رخروخ وزهانة يتفقدان مشروع خط السكة الحديدية بشار-غار جبيلات
تاريخ النشر: 23rd, October 2024 GMT
عاين وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، لخضر رخروخ، ووزير النقل محمد الحبيب زهانة. مدى تقدم أشغال مشروع انجاز خط السكة الحديدية المنجمي بشار-غار جبيلات. في مقطعه الأول الرابط بين بشار وحماقير والممتد على مسافة 200 كلم.
حيث أكد وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، على أهمية مواصلة الجهود ودعم التنسيق بين مؤسسات الإنجاز.
ويشهد هذ المشروع وتيرة انجاز متسارعة تتناسب مع الرزنامة التعاقدية التي تربط رئيس المشروع المفوض بمؤسسات الإنجاز.
من جهته ثمن وزير النقل محمد الحبيب زهانة، الوتيرة التي تسير بها الأشغال، كما حث على مواصلة العمل بنسق أعلى من أجل ربح المزيد من الوقت، وإنجاز هذا الخط الاستراتيجي الذي سيعود بالنفع على ساكنة المنطقة والاقتصاد الوطني.
وجاء هذا خلال الزيارة التفقدية التي قام بها وزير الاشغال العمومية والمنشآت القاعدية رفقة وزير النقل، محمد الحبيب زهانة إلى ولاية بشار.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
برلماني: مشروع الرقابة على السلع الصناعية يدعم الصادرات
ثمن النائب عامر الشوربجي،عضو مجلس النواب، تصريحات وزير الاستثمار حول مشروع الرقابة على السلع الصناعية، مؤكدًا أن هذا المشروع سيسهم في تيسير حركة التبادل التجارى وزيادة الصادرات.
و أشار« الشوربحي» في تصريحات خاصة لـ« صدى البلد» إلى أن اهتمام الحكومة ببحث سُبل النهوض بالصناعة ، وتيسير إجراءات الاستثمار من خلال هذا المشروع ،يسهم في جذب المزيد من رؤوس الأموال المحلية والأجنبية، في القطاعات ذات الأولوية وفقاً لأجندة الاقتصاد الوطني.
تجدر الاشارة إلى أن عقد المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، لقاءً موسعاً مع جينيونج كيم، رئيس مكتب الوكالة الكورية للتعاون الدولي "كويكا" لمصر والشرق الأوسط، والوفد المرافق لها، حيث استعرض اللقاء مشروع الوكالة الخاص بتنفيذ نظام رقمي لإدارة المخاطر المتكاملة والشاملة المقدم من الهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات.
وأشاد الوزير بدعم الحكومة الكورية لتنفيذ هذا المشروع بما يسهم في تفعيل منظومة الرقابة على واردات السلع الصناعية حتى مراقبة الأسواق، وذلك أسوة بما يتم تطبيقه في الدول المتقدمة.
ومن المخطط ان يتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بدءاً من بداية عام 2025 حتى نهاية عام 2029 وذلك بتكلفة إجمالية تقدر بنصف مليار جنيه.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد