مهمة الاتحاد الأوروبي: أمنا عبور أكثر من 265 سفينة في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 20th, October 2024 GMT
قالت مهمة الاتحاد الأوربي البحرية (أسبيدس)، إنها تمكنت من تأمين وعبور بنجاح لأكثر من 265 عملية حماية لسفن تجارية في البحر الأحمر، خلال ثمانية أشهر.
وأضافت المهمة -في مقطع فيديو مصور نشرته عبر منصة إكس- بفضل الالتزام الثابت لجميع أعضائنا تمكنا من مواجهة عديد من التحديات، وتعزيز مساهمتنا في حماية السلع المشتركة العالمية، في منطقة البحر الأحمر.
وذكرت أن أصولها الحربية نفذت "بنجاح" أكثر من 265 عملية مرافقة وحماية وثيقة للسفن التجارية، أثناء عبورها الجزء الجنوبي من البحر الأحمر، الذي تتعرض فيه حركة الملاحة الدولية لهجمات من قبل جماعة الحوثيين.
وأكدت المهمة الأوروبية التزامها بمواصلة تنفيذ مهامها لحفظ وتعزيز الأمن البحري والسياسات التي تهدف إلى ضمان حرية الملاحة وحماية السفن التجارية التي تستهدفها الهجمات في البحر أو من الجو، وتأمين مرورها عبر البحر الأحمر.
وفي 19 فبراير/شباط الماضي أطلق الاتحاد الأوروبي مهمة عملية "أسبيدس" البحرية في أعقاب تصاعد هجمات الحوثيين على السفن التجارية في منطقة البحر الأحمر وخليج عدن.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: اليمن الاتحاد الأوروبي البحر الأحمر الحوثي الملاحة الدولية البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
تعرضت لهجوم في يوليو الماضي.. قناة السويس تشهد عبور ناقلة البترول CHRYSALIS
شهدت قناة السويس عبور ناقلة البترول CHRYSALIS ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من ميناء سيكا بالهند، ومتجهة إلى ميناء سيدي كرير بالإسكندرية.
تعد الرحلة هي العبور الأول للناقلة التي ترفع علم ليبيريا CHRYSALIS عبر القناة منذ تعرض الناقلة لهجوم في منطقة البحر الأحمر في شهر يوليو الماضي.
يبلغ طول السفينة ٢٤٩ مترا ،وعرضها ٤٤ مترا، وحمولتها الكلية ٦١٣٤١طن.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن عودة الناقلة للعبور من قناة السويس تحمل رسالة طمأنة قوية على ما تشهده منطقة البحر الأحمر وباب المندب من تطورات إيجابية تدفع نحو بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة وحرية الملاحة البحرية.
وأوضح رئيس الهيئة أن عودة السفن للعبور من قناة السويس واقع يفرضه عدم وجود بديل مستدام في ظل ارتفاع تكاليف النقل البحري عبر طريق رأس الرجاء الصالح وعدم توافر الخدمات الملاحية اللازمة للسفن، فضلا عن المخاطر البيئية من ارتفاع نسبة الانبعاثات الكربونية الناتجة عن زيادة استهلاك الوقود.
وشدد الفريق ربيع على أن قناة السويس ستظل الاختيار الأول للخطوط الملاحية الكبرى التي تترقب استقرار الأوضاع في منطقة البحر الأحمر للعودة للعبور مرة أخرى من القناة.
الرئيس الشرع والوزير الشيباني يتوجهان لزيارة الجمهورية التركية