أستاذ هندسة طرق: رصد 225 مليار جنيه لتطوير السكة الحديد
تاريخ النشر: 19th, October 2024 GMT
قال الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والنقل والمرور بجامعة بني سويف، إن الدولة المصرية رصدت 225 مليار جنيه لتطوير منظومة السكة الحديد من خلال عدة محاور منها تطوير نظام التحكم من ميكانيكي لإلكتروني، وتطوير أسطول العربيات والجرارات، وشراء 1350 عربة، وتصنيع 1000 عربة، وتحويل الورش لمصانع، وتأهيل العامل البشري بصورة كبيرة.
وأضاف "أبو خضرة"، خلال حواره مع الإعلامي هيثم بسام، ببرنامج "حقك مع المشاكس"، المذاع على فضائية "القاهرة والناس"، أن هناك عدة أسباب للحوادث تتمثل في المُعدة، أو المسار، أو العامل البشري، مشيرًا إلى أن العنصر البشري هو المسؤول عن حوادث السكة الحديد بنسبة أكبر في كل هذه العوامل.
وأوضح أن الدولة تقوم بتفريغ الصندوق الأسود لقطار المنيا، لمعرفة سبب الحادث بشكل واضح وصريح، وسيتم معاقبة المسؤول عن هذا الحادث بأقصى عقوبة، وسيتم تحويل هذا الحادث للنيابة العامة.
وقال أستاذ هندسة الطرق والنقل والمرور بجامعة بني سويف، إن طريق الجلالة من أفضل الطرق وخاضع لكل المواصفات العالمية، مشيرًا إلى أن سائق الأتوبيس كان يسير بشكل سريع، مما أدى لاختلال توازنه على الطرق، وحدوث الحادث.
وأضاف أأن سائق حادث أتوبيس الجلالة كان متهورًا ولم يحترم وجود انحدار في الطريق، ولم يلتزم بالسرعة، خلاف أن الفرامل الخاصة بالأتوبيس لم تكن تعمل بأفضل صورة.
ولفت إلى أن قانون المرور الجديد يُغلظ العقوبة ضد أي سابق يقود سيارته تحت تأثير المخدر، مثلما تبين في حادث الجلالة مؤخرًا.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: السكة الحديد حوادث الطرق توك شو حادث الجلالة
إقرأ أيضاً:
تنفيذ مشروعات جديدة لتطوير شبكة الطرق في شمال الباطنة
صحار- العُمانية
تنفذ بلدية شمال الباطنة مشروعات جديدة لشبكة الطرق الداخلية بمختلف ولايات المحافظة، بإجمالي بلغ 258 كيلومترًا ضمن الخطة المتكاملة لتحسين شبكة الطرق الداخلية وتعزيز الربط بين المناطق السكنية والتجارية، وتسهيل حركة التنقل بين مختلف القرى والولايات بالمحافظة.
وأوضح المهندس ناصر بن أحمد الهنائي مدير عام بلدية شمال الباطنة، أن تنفيذ شبكة الطرق الداخلية الجديدة الجاري يشمل جميع ولايات المحافظة، حيث يتم في ولاية صحار تنفيذ مشروعات الطرق الداخلية بطول إجمالي يبلغ 60 كيلومترًا، وتتمثل في تصميم وإنشاء طرق داخلية في مناطق مختلفة بطول 27 كيلومترًا، إلى جانب مشروع رصف الطرق الجبلية وربط منطقة العراد بالطريق السريع، بالإضافة إلى إنشاء طرق داخلية في مناطق التعويضات بطول 18 كيلومترًا، وتصميم ورصف الطرق بمنطقة فلج السوق، ما يعزز ربط المناطق الجبلية بالمناطق السكنية.
وأضاف أنه في ولاية صحم تنفذ مشروعات طرق بطول 62 كيلومترًا، وتركز على تصميم ورصف الطرق الداخلية في المخططات التعويضية، إضافة إلى مشروعات تصميم ورصف الطرق في المناطق التي تشهد توسعًا عمرانيًّا.
أما ولاية الخابورة فتشهد تنفيذ مشروعات بطول إجمالي يبلغ 60 كيلومترًا، وتشمل تصميم وشق طريق جبلي الظويهر وحيل الركة، ورصف الطرق في نفس المنطقة، بالإضافة إلى تنفيذ الحزمة الثانية لتصميم ورصف الطرق الداخلية. أما في ولاية السويق، فيتم تنفيذ عدة مشروعات لتصميم ورصف الطرق الداخلية بطول 60 كيلومترًا.
كما أن مشروعات الطرق في ولايتي لوى وشناص تسير بخطى متسارعة، حيث يتم العمل على إنشاء شبكة طرق داخلية بطول إجمالي يبلغ 16.8 كيلومتر، ما يسهم في تهيئة بيئة داعمة للنمو العمراني والحركة الاقتصادية.
وأكد الهنائي أن البلدية تعمل على تنفيذ هذه المشروعات وفق أعلى معايير الجودة، مع الالتزام بالجدول الزمني المحدد، بما يعكس التزامها بتطوير بنية أساسية متكاملة تخدم المواطنين والمقيمين وتدعم النمو الاقتصادي والاجتماعي في المحافظة.
السديس: اللغة العربية محفوظة بالقرآن ويجب تعزيز تعليمها للأجيال