كل نقطة بتفرق.. محطات مياه الفسطاط والمعادي والروضة تستقبل طلاب تمريض القاهرة
تاريخ النشر: 19th, October 2024 GMT
استقبلت محطات مياه الفسطاط والمعادي والروضة، وفودا من طلاب كلية التمريض بجامعة القاهرة، للتعرف خطوة بخطوة عن مراحل إنتاج المياه بالمحطات، حتى وصولها للمواطنين آمنة.
يأتي ذلك في إطار سياسات شركة مياه الشرب بالقاهرة لتعزيز التواصل مع مختلف الهيئات والمؤسسات التعليمية والجامعات الحكومية والخاصة، وبناء على تعليمات المهندس مصطفى الشيمي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب بالشركة.
بدأت الزيارات بلقاء تعريفي حول مكونات محطات مياه روض الفرج والمعادي والروضة، تلا ذلك جولة ميدانية داخل المحطات الثلاث، للتعرف على خطوات عملية تنقية مياه الشرب، بدءًا من مأخذ المحطة، مرورًا بمراحل المروقات والمرشحات، وصولًا إلى عنابر تعقيم المياه.
وأطلع الطلاب على الخطوات التي تجري في معامل جودة المياه بالمحطات، لضمان مطابقتها للمعايير الصحية العالمية.
وتضمنت الزيارات ومضات عن السبل المثلى لترشيد استهلاك المياه، بجانب التعرف عن أبرز الخدمات التي تقدمها الشركة، التي هي في تطوير مستمر، تطوير يواكب أبرز الأساليب التكنولوجية الفعالة، لخدمة العملاء بأدق طرق وبأسرع وقت.
وتمثل محطة مياه الفسطاط التي أنشئت عام 1989واحدة من أكبر محطات المياه في القاهرة، إذ نتتج ما يزيد عن ١٬١٢٢٬٥٣٦مترا مكعبا يوميا من مياه الشرب.
وتخدم محطة الفسطاط التي تبلع مساحتها نحو239,400 متر مربع، مناطق المعادي والمقطم ومنشية ناصر والدراسة والاستثمار ومدينة نصر.
بينما يعود تأسيس محطة مياه المعادي إلى عام 1901، وبقدرة إنتاج يومي من المياه يتجاوز ٢٨٢٤٣٣ مترًا مكعبًا، علما بأن مساحتها الإجمالية حوالي 5.5 فدان.
وتخدم المحطة مناطق مناطق (المعادي القديمة – المعادي الجديدة – طرة –كوتسيكا – مساكن المرشوع الكمندي –رافع نصر 1 – رافع نصر 2 – دار السلام).
في حين تغطي محطة الروضة وهي إحدى المحطات الرائدة في القاهرة، مناطق المعادي وعين الصيرة ومنشية ناصر والمقطم، ويعود إنشاء المحطة إلى عام 1978، علما بأنها تنتج ما يزيد من ١٥٣٬٦٩٦ مترا مكعبا من مياه الشرب يوميا.
وشكلت المشاركة المجتمعية دورا مهما من الزيارات، بعد أن وقع طلاب كلية التمريض بجامعة القاهرة الكشف الطبي على العاملين بالمحطات، لقياس ضغط الدم والسكر ونسبة الاكسجين.
وفي ختام الزيارة، عبر الطلاب عن تقديرهم للجهود الكبيرة التي تبذلها شركة مياه الشرب بالقاهرة لضمان توفير مياه نقية وآمنة، وأكدوا على أهمية دورهم كطلاب تمريض في نشر ثقافة الترشيد والوعي المائي في المجتمع، لما لهذه الجهود من تأثير إيجابي على الصحة العامة والبيئة المحيطة.
وأوضح المهندس مصطفى الشيمي رئيس شركة مياه الشرب بالقاهرة أن الشركة تعمل بشكل مستمر على تحسين جودة المياه والخدمات المقدمة للمواطنين، من خلال تبني أحدث التقنيات وتدريب الكوادر البشرية على أعلى مستوى من الكفاءة.
وأضاف أن مثل هذه الزيارات التعليمية تهدف إلى تعزيز الوعي البيئي والمائي بين الطلاب، وتشجيعهم على المشاركة في جهود الحفاظ على الموارد المائية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مياة الشرب جامعة القاهرة ترشيد استهلاك المياه شركة مياه الشرب بالقاهرة محطة مياه الفسطاط كلية التمريض بجامعة القاهرة الخدمات المقدمة للمواطن المبادرة الرئاسية للتنمية البشرية میاه الشرب
إقرأ أيضاً:
"النواب" يوافق على اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
وافق مجلس النواب برئاسة المستشار احمد سعدالدين وكيل المجلس على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية ، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.
وكان النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل بمجلس النواب قد أكد أمام الجلسة العامه للبرلمان اليوم برئاسة المستشار أحمد سعد الدين، اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط ، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي ،حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وقال عابد ، أنه ستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم.
وأشار عابد ،أن نطاق المشروع يشمل على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات ، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي ،ومكون الاستجابة للطوارئ.
وأضاف أنه حيث سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كيلو متر مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم وعدد 21 محطة وعدد 8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
وستشمل ،المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولاً إلى محطة قنا لم يمتد شرقاً حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول حوالي 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة ،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيراسها مستشار اول مهندس يقدم تقاريرة الي رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسيه وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
وتابع النائب علاء عابد، أن هذا المشروع العملاق لا يعزز فقط من مكانة مصر الاقتصادية إقليمياً ودولياً، بل أيضاً يعكس قدرة الدولة على مواكبة التطورات التكنولوجية العالمية في مجال النقل.
ولفت النائب علاء عابد، إلى أهمية المشروع في تحسين نوعية الحياة للمواطنين من خلال تسهيل التنقل، وتقليل الزمن المستغرق بين المدن، مما سيعود بالفائدة على كافة القطاعات الاقتصادية والاجتماعية.
النائب علاء عابد بالتأكيد أن مشروع القطار السريع لا يمثل فقط نقلة نوعية في مجال النقل، بل هو ركيزة أساسية لتحقيق التنمية المستدامة التي تسعى إليها مصر وفق رؤيتها 2030، ونحن نؤكد دعمنا الكامل لهذا المشروع الوطن
فرنسا.. إلغاء قرار ترحيل المؤثر بوعلام نعمان المدعو “دوالمن”