«النقل» تكشف مستجدات تنفيذ محطات جديدة بالخط الأول للقطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
كشفت وزارة النقل، مستجدات أعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة -العلمين - مطروح» وذلك في المسافة من محطة العلمين حتى محطة الإسكندرية بطول 120 كيلومتراً تقريباً.
محطة العلمين بالقطار الكهربائي السريعيتضمن تنفيذ الخط الأول، تقدم الأعمال في عدد من المحطات منها محطة العلمين وهي محطة للقطار السريع، وتخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي وكذلك تقدم الأعمال في محطة الحمام وهي محطة إقليمية ستخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي بالإضافة إلى محطة برج العرب إذ ستخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، إذ أنَّها تتكون من 6 سكك.
تقدمت أيضاً الأعمال في محطة العامرية وفق تقرير لوزارة النقل، وهي محطة قطار سريع والتي يوجد بالقرب منها حوش التبادل مع القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الإسكندرية وأعمال نقل البضائع.
مركز للنقل الداخلي والخارجينوهت وزارة النقل، إلى تقدم الأعمال في المحطة النهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الإسكندرية والقريبة من منطقة النزهة والتي تحتوي على مركز للنقل الداخلي والخارجي لمحافظة الإسكندرية، إذ تشمل هذه المحطة على عدد من أنواع المواصلات بها ومنها وسائل النقل العامة الداخلية وتاكسي الإسكندرية وموقف الأتوبيس.
وانتهت وزارة النقل، من أعمال طبقات الأساس بجسر القطار في بعض القطاعات تمهيدا لتسليمها لتحالف «سيمنز» العالمية و«أوراسكوم» و«المقاولون العرب» ليتمّ البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل «فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية»، ليتمّ بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة وكذلك متابعة تقدم الأعمال في عدد من الأعمال الصناعية مثل كباري السيارات.
كما تمّ الانتهاء من كوبري «وادي النطرون - العلمين»، وجار الانتهاء من كباري «العميد وقاعدة محمد نجيب وبرج العرب - مطار برج العرب- محور القوص الغربي - مدينة مشارف - سيارات برج العرب» وكذلك 2 كوبري مسار بمنطقة مطار برج العرب.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائي وزارة النقل المحطات برج العرب
إقرأ أيضاً:
7 آلاف مبنى في خطر.. مطالبة برلمانية بالكشف عن خطط حماية الإسكندرية
شهدت الساعات القليلة الماضية تقدم النائب محمود عصام، عضو مجلس النواب عن محافظة الإسكندرية، بطلب إحاطة إلى المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، موجها إلى رئيس مجلس الوزراء ووزيرتي التنمية المحلية والبيئة، وذلك لمناقشة التحذيرات العلمية بشأن خطر غرق أجزاء من مدينة الإسكندرية بسبب التغير المناخي.
طلب الإحاطة وفقا لما تقدم به النائب أشار إلى دراستين حديثتين صادرتين عن جامعة ميونخ التقنية الألمانية وجامعة نانيانغ التكنولوجية السنغافورية، تؤكدان أن ارتفاع منسوب مياه البحر المتوسط يؤدي إلى تسارع تآكل السواحل، ما يشكل تهديد مباشر لآلاف المباني في المدينة.
ووفقا للبيانات التي وردت بطلب الإحاطة، فإن 280 مبنى قد دمرت خلال العقدين الماضيين، بينما يواجه 7 آلاف مبنى خطر الانهيار، في ظل تراجع السواحل بمعدل 3.6 متر سنويا في بعض المناطق، ووصول التآكل إلى 31 مترا سنويا في مناطق مثل حي الجمرك وغرب المدينة.
البنية التحتية للإسكندريةوأوضح التقرير أن البنية التحتية للإسكندرية، التي صمدت لآلاف السنين، قد تتعرض للخطر خلال العقود المقبلة، مشيرا إلى أن ارتفاع مستوى سطح البحر المتوقع بـ1.9 متر بحلول عام 2100 قد يؤدي إلى غرق أحياء ساحلية بأكملها.
وأكد النائب أن الإسكندرية ليست مجرد مدينة، بل إرث إنساني وتاريخي، مطالبا الحكومة بالكشف عن خطط عاجلة لحماية المنشآت الحيوية مثل قلعة قايتباي ومكتبة الإسكندرية، والتصدي لظاهرة التوسع العمراني العشوائي على الساحل الشمالي.
وأشار النائب إلى أن بعض الخبراء المصريين شككوا في دقة هذه الدراسات، معتبرين أن النتائج قد تكون مبالغا فيها، بينما يرى خبراء بيئيون أن إنشاء حواجز بحرية عاجلة وتعزيز البنية التحتية هما الحل الأمثل لمواجهة التهديدات.