوية التركية" و"بيغاسوس للطيران" رحلاتهما المقررة إلى إيران حتى الأول من نوفمبر/تشرين الثاني المقبل، بسبب احتمال شن إسرائيل هجوما على طهران.
وذكرت وكالة الأناضول أن بيغاسوس ستوقف رحلاتها إلى العاصمة الإيرانية طهران ومدينتي شيراز وأصفهان حتى الأول من نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.
وحسب موقع "والا" الإسرائيلي، تضمنت وثائق أميركية مسربة تقريرا لـ"وكالة الاستخبارات المرئية" التابعة لوزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) تفاصيل العمليات التحضيرية خلال الأيام الأخيرة في عدة قواعد لسلاح الجو الإسرائيلي، بما في ذلك نقل أسلحة متقدمة، مخصصة لمهاجمة إيران.
وحسب وسائل إعلام عبرية، يستعد الجيش الإسرائيلي منذ الهجوم الانتقامي الإيراني لتوجيه ضربة كبيرة ضد إيران بالتنسيق مع الولايات المتحدة.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات الثانی المقبل إلى العاصمة
إقرأ أيضاً:
7 حوادث طيران تودي بحياة 229 شخصاً.. أسبوع مأساوي بتاريخ الملاحة الجوية
شهد الأسبوع الأخير من العام الحالي واحدة من أكثر الفترات مأساوية في تاريخ الطيران المدني، حيث وقعت 5 حوادث جوية أودت بحياة 229 شخصاً وإصابة 16 آخرين على الأقل، بينما نجت طائرة هولندية من حادث منفصل.
وفقاً للتقارير والبيانات الرسمية، فإن عدد الضحايا في هذه الحوادث يفوق الأرقام المسجلة في الأعوام السابقة (2022 و2023)، وفقاً لإحصاءات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).
وكانت كوريا الجنوبية مسرحاً لأكبر حادث، حيث أودى تحطم طائرة بحياة 179 شخصاً، وهو أعلى عدد ضحايا تسجله البلاد في حوادث الطيران.
وجاءت هذه الحوادث في سياق أسبوع مليء بالمآسي، مما يسلط الضوء على المخاطر التي يواجهها قطاع الطيران العالمي.
تحطم الطائرة بالبرازيل
في 22 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، تحطمت طائرة صغيرة في مدينة جرامادو البرازيلية، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب العشرة وأفراد الطاقم. وأفادت هيئة الدفاع المدني البرازيلية في بيان نشرته على منصة إكس٬ بأن الحادث تسبب أيضاً في إصابة أكثر من 12 شخصاً على الأرض.
وأوضحت الهيئة أن الطائرة اصطدمت أولاً بمدخنة منزل، ثم بالطابق الثاني لمبنى، قبل أن تتحطم أخيراً على متجر في منطقة سكنية.
تحطم الطائرة الأذربيجانية
في 25 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، تحطمت طائرة ركاب أذربيجانية في المجال الجوي الروسي أثناء رحلتها بين باكو والعاصمة الشيشانية غروزني، مما أسفر عن مقتل 38 شخصاً. وأفاد مسؤولون أذربيجانيون بأن الطائرة تعرضت لهجوم من نظام دفاع جوي روسي، بينما نجا 29 راكباً من الحادث.
وكانت الطائرة تقل 62 راكباً و5 من أفراد الطاقم، بينهم 37 أذربيجانياً و16 روسياً و6 من كازاخستان و3 قرغيزيون. وفي أعقاب الحادث، قدم الرئيس الروسي فلاديمير بوتين اعتذاراً لنظيره الأذربيجاني إلهام علييف عن "الحادث المأساوي"، مما أثار تساؤلات حول ظروف الحادث والتدابير الأمنية في المجال الجوي الروسي.
مأساة الطائرة كوريا الجنوبية
في 28 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، شهدت كوريا الجنوبية واحدة من أسوأ الكوارث الجوية في تاريخها، حيث اندلعت النيران في طائرة من طراز "737-800"أثناء محاولتها الهبوط في مطار موان، مما أسفر عن مقتل 179 شخصاً، وفقاً لسلطات الإطفاء.
وأشارت وكالة الأنباء الكورية الرسمية "يونهاب" إلى أن السبب المحتمل للحادث كان تعطل عجلات الهبوط نتيجة اصطدام الطائرة بسرب من الطيور. وأفادت الوكالة بأن الطائرة، التي كانت في طريقها من بانكوك، انحرفت عن المدرج واصطدمت بجدار سياج في المطار الواقع على بعد 288 كيلومتراً جنوب غرب العاصمة سيئول.
ونجا من الحادث شخصان فقط، وهما رجل ثلاثيني وامرأة عشرينية من أفراد الطاقم، تم نقلهما إلى مستشفى في سيئول لتلقي العلاج. وكان على متن الطائرة 181 شخصاً، بينهم 6 من أفراد الطاقم، معظمهم من الكوريين باستثناء راكبين من تايلاند.
الطائرة الهولندية
في 28 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، وقع حادث آخر في هولندا، حيث انحرفت طائرة تابعة للخطوط الملكية الهولندية من طراز "بوينج 737-800" عن المدرج بعد هبوطها في مطار أوسلو جنوب العاصمة النرويجية. ولحسن الحظ، لم تُسجل أي إصابات بين الركاب البالغ عددهم نحو 182 شخصاً على متن الطائرة.
تحطم الطائرة الإماراتية
في 29 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، تحطمت طائرة خفيفة تابعة لنادي الجزيرة للرياضات الجوية في مياه البحر قبالة سواحل إمارة رأس الخيمة الإماراتية، مما أسفر عن وفاة قائدها ومرافقه.
وأفادت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان لها بأن قطاع تحقيقات الحوادث الجوية تلقى بلاغاً بشأن الحادث، مشيرة إلى أن فرق العمل والجهات المختصة تواصل التحقيق لتحديد أسباب وقوعه.
ويأتي هذا الحادث ضمن سلسلة حوادث جوية مأساوية شهدها الأسبوع الأخير من العام الحالي، مما يسلط الضوء على أهمية تعزيز إجراءات السلامة في قطاع الطيران.
تحطم الطائرة الألمانية
في 30 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، أصيب شخصان جراء تحطم طائرة صغيرة من طراز "Cessna C-172" في مدينة شتوتغارت الألمانية. وأفاد بيان صادر عن الشرطة الألمانية بأن الطائرة، ذات المحرك الواحد وأربعة مقاعد، تحطمت أثناء محاولتها الهبوط أمس الأحد.
وأشار البيان إلى إغلاق مطار شتوتغارت مؤقتاً أمام الرحلات الجوية إثر الحادث. وأضاف أن الطيار أصيب بجروح طفيفة، بينما تم نقل الراكب البالغ من العمر 70 عاماً إلى المستشفى مصاباً بجروح خطيرة.
وأوضح البيان أن الطقس كان ضبابياً وملبداً بالغيوم أثناء الهبوط، فيما لا تزال التحقيقات جارية لتحديد أسباب الحادث.
اشتعال الطائرة الكندية
في 29 كانون الأول/ ديسمبر الجاري، اشتعلت النيران في طائرة ركاب كندية تابعة لشركة "طيران كندا" بعد انزلاقها على مدرج مطار "هاليفاكس الدولي" في مقاطعة نوفا سكوتيا الكندية، أثناء محاولتها الهبوط بشكل اضطراري.
وامتدت النيران إلى الجانب الأيسر من الطائرة، لكن تم إجلاء جميع الركاب وأفراد الطاقم بسلام في غضون دقائق قليلة. وأدى الحادث إلى إغلاق المطار مؤقتاً، فيما لا تزال التحقيقات جارية لتحديد أسباب الحادث.
زيادة الوفيات عام 2024
تُظهر الحوادث الجوية المأساوية التي وقعت في الأيام الأخيرة من عام 2024 زيادة ملحوظة في عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطيران مقارنة بعامي 2022 و2023.
وكما تُظهر الأرقام أن عام 2024 يشهد تحولاً مقلقاً في معدلات السلامة الجوية، مما يستدعي مراجعة إجراءات السلامة وتعزيزها لضمان تقليل المخاطر في المستقبل.
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة