تحسن صرف الدرهم المغربي مقابل الدولار الأمريكي
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
زنقة 20. الرباط
أفاد بنك المغرب بأن سعر صرف الدرهم تحسن، ما بين 3 و9 غشت الجاري، بنسبة 0,57 في المائة مقابل الدولار الأمريكي وبـ 0,59 في المائة أمام الأورو.
وأوضح بنك المغرب، في أحدث نشراته حول المؤشرات الأسبوعية، أنه لم يتم خلال هذه الفترة إجراء أي عملية مناقصة في سوق الصرف.
وأورد المصدر ذاته أن الأصول الاحتياطية الرسمية بلغت 348,6 مليار درهم في 4 غشت الجاري، لتسجل ارتفاعا بنسبة 1,9 في المائة من أسبوع إلى آخر، وبـ 5,3 في المائة على أساس سنوي.
وبلغ إجمالي تدخلات بنك المغرب، خلال الفترة ذاتها، 100,7 مليار درهم، من بينها 34,7 مليار درهم على شكل تسبيقات لمدة 7 أيام بناء على طلبات عروض، و43,5 مليار درهم على شكل عمليات إعادة الشراء طويلة الأجل، و22,6 مليار درهم على شكل قروض مضمونة على المدى الطويل.
وعلى مستوى السوق بين البنوك، بلغ متوسط حجم التداول اليومي ما مجموعه 2,8 مليار درهم، فيما استقر معدل الفائدة بين البنوك عند 3 في المائة في المتوسط.
وضخ بنك المغرب، خلال طلب العروض بتاريخ 9 غشت (تاريخ الاستحقاق 10 غشت)، ما مجموعه 33,6 مليار درهم على شكل تسبيقات لمدة 7 أيام.
وعلى مستوى سوق البورصة، انخفض مؤشر “مازي” بنسبة 1,4 في المائة، ليصل أداؤه منذ مطلع السنة إلى 12,3 في المائة.
ويعكس هذا التطور الأسبوعي، بالأساس، تراجع مؤشرات قطاعات “البنوك” بنسبة 1,3 في المائة، و”شركات التوظيف العقاري” بـ 1,7 في المائة، و”الزراعة الغذائية” بـ 1,8 في المائة.
وفي المقابل، ارتفع مؤشرا قطاعي “الأدوات والبرمجيات وخدمات الحاسوب” و”الموزعين” بنسبتين بلغتا تواليا 1,8 و1 في المائة.
أما في ما يتعلق بإجمالي حجم المبادلات، فقد ارتفع إلى 1,1 مليار درهم مقابل 1,4 مليار درهم قبل أسبوع.
وعلى مستوى السوق المركزية للأسهم، بلغ متوسط الحجم اليومي 206,4 ملايين درهم، بعد تسجيل 129,9 ملايين درهم.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: بنک المغرب فی المائة
إقرأ أيضاً:
حظر بيع سيارات الغاز في كاليفورنيا
وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للتخلص التدريجي من بيع السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالغاز وحظرها بحلول عام 2035.
وذكرت شبكة ABC News أن وكالة حماية البيئة منحت كاليفورنيا الإعفاءات التي تحتاجها لسن لوائح السيارات النظيفة المتقدمة الثانية (ACC II) التي وضعها ووافق عليها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا في عام 2022.
كما وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) من المركبات الثقيلة من أجل تقليل كمية الضباب الدخاني في الهواء.
ستتطلب الولاية خفضًا أوليًا بنسبة 75 في المائة في تلوث أكاسيد النيتروجين يليه خفض بنسبة 90 في المائة بعد بضع سنوات.
يوفر ACC II مخططًا عامًا بعد عام للتخلص التدريجي من بيع المركبات ذات المحركات الاحتراقية.
وتحدد الخطة موعدًا نهائيًا في عام 2026 حيث يجب أن تكون 35 في المائة من مبيعات السيارات في الولاية عبارة عن مركبات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء أو نماذج بخلايا وقود هيدروجينية.
ثم بحلول عام 2030، ترتفع عتبة بيع المركبات الكهربائية إلى 68 في المائة قبل الوصول إلى متطلب البيع النهائي بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2035.
سيظل المستهلكون والوكلاء قادرين على شراء وبيع وقيادة بطاقات ICE والهجينة المستعملة حتى قانون ACC II.
وقدرت رئيسة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا ليان راندولف أن قانون ACC II قد يؤدي إلى انخفاض التلوث بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2040.
أشاد حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم بالقرار وقانون ACC II في بيان باعتباره دليلاً على أن "كاليفورنيا يمكن أن ترتقي إلى مستوى التحدي المتمثل في حماية شعبنا من خلال تنظيف الهواء وخفض التلوث".