نجاح عملية فحص طائرة A330 بمركز صيانة الطائرات بصنعاء
تاريخ النشر: 21st, October 2024 GMT
الثورة /
أنهى مركز صيانة الطائرات التابع للخطوط الجوية اليمنية بمطار صنعاء الدولي، أمس عملية الفحص الدوري A6 للطائرة اليمنية A330، وفقا للمواصفات والمعايير الدولية.
وأكد القائم بأعمال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية بصنعاء خليل جحاف في تصريح لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ) أن إجراء الفحص الدوري للطائرة، تم بنجاح وفقًا للجدول الزمني المحدد وبرامج الصيانة المعتمدة من قبل المصنع والهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد.
وأوضح أن الفحص شمل جميع الأنظمة والمكونات الرئيسية للطائرة، وفقًا لأعلى معايير الجودة والأمان مشيراً إلى أن الفحص استمر يومين بمشاركة فريق متخصص يضم أكثر من خمسين مهندسًا وفنيًا من مختلف التخصصات.
وأشار إلى أن عملية الفحص تمت في هناجر وورش عمل مركز صيانة الخطوط الجوية بصنعاء المجهزة بأحدث المعدات والأدوات اللازمة وفقا للمواصفات والمعايير الدولية .
واعتبر جحاف الفحص الدوري جزءًا لا يتجزأ من برنامج صيانة الطائرات، ويهدف إلى ضمان سلامة الطائرة وكفاءتها التشغيلية، ويساهم في إطالة عمرها وتقليل تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
ونوه بأن مركز صيانة الطائرات بصنعاء يتمتع باعتماد الهيئة العامة للطيران، مما يؤكد جودة الخدمات المقدمة بكوادر يمنية مؤهله تأهيل فني وخبرات طويلة في مجال الطيران المدني.
وقال “يمتلك المركز كوادر فنية عالية الكفاءة وقادرة على تنفيذ جميع أنواع الفحوصات والصيانة للطائرات A320 وA330، بما في ذلك الفحوصات الثقيلة، كما يضم هناجر وورش عمل مجهزة بأحدث المعدات، بالإضافة إلى توفر قطع الغيار المطلوبة من المصنعين والمصادر المعتمدة من منظمات الطيران الأوروبية والامريكية”.
كما أكد القائم بأعمال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية أن مركز الصيانة يمكن له تنفيذ العديد من الفحوصات الفنية منها الفحوصات الثقيلة من نوع C وبرامج الصيانة طويلة الأجل بالإضافة إلى تغيير المحركات وإعادة وزن الطائرات.
واعتبر نجاح تنفيذ الفحص الدوري A6 للطائرة تأكيداً على كفاءة مركز الصيانة وقدرته على تقديم خدمات عالية الجودة، ويعكس التزام المركز بسلامة وأمان المسافرين.
وقد دشن العمل بمركز صيانة الطائرات التابع للخطوط الجوية اليمنية بمطار صنعاء الدولي في شهر أغسطس الماضي.
المصدر: الثورة نت
إقرأ أيضاً:
4 تصنيفات لجهات الفحص الفني الدوري للمركبات.. وهذا شرط الترخيص
طرحت وزارة البلديات والإسكان لائحة اشتراطات منشآت الفحص الفني الدوري للمركبات، عبر منصة ”استطلاع“، بهدف ضبط عملية إنشاء وتطوير مباني منشآت الفحص الدوري لتلبية احتياجات المستهلكين وتحسين جودة الخدمات المقدمة.
وكذلك تحسين معايير الصحة والسلامة في قطاع الفحص الفني الدوري للمركبات، ورفع معيار الامتثال لمعالجة مظاهر التشوه البصري.4 أقسام لتصنيف جهات الفحصوحددت الوزارة 4 أقسام لتصنيف جهات الفحص الفني الدوري للمركبات، تتضمن جهات الفحص الفني الدوري للمركبات «5 مسارات فحص فأكثر»، وتشمل المركبات والقاطرة والمقطورة ونصف المقطورة بما فيها التي تحمل مواد خطرة.
أخبار متعلقة الديوان الملكي: وفاة صاحبة السمو الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود30 ألف ريال أقصى عقوبة في مخالفات حوادث التسمم الغذائيويتمثل القسم الثاني في جهات الفحص الفني الدوري للمركبات «3 - 4 مسارات فحص»، وهي هي جهة تقدم خدمة الفحص الفني الدوري مرخص لها بناءً على التنظيم بفحص المركبات والقاطرة والمقطورة ونصف المقطورة، عدا التي تحمل مواد خطرة وتشتمل على 4 مسارات فأقل.
أما القسم الثالث فيضم جهات الفحص الفني الدوري للمركبات «مسارين فحص فأقل» وهي جهة تقدم خدمة الفحص الفني الدوري مرخص لها بناءً على التنظيم بفحص المركبات فقط وتشتمل على مسارين فأقل أو وحدتين فأقل، والرابع الذي يشملها الفحص الفني الدوري المتحرك، للمركبة والقاطرة والمقطورة ونصف المقطورة المتحركة بوساطة أجهزة تقنية متخصصة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } 4 تصنيفات لجهات الفحص الفني الدوري للمركبات - مشاع إبداعيقطاع الفحص الفني الدوري للمركباتوصنّفت اللائحة أيضًا الجهات العاملة في قطاع الفحص الفني الدوري للمركبات حسب نوع المركبة إلى 3 فئات هي فحص فني للمركبة، وفحص فني للمركبة، القاطرة والمقطورة ونصفها، وفحص فني للمركبة، القاطرة والمقطورة ونصفها، والمركبات التي تحمل مواد خطرة.
وألزمت الوزارة المنشآت المرخص لها بالحصول على موافقة الدفاع المدني قبل إصدار الترخيص، وتقديم سجل تجاري، وموافقة الجهة المشرفة.
وأشارت إلى متطلبات الموقع والمساحة للمنشآت التي تضم 5 أو 4 مسارات فتكون في المناطق الصناعية ومناطق الورش والخدمات المساندة، أما أقل من 4 مسارات و3 أو اثنين فيكون في شارع مخصص للاستخدام التجاري.متطلبات مكافحة الحرائقواشترطت توفير وسائل الدفع الإلكتروني، مع حظر رفض استخدامها، ووضع ملصق لخيارات الدفع المتوفرة على واجهة المنشأة أو داخلها، والتأكيد على كافة متطلبات مكافحة الحرائق، وكاميرات المراقبة الأمنية، ومنع التدخين بكل أنواعه، مع توفير صندوق الإسعافات الأولية.
وشددت الوزارة على القيام بالصيانة الدورية والوقائية على العناصر الإنشائية وكافة التجهيزات والتمديدات والتوصيلات والمعدات، ومنها: صيانة اللوحات التجارية والحفاظ عليها خالية من التشققات والكسور والأعطال، والجدران والأرضيات والمصابيح وصيانة واجهة الورشة والمحافظة عليها خالية من العيوب مثل الكسور والشروخ الكبيرة الواضحة والمسببة للتشوه البصري.
ومنعت الوزارة تركيب الأسلاك الكهربائية والأنابيب الصحية وغيرها من تمديدات الخدمة ووحدات التكييف الخارجية على واجهة المبنى أو بشكل ظاهر على السطح.
في الدقيقة 70 | بيراميدز يصعب موقف الزمالك ويحرز الهدف الثالث