محافظ الإسماعيلية يتفقد أعمال تطوير وإعادة فتح شارع مصر
تاريخ النشر: 19th, October 2024 GMT
قام اللواء أكرم محمد جلال محافظ الإسماعيلية، مساء اليوم السبت، بجولة ميدانية لتفقد أعمال تطوير وإعادة فتح شارع مصر أمام حركة السيارات بحي أول مدينة الإسماعيلية، وأعمال تطوير ورفع كفاءة وتركيب الجريلات الخاصة بشبكة صرف مياه الأمطار داخل النفق.
وذلك بحضور اللواء طارق محمود اليمني السكرتير العام المساعد لمحافظة الإسماعيلية، العميد وائل حمزة رئيس مركز ومدينة ، المهندس أحمد الشيمي مدير عام مديرية الطرق والنقل ، أمير عبدالله رئيس حي أول مدينة ، المهندسة سعدية حجاب رئيس حي ثان مدينة ، وعدد من القيادات التنفيذية
وتفقَّد أكرمK أعمال إعادة فتح وتطوير شارع مصر بحي أول مدينة الإسماعيلية، عقب الانتهاء من تركيب بلاط الإنترلوك، ورفع وإزالة الإشغالات والتعديات من الشارع وإعادة فتحه مرة أخرى بعد سنوات طويلة ماضية من قفله بسبب التعديات على حرم الطريق.
وأوضح المهندس أحمد الشيمي مدير عام مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، أن الأعمال شملت تغيير شبكات الصرف الصحي ومياه الشرب بالشارع، وخطوط الكهرباء والاتصالات، بجانب الانتهاء بشكل تام من إنارة الشارع عقب تركيب بلاط الإنترلوك، إنشاء بالوعات صرف مياه الأمطار، وعمل الأرصفة بالإنترلوك ودهان البلدورات، والانتهاء من التشطيبات النهائية؛ لفتح الشارع أمام حركة السيارات مرة أخرى.
ثم تفقد محافظ الإسماعيلية ومرافقوه، أعمال تطوير ورفع كفاءة نفق الثلاثيني، حيث تم تخطيط وتجميل ودهان الطريق داخل نفق الثلاثيني، وعمل مطبات وهمية؛ تهدف لتهدئة السرعة بمدخل النفق من الجهتين
بجانب تخطيط النفق والشوارع المؤدية إليه والخارجة منه، بعد الانتهاء من أعمال تركيب الجريلات الخاصة بشبكة صرف مياه الأمطار داخل النفق؛ حفاظًا على الأرواح.
وخلال الجولة التقى محافظ الإسماعيلية بعدد من المواطنين، وحرص على الاستماع لطلباتهم وشكواهم، ووعد بتلبيتها في إطار القانون والإمكانيات المتاحة.
وأكد على إنشاء سوق حضاري لتنظيم الباعة الجائلين، ومكانه حي أول مدينة الإسماعيلية، وذلك للحد من انتشار الباعة الجائلين في الشوارع والميادين، مما يسهم في تنظيم المدينة والحفاظ على مظهرها الحضاري وتقليل الازدحام والتلوث البصري والبيئي الناتج عن انتشار الباعة الجائلين في أماكن غير مخصصة.
وأضاف محافظ الإسماعيلية، أن الهدف من إنشاء السوق الحضاري هو توفير أماكن ملائمة وآمنة لممارسة نشاطهم
التجاري، مما يضمن استقرارهم الاقتصادي ويقلل من المشكلات الاجتماعية المرتبطة بالباعة غير النظاميين، وكذلك تقليل الفوضى المرورية وتعزيز الأمن والسلامة في الشوارع والميادين العامة.
بالإضافة إلى دعم الأنشطة التجارية في المنطقة، من خلال تنظيمها وتحفيز الاستثمارات المحلية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: جولة ميدانية محافظ الاسماعيليه نفق الثلاثيني شارع مصر تطويره بوابة الوفد الإلكترونية محافظ الإسماعیلیة أعمال تطویر أول مدینة
إقرأ أيضاً:
محافظ كفر الشيخ: تنفيذ أكبر خطة رصف في بيلا بتكلفة 18 مليون جنيه
أعلن اللواء دكتور علاء عبدالمعطي، محافظ كفر الشيخ، اليوم الجمعة، عن تنفيذ أكبر خطة رصف بمدينة بيلا، لأكبر عدد ممكن من الشوارع بالمدينة، بإجمالي 33 ألف متر مربع، وبتكلفة إجمالية 18 مليون جنيه، ضمن الخطة الاستثمارية للعام المالي 2024 - 2025، لتقديم خدمة أفضل للمواطنين، وتسهيل الحركة المرورية.
بدء أعمال الرصف بمدينة بيلا غدًا السبتوقال المحافظ، إنّ خطة الرصف تشمل عدد من مناطق مدينة بيلا، والمقرر بدء أعمال الرصف بها غدًا السبت، وتتضمن :«ميدان التحرير - منطقة البريد - منطقة عباد الرحمن - منطقة خلف قصر الثقافة - مدرسة بيلا الجديدة وصولًا لشارع بورسعيد - شارع الجمهورية وصولًا لاستاد بيلا الرياضي - شوارع تربط شارع الجيش بشارع المستشفى - شارع يربط طريق حازق بشارع الجيش - شارع السوق الجديد»، بالإضافة إلى إدراج عدد من الشوارع الأخرى وهي: «شارع بورسعيد - شارع عبدالمنعم رياض - شارع السنترال - شارع الثورة - شارع بنزايون القديم»، ومن المقرر بدء أعمال الرصف في تلك الشوارع خلال شهر يوليو 2025.
وأوضح محافظ كفر الشيخ، أنّه يتم إعطاء الأولوية للشوارع والطرق الحيوية التي تُساهم في تحقيق السيولة المرورية وتخدم أكبر عدد من المواطنين، مؤكدًا حرص المحافظة على توفير بيئة حضارية للمواطنين، وتحسين الحركة المرورية، لافتًا إلى أنّ المحافظة تشهد طفرة في إنشاء وتطوير العديد من الطرق الحديثة وفقًا للمواصفات الفنية، وذلك في إطار تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وتسهيل حركة النقل والانتقال، واستمرار تراجع معدلات الحوادث على الطرق.
متابعة الموقف التنفيذي لخطة رصف الطرقوأشار المحافظ، إلى أنّه يتابع الموقف التنفيذي لخطة رصف الطرق بكافة مراكز ومدن محافظة كفر الشيخ أولاً بأول، للوقوف على معدلات ونسب الأداء وحجم الأعمال المنفذة على أرض الواقع، وتذليل العقبات لسرعة الانتهاء من أعمال الرصف المدرجة في الخطط الاستثمارية.