أستاذ هندسة طرق: جهود الدولة نجحت في تقليص حوادث القطارات بنسبة 78%
تاريخ النشر: 19th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والنقل والمرور بجامعة بني سويف، إن الدولة تسعى بشكل قطعي لتغيير الوضع القائم في السكة الحديد، وهذا ساهم في تقليل الحوادث، مشيرًا إلى أن عام 2023 شهد تحسنًا في حوادث السيارت بنسبة 78.2% بواقع 181 حادثة مقابل 831 حادثة في عام 2022.
وأضاف "أبو خضرة"، خلال حواره مع الإعلامي هيثم بسام، ببرنامج "حقك مع المشاكس"، المذاع على فضائية "القاهرة والناس"، أن عدد الحوادث في حالة انخفاض، لكننا نسعى لوقف حوادث القطارات بشكل كامل، مشيرا الى ان هناك خطة شاملة لتطوير منظومة النقل بالكامل بتكلفة تقدر بـ2 تريليون جنيه، وهذه المنظومة تشمل كل أنظمة النقل.
وأوضح أن بدائل النقل قبل 2014 كانت تقلص النقل على الطرق بشكل كبير، حيث تحول النقل على الطرق لـ97%، و2% سكة حديد، و1% نقل نهري.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الدكتور عبد الله أبو خضرة السكة الحديد
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: مضاعفة حافز الكيلومتر النظيف لسائقي القطارات ومعاقبة غير الملتزمين
كتب- محمد نصار:
أصدر الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل قراراً وزاريا تضمن عدة محفزات لتجنب حوادث القطارات.
وجاءت المحفزات الجديدة، على النحو التالي:أولا- مضاعفة حافز الكيلو متر النظيف لقائدي القطارات ممن يحققون الضوابط الآتية:
1- عدم التسبب في وقوع أي حادثة قطار علي خطوط شبكة السكك الحديدية.
2- عدم إغلاق جهاز ATC والمحافظة علي سلامة الركاب والقطار.
3- الالتزام بالمواعيد المقررة لوصول القطارات للمحطات.
4- الاهتمام بنظافة الجرار من الداخل والخارج.
ثانيا: الدفع بقائدي القطارات الجدد حديثي التعيين والاعتماد عليهم وعلى قائدي القطارات المنضبطين والملتزمين من قائدي القطارات القدامى فقط ومنع الحوافز عن قائدي القطارات غير المنضبطين وتغليظ العقوبات الخاصة بما يرتكبونه من مخالفات وفقاً للائحة العقوبات بهيئة السكة الحديد.
يأتي ذلك في إطار جهود وزارة النقل للحد من حوادث القطارات وفي ضوء الدراسات والأبحاث التي قامت بها الوزارة لتحليل أسباب الحوادث لتجنب وقوعها وفي ضوء تطبيق مبدأ الثواب والعقاب من خلال تحفيز قائدي القطارات المنضبطين ومعاقبة قائدي القطارات غير المنضبطين وغير الملتزمين.