بقوة تتخطى 1000 حصان.. كاديلاك اسكاليد V المعدلة "كم سعرها"؟
تاريخ النشر: 22nd, October 2024 GMT
تعد كاديلاك اسكاليد واحدة من اشهر السيارات الرياضية حول العالم، عن فئة الـ SUV متعددة الاستخدام ذات الطابع العائلي، حيث تقدم تلك النسخة مفهوم مميز للسيارة الرياضية، نسبة إلى القوة الفنية والتجهيزات الداخلية والخارجية أيضا.
. صور
ويبدو أن شركة هينيسي HENNESSEY المتخصصة في مجال تعديل السيارات، أرادت أن تضيف لمستها الساحرة لسيارة كاديلاك اسكاليد V عملاقة الأداء الرياضي، والتي أضافت لها عدد من الترقيات ابرزها قوة المحرك.
أضافت هينيسي HENNESSEY قوة قدرها 323 حصانا للسيارة كاديلاك اسكاليد V المعدلة، كما عملت على زيادة العزم الاقصى للدوران بنسبة 310 نيوتن متر، أما عن القدرات الفنية التي تتمتع النسخة المعدلة بمحرك ثماني الاسطوانات طراز V8، ولكنه يستطيع أن ينتج قوة قدرها 1005 حصانا، أو ما يعادل 1.019 حصانا أوروبي عند 6400 دورة في الدقيقة، و1.196 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران عند 4300 دورة في الدقيقة.
تعتمد النسخة القياسية من سيارة كاديلاك اسكاليد على محرك 8 سلندر، بقوة 682 حصانا، و886 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي الاداء، وبهذه القدرات الفنية تتسارع السيارة من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كم/ساعة في مدة زمنية قدرها 4.4 ثانية.
تبدأ أسعار السيارة كاديلاك اسكاليد V في الأسواق العالمية من 159,995 دولار أمريكي، بينما تقدم السيارة المعدلة من HENNESSEY بقيمة قدرها 219,950 دولار أمريكي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كاديلاك اسكاليد كاديلاك اسكاليد V سيارة كاديلاك اسكاليد V کادیلاک اسکالید
إقرأ أيضاً:
كاديلاك يحصل على الموافقة النهائية للمشاركة في «الفورمولا-1»
باريس (أ ف ب)
حصل فريق كاديلاك الأميركي على الموافقة النهائية للمشاركة، ضمن منافسات بطولة العالم لـ «الفورمولا-1» في عام 2026، وفقاً لما أعلن رسمياً الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» و«الفورمولا-1».
وقال منظما البطولة العالمية في بيان مشترك «يؤكد (فيا) و(الفورمولا-1)، أنه بعد الانتهاء من التقييمات الرياضية والتقنية والتجارية الخاصة بكل منها، تمت الموافقة على ترشيح جنرال موتورز لتسجيل فريق كاديلاك في بطولة العالم لـ (الفورمولا-1) في عام 2026».
وحصل كاديلاك المدعوم من جنرال موتورز وتي دبليو جي موتورسبورتس على الضوء الأخضر بعد قرابة شهرين، وتحديداً منذ نوفمبر الماضي، من التوصل إلى «اتفاق مبدئي» عقب عملية مفاوضات طويلة بين صنّاع القرار.
وسيكون كاديلاك أول فريق جديد بالكامل يشارك في الفئة الأولى منذ مواطنه هاس في عام 2016.
كما ستصبح الحظيرة الأميركية الفريق الحادي عشر ضمن بطولة العالم، في حين ستتزود بداية بوحدة الطاقة (محرك) من فيراري عامي 2026 و2027، قبل أن تعمد جنرال موتورز إلى إنتاج وحدات الطاقة الخاصة بها بدءا من عام 2028.
قال رئيس «فيا» الإماراتي محمد بن سليّم في بيان «أنا فخور بقيادة الاتحاد الدولي للسيارات في هذه الخطوة التقدمية للبطولة»، معتبراً أن ارتفاع عدد الفرق إلى 11 هو بمثابة «علامة فارقة» و«لحظة تحوّل مهمة جداً».
وفي سياق متصل، قال الرئيس والمدير التنفيذي لـ (الفورمولا -1) الإيطالي ستيفانو دومينيكالي «كما قلنا في نوفمبر، كان التزام جنرال موتورز بإشراك فريق كاديلاك في (الفورمولا-1) بمثابة خطوة مهمة وإيجابية لتطور رياضتنا».
وأضاف «أوّد أن أشكر جنرال موتورز وتي دبليو جي موتورسبورتس على مشاركتهما البناءة على مدار عدة أشهر، وأتطلع إلى الترحيب بالفريق على الشبكة عام 2026 والذي سيكون سنة مثيرة أخرى لـ (الفورمولا-1)».
سيكون الفريق الجديد مشروعاً مشتركاً بين جنرال موتورز مع دان توريس مالك فريق أندريتي جلوبال الأميركي، وهو مستثمر رئيس. لم يعد لسائق (الفورمولا-1) السابق مايكل أندريتي أي علاقة بالفريق الذي أسسه، في حين سيتولى والده ماريو، بطل العالم لـ (الفورمولا-1) 1978، دوراً استشارياً.
ويتزامن انغماس كاديلاك في عالم السرعة عام 2026 مع تعديلات جذرية في القوانين التقنية التي ستفرض محركات وهياكل سيارات مختلفة تماماً عما هي عليه هذا العام، ما شرّع الباب أما وصول فريق جديد إلى الحلبات.