مستجدات مشروع مونوريل شرق النيل: تشغيل تجريبي واستعداد لتدشين الركاب قريبًا
تاريخ النشر: 20th, October 2024 GMT
كشفت وزارة النقل عن آخر مستجدات مشروع مونوريل شرق النيل، الذي يتم تشغيله تجريبيًا حاليًا على المسار الممتد من محطة العدالة في العاصمة الإدارية الجديدة حتى مدينة نصر.
يأتي ذلك في إطار الاستعدادات لتدشين الخدمة رسميًا لنقل الركاب في غضون 4 إلى 5 أشهر.
تشغيل مونوريل شرق النيلحسب بيان الوزارة، يُعد المونوريل أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر والصديق للبيئة، الذي يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة ومتكاملة.
كما يتكامل المونوريل مع شبكة النقل العامة الأخرى، مثل خطوط المترو والأتوبيس الترددي والقطار الكهربائي الخفيف، مما يعزز من كفاءة النقل الجماعي في المنطقة.
المزايا الرئيسية لمونوريل شرق النيلالتنمية المستدامة: يساهم المونوريل في دعم التنمية المستدامة في المناطق الواقعة شرق وغرب النيل.خدمة مناطق رئيسية: يخدم المونوريل مناطق مثل مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.تسهيل حركة التنقل: يسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من مناطق القاهرة والجيزة إلى المناطق العمرانية الجديدة.التكامل مع وسائل النقل الأخرى:يتصل بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد.يتصل بالقطار الكهربائي الخفيف عند محطة مدينة الفنون والثقافة.النظام والتحكميخضع المونوريل لسيطرة كاملة من خلال غرفة التحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة، ما يضمن تشغيلًا آمنًا وفعالًا.
الهدف الأساسي من المشروع هو ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة، وتوفير وسائل نقل سريعة وعصرية للركاب، ما يساهم في تقليل الاعتماد على وسائل النقل الخاصة وتحسين الكفاءة البيئية.
مع اقتراب تشغيله بشكل كامل، يُتوقع أن يلعب مونوريل شرق النيل دورًا محوريًا في تحسين حركة النقل في القاهرة الكبرى وربط المناطق الحضرية بالعاصمة الإدارية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مونوريل شرق النيل العاصمة الادارية وزارة النقل النقل الجماعي المترو القطار الكهربائي الخفيف مونوریل شرق النیل
إقرأ أيضاً:
وزيرة التضامن تستقل القطار الكهربائي في العاصمة الإدارية الجديدة.. صور
استقلت الدكتورة مايا مرسي وزيرة التضامن الاجتماعي القطار الكهربائي LRT للذهاب لمقر الوزارة في العاصمة الإدارية الجديدة، حيث استقلت القطار من محطة عدلي منصور حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وحرصت وزيرة التضامن الاجتماعي على الاصطفاف في شباك التذاكر للحصول على تذكرة لاستقلال القطار، ثم استقلت إحدى عربات القطار؛ حيث التقت الموظفين الذين يستقلون القطار الكهربائي في طريقهم إلى عملهم بالعاصمة الإدارية الجديدة، وكذلك المواطنين الذين يستقلونه للتنقل بين المناطق المختلفة داخل القاهرة واستمعت إلى آرائهم ومتطلباتهم.
وأطلعت الدكتورة مايا مرسي على الخدمات العديدة التي يقدمها القطار الكهربائي، والتجهيزات المعدة لاستقبال الأشخاص ذوي الإعاقة، وتوفير كافة خدمات الإتاحة لهم.
وفي نهاية رحلة القطار توجهت وزيرة التضامن الاجتماعي إلى عربة قائد القطار الكهربائي، والتي تبين أنها سيدة كانت تقود القطار، متوجهة لها بالشكر على حسن قيادتها وتميزها في عملها، وهو ما يؤكد أن المرأة المصرية قادرة على شغل كافة الوظائف وإنجاز كافة المهام الموكلة لها بكفاءة وتميز.
وعقب ذلك استقلت وزيرة التضامن الاجتماعي أتوبيس العاصمة الإدارية من محطة مدينة والفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية وحتي مقر وزارة التضامن الاجتماعي، حيث ينقل هذا الأتوبيس المترددين على العاصمة والموظفين من محطة "الفنون والثقافة" بالقطار الكهربائي الخفيف LRT وإلى كافة أنحاء العاصمة الادارية الجديدة والحي الحكومى.
وتتميز الاتوبيسات العاملة فى العاصمة الإدارية بأنها صديقة للبيئة تعمل بالكهرباء أو بالغاز الطبيعي، ومدعمة بوصلات شحن للهاتف، بكل كرسى، بالإضافة إلى أنها مكيفة.
وتقدمت الدكتورة مايا مرسي بخالص الشكر للفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على المجهودات المقدمة داخل القطار الكهربائي، مؤكدة أن هذا المشروع هو مشروع عالمي على أرض مصر، يقدم خدماته في غاية الاحترافية، ما رأته داخل القطار والمحطات المتعددة لا يقل بأي شكل من الأشكال عما يحدث في الخارج.
آيدكس 2025.. لوكهيد مارتن تؤكد أهمية الذكاء الاصطناعي في تعزيز الأمن