تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني؛ لمتابعة موقف أعمال التطوير الجاري بمطاري "برج العرب" و"العلمين الدولي".

وفي غضون ذلك، قال وزير الطيران المدني إنه سيتم الانتهاء من أعمال التطوير بمطاري "برج العرب" و"العلمين الدولي" مطلع شهر نوفمبر المقبل، مؤكدًا جاهزية المطارين للتشغيل الفعلي.

وأضاف الدكتور سامح الحفني أن مبنى الركاب "رقم 1"، بمطار برج العرب الدولى قد تم افتتاحه عام 2010، على مساحة 24000 متر مربع، وتصل طاقته الاستيعابية إلى مليون و200 ألف راكب سنويا، مشيرًا إلى أن المبنى يشمل صالة السفر الدولي، وممر الترانزيت، وصالة الوصول، ومنطقة سيور الحقائب، إلى جانب الأماكن المؤقتة المخصصة لاستقبال وتوديع المسافرين، لحين الانتهاء من أعمال التطوير بالمطار، ومشروعات التطوير بمبنى الركاب رقم ١ التي ستبدأ بعد تشغيل مبنى الركاب رقم ٢ الجديد الذي يقع على مساحة 40000 متر مربع، كأول مبنى ركاب صديق للبيئة فى مصر تم تجهيزه بالتعاون مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولى (جايكا)ليستوعب ٤ ملايين و٨٠٠ ألف راكب سنويًا.

وأكد الوزير أنه مع بدء تشغيل المبنى الجديد ستصل السعة الاستيعابية الكلية للمطار إلى 6 ملايين راكب سنويًا، موضحًا أن التوسعات ومشروعات التطوير بالمطار تواكب التوجهات العالمية من حيث مراعاة الأبعاد البيئية للحركة الجوية، حيث سيكون مطار برج العرب أول مطار مصري صديق للبيئة عقب التجديدات وافتتاح مبنى الركاب الجديد.

وفي هذا السياق، أشار وزير الطيران المدني إلى أن تطوير المطار يعتمد على تقليل الانبعاثات الكربونية وتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الشمسية واستخدام نظام التكييف VRV لتوفير الطاقة، كما أن المطار يضم أنظمة فنية وتكنولوجية لأحدث التقنيات المتاحة في مجال المطارات عالميا.

وأضاف الدكتور سامح الحفني: شملت أعمال التطوير بمطار برج العرب إنشاء مدرج جديد للطائرات "ترماك"، وطرق تصل بين الترماك الحالي والجديد والممر الحالي، ليصبح إجمالي عدد مواقف انتظار الطائرات بعد التشغيل ٤٠ موقفًا، هذا إلى جانب إقامة مختلف المباني الخدمية وما تتضمنه من محطات كهرباء، ومحطة معالجة، ومحطة رفع مياه، وغيرها من المباني الخدمية، كما أنه تم تجهيز المطار بأحدث النظم الخاصة بالإنذار وإطفاء الحرائق، والتجهيزات الأمنية.

وتابع الوزير أن أعمال تطوير مطار برج العرب تضمنت أيضًا رفع كفاءة الممر الرئيسى، وإنشاء البنية التحتية له وزيادة قوة تحمل الرصف بعد إعادة تشكيل قطاع الرصف لاستقبال الطائرات الكبيرة كود (E)، وإنشاء نظام صرف المطر الذي يشمل إنشاء غرف تفتيش وخطوط صرف وإنشاء مجموعة من الترع لتجميع مياه المطر للحقل الجوي بالكامل مع الالتزام بتعليمات منظمة الطيران الدولية بتغطية أنظمة الصرف في الحقل الجوي، كما تضمنت أعمال التطوير إنشاء التاكسي الموازي الجديد وربط الترماك بمباني الركاب، وهو يُعد إضافة جديدة وخطوة واعدة تضاف لمنظومة المطارات المصرية نحو تحويلها إلى منظومة المطارات صديقة للبيئة تماشيًا مع أهداف التنمية المستدامة.

وأشار الدكتور سامح الحفني إلى أن أعمال التطوير شملت مطار العلمين الدولي الذي يحظى بموقع متميز ويخدم مدينة العلمين الجديدة ومنطقة الساحل الشمالي؛ حيث يقع بالقرب من ساحل البحر المتوسط على بعد 12 كم من منطقة الضبعة.

وفي هذا الصدد أكد الوزير أن أعمال تطوير مطار العلمين الدولي أسهمت في زيادة طاقته الكلية لتصل إلى مليون راكب سنويًا مما يساهم في استيعاب حجم الحركة السياحية المتوقعة إلى مدينة العلمين الجديدة، ويزيد من قيمتها كوجهة سياحية عالمية أصبحت رمزًا للتكامل في كافة الملفات التنموية وجعلها مركزًا حيويًا يجمع بين الترفيه والتنمية الاقتصادية.

وأكد وزير الطيران المدني أن أعمال تطوير المطارات تأتي في إطار توجهات الدولة المصرية لتحقيق الارتقاء بمنظومة المطارات المصرية، ورفع طاقتها الاستيعابية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، تماشيا مع مستهدفات الحكومة لزيادة أعداد السائحين للوصول الى ٣٠ مليون سائح بحلول عام ٢٠٢٨.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: الدكتور مصطفى مدبولي وزير الطيران المدني مطار برج العرب مطار العلمين الدولى الدکتور سامح الحفنی وزیر الطیران المدنی العلمین الدولی مطار برج العرب أعمال التطویر مبنى الرکاب أن أعمال

إقرأ أيضاً:

وزير الطيران: نسعى لتطبيق منظومة تكنولوجية بمطار القاهرة لتقليل الزحام وتسريع الخدمات

قال سامح الحفني، وزير الطيران المدنى، إن الوزارة تسعى لتطبيق منظومة تكنولوجية بمطار القاهرة، لتقليل الزحام وتسريع الخدمات.

 ولفت أمام الجلسة العامة لمجلس الشيوخ إلى أن مطار القاهرة رغم تأخره فى بعض التصنيفات، إلا أنه يعد أكبر مطار فى افريقيا من حيث الحركة، متابعا، كان عندنا مشاكل لكن أصبح يوجد تحسن حاليا، حيث كان لدينا مشكلة نقص عمالة وتم تعيين أكثر من 350 فردا.

 و حول مشكلات شركة مصر الطيران، نفى أن يكون السبب كثرة العمالة كما يتردد، قائلا: وإنما نوعية العامل المدرب ونوعية تدريبه، وهو ما يتم التعامل معه حاليا، من خلال تدريب وتأهيل العمالة فى شركة مصر للطيران.

 وأشار إلى أن هناك خسائر تراكمية تعانى منها شركة مصر للطيران، بسبب ما مررت به الشركة من قبل، بداية من الثورات التى شهدتها البلاد ثم فيروس كورونا وغيرها. 

وأعلن تفاصيل العمل فى مبنى مطار القاهرة الجديد، مشيرا إلى أن مطار القاهرة يستقبل حاليا نحو 28 مليون راكب سنويا، معلنا أنه من المقرر أن يرتفع ذلك الرقم إلى 30 مليونا حتى 40 مليون راكب خلال الفترة المقبلة.

 ولفت وزير الطيران المدني، إلى أن حجم استثمارات مطار القاهرة الجديد قد تصل الى 4 مليارات دولار.

مقالات مشابهة

  • وزير الطيران المدني يشارك في الجلسة العامة لمجلس الشيوخ (صور)
  • وزير الطيران يكشف كواليس أزمة التاكسي في مطار القاهرة والرحلات الوهمية
  • وزير الطيران: مطار القاهرة يستقبل حاليا 28 مليون راكب سنويا
  • وزير الطيران المدني يوضح سبب عدم إطلاق اسم الدكتور مجدي يعقوب على مطار أسوان
  • وزير الطيران: مطار القاهرة يستقبل 28 مليون راكب سنويا.. ونستهدف الوصول لـ40 مليونًا
  • وزير الطيران: نسعى لتطبيق منظومة تكنولوجية بمطار القاهرة لتقليل الزحام وتسريع الخدمات
  • محافظ المنيا يتابع أعمال تطوير منطقة ماقوسة
  • محافظ الجيزة يتابع أعمال التطوير في المنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير
  • اجتماع برئاسة رئيس هيئة الطيران يناقش خطة عمل مطار سيئون الدولي للعام 2025م
  • وزير العدل يتفقد أعمال التطوير والترميم لمجمع محاكم الجلاء