أسعار ومواصفات سيارة كي جي إم توريس موديل 2025
تاريخ النشر: 21st, October 2024 GMT
كي جي إم توريس موديل 2025.. كشفت شركة KGM الوكيل المحلي للعلامة التجارية توريس في مصر، عن طرازها الجديد كي جي إم توريس موديل 2025، والتي جاءت تلبي احتياجات فئات متنوعة من المستهلكين.
سيارة كي جي إم توريس موديل 2025وتستعرض بوابة «الأسبوع» للمتابعين والقراء كل ما يخص السيارة كي جي إم توريس موديل 2025، من حيث الأسعار والمواصفات، خلال التقرير التالي:
كي جي إم توريس موديل 2025 مواصفات كي جي إم توريس موديل 2025القدرات الفنية:
- زودت السيارة مواصفات كي جي إم توريس موديل 2025 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.
وسائل الأمان والسلامة:
- تحتوي توريس على مجموعة من التجهيزات ووسائل الأمان من ضمنها «وسائد وستائر هوائية، فرامل مانعة للانغلاق ABS، توزيع إلكتروني للفرامل EBD، برنامج الثبات الإلكتروني ESP، ومثبت سرعة، نظام مراقبة ضغط الهواء للإطارات TPMS، نظام مراقبة النقاط العمياء».
التجهيزات والكماليات:
وبالنسبة للتجهيزات والكماليات تحتوي توريس على مجموعة من التجهيزات في الشكل الخارجي ومنها «مصابيح أمامية وخلفية LED، مصابيح ضباب أمامية LED، طي المرايات الجانبية كهربائيًا مع تزويدها بإشارات، وحساسات ركن أمامية وخلفية وكاميرا خلفية، زجاج معتم، وفتحة سقف، إمكانية فتح وغلق باب الشنطة الخلفية عن بعد».
وعن التجهيزات الداخلية، فتحتوي السيارة على «إمكانية الدخول بدون مفتاح، زر تشغيل/إيقاف المحرك، مقاعد كهرباء، خاصية تبريد وتدفئة للمقاعد، إضافة إلى شاشة رقمية للعدادات مقاس 12.5 بوصة، وشاشة وسائط لعرض البيانات 9 بوصة، وغيرها».
- سجل سعر الفئة الأولى «Comfort» من السيارة نحو مليون و700 ألف جنيه.
- بلغ سعر الفئة الثانية «Advance» من السيارة نحو مليون و800 ألفا
- وسجل سعر الفئة الثالثة «Luxury Plus» من السيارة نحو 2 مليون و50 ألفا
- بينما بلغ سعر الفئة الرابعة «Adventure Plus 4*4» نحو 2 مليون و130 ألفا
اقرأ أيضاًأسعار و مواصفات سيارة Q6 Sportback الكهربائية الجديدة
أسعار ومواصفات سيارة هيونداي أكسنت موديل 2025
سعر ومواصفات سيارة هافال جوليان برو 2025 في مصر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: سعر الفئة
إقرأ أيضاً:
بعد ارتفاع أسعار البنزين.. حقيقة تأثير الغاز الطبيعي على "موتور" السيارة
بدأ عدد ليس بالقليل من مالكي السيارات بتحويلها من الوقود التقليدي لتعمل بالغاز الطبيعي، فهو البديل الأرخص سعراً، والموفر للطاقة النظيفة بدلاً من الانبعاثات التي تنتج عن احتراق الوقود، ومن المتوقع أن يزيد عدد السيارات العاملة بالغاز الطبيعي في الفترة المقبلة.
خاصةً عقب قرار لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية صباح أمس الجمعة، بارتفاع أسعار البنزين بنسب تتراوح بين 10.9 و13.3%، لكن هناك بعد اللغط حول التأثير السلبي للغاز الطبيعي على عمر محرك السيارة، فهل هذا حقيقي أم مجرد أسطورة متداولة ليس لها أساس من الصحة.
حقيقة تأثير الغاز الطبيعي على محرك السيارة
يتنقسم الآراء إلى فريقين، الأول يرى أن الغاز الطبيعي الخيار الأفضل والأكثر نفعاً للبيئة، أما الثاني ضده تماماً، والمبرر أنه يؤثر سلباً على عمر محرك السيارة، وبالتالي سيكبد صاحبها الكثير لكي يستبدله بآخر جديد.
في تصريحات خاصة لموقع صدى البلد قال عمر عصام خبير السيارات:"إن نظام تحويل السيارة إلى غاز طبيعي شهد عدد من التطورات أبرزها نظام الحقن المتزامن، وهو عبارة عن مضخات بنزين تعمل مع نظام الغاز، وتتيح تلك التقنية الإطالة في قوة المحرك، كنوع من أنواع التخفيف على موتور السيارة.
الطريقة الأمثل لتحويل السيارة للغاز الطبيعي
أضاف عمر عصام بعض أنه يفضل أن تتم عملية التحويل بعد قياس "كبس الموتور"، ويجب أن لا تقل عن 75 أو 70٪، إلى جانب إجراء الصيانات الدورية، وأن نظام الغاز الطبيعي يكون من الأفضل للمحركات متوسط 1500 و1600 سي سي متنفس طبيعي، على عكس المحركات الأعلى.
أي أن أصحاب السيارات الاعتمادية هم المستفيدون من تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي، وفي حال التحويل بالشكل الصحيح لن يتعرضوا لأي من الخسائر على كل المستويات، كما أن توفير سعر البنزين التقليدي سيتيح لهم تحويل الانفاقات لرفع كفاءة السيارة واجراء الصيانات الدورية في ميعادها.
الغاز الطبيعي آمن تماماً
أكد المهندس عمر عصام أن نظام الغاز يمر على الكثير من مراحل الحماية والأمان، بالاضافة إلى إجراء اختبارات قياسية، والتي تزيل عدد من المخاوف لدى البعض من حدوث أي تسريبات أو تعريض حياة راكبي السيارة للخطر.
فوائد العمل بالغاز الطبيعي
تحدث عمر عصام حول تعدد فوائد تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي، وبالتحديد التفاصيل الخاصة بأساليب القيادة التي تساعد على توفير الوقود ومعدل الاستهلاك، مثل استخدام نظام الغاز في المناطق المزدحمة أو في ساعات الذروة، ومواصلة الرحلة بنظام البنزين في الطرق المفتوحة.
كذلك من المميزات الخاصة بنظام الغاز الطبيعي، أن الكثير من الجهات المختصة بهذا الأمر توفر إمكانية تقسيط سعر نظام الغاز بما يتوافق من شروط واحتياجات مختلف شرائح المواطنين الاقتصادية.
سلبيات تحويل سيارتك للغاز الطبيعي
لعلها سلبيات لاتذكر بجانب فوائد التحويل للعمل بالغاز الطبيعي، وهي أن نظام الغاز ربما يقلل من مساحة تخزين السيارة، وهو أمر مقبول تماماً جراء التوفير المادي الذي سيعود بالنفع على مالك السيارة، وقد يحدث تحميل طفيف على نظام التعليق الخلفي للسيارة.
«البنزين» علينا حق!