الأرصاد: الصيف 2020 يحتل الرقم القياسي لأعلى درجة حرارة
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
بلغت درجة الحرارة في منطقة دير علا (غور الوسط) 50.1 درجة مئوية عام 2020
أكد مدير إدارة الأرصاد الجوية، رائد آل خطاب، أن فصل الصيف لعام 2020 ما زال يُحمل الرقم القياسي لأعلى درجة حرارة مُسجلة في الأردن.
اقرأ أيضاً : متى تنتهي موجة الحر القوية التي تؤثر على الأردن؟ طقس العرب يجيب
وقال آل خطاب إنه تم تسجيل هذا الرقم القياسي في البنك المناخي التابع لإدارة الأرصاد الجوية الأردنية، في منطقة دير علا (غور الوسط)، حيث وصلت درجة الحرارة العظمى إلى 50.
وأشار إلى أنه الأردن يتأثر بالموجة الحارة يومي السبت والأحد، كان من المتوقع أن تكون ذروة الموجة في هذين اليومين، حيث سجلت محطة رصد الباقورة أعلى درجة حرارة إذ وصلت تقريبا الى 47 درجة مئوية.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: ارتفاع غور الصافي ارتفاع درجات الحرارة
إقرأ أيضاً:
5 أسباب لارتفاع حرارة السيارة فجأة أثناء القيادة
أميرة خالد
يتعرض قائدي السيارات دائما لمواقف صعبة على الطرق السريعة، وذلك بسبب ارتفاع درجة حرارة السيارة فجأة، وبالتالي يجب توقف السيارة تماما ومعرفة الأسباب التي أدت إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة دون سابق إنذار .
وتواجه السيارات ارتفاع في درجة حرارة المحرك عند القيادة في المناطق المزدحمة أو في حالة توقف السيارة رغم دورانها، ويتسبب ذلك في تدفق محدود للهواء وارتفاع درجة حرارة السيارة.
ويري المختصون أن هناك 5 أسباب لارتفاع حرارة السيارة فجأة أثناء القيادة، وهي:
1- سائل التبريد
يؤدي نظام التبريد التالف أو المسدود إلى تعطيل وظيفته في الحفاظ على درجة حرارة المحرك عند مستوى طبيعي وتبريد حرارة من المحرك.
ويمكن ان يتسرب سائل التبريد بسبب تلف مكونات نظام التبريد الرئيسية مثل تسرب مضخة المياه أو تسرب الرادياتير أو الخرطوم، وإذا كانت هذه المكونات جيدة ولكن سيارتك لا تزال تواجه مشاكل فهذا عادة ما يرجع إلى تسرب من غطاء الرادياتير لأنه يتسبب في جفاف الرادياتير وانخفاض مستويات سائل التبريد.
2- مروحة
ويمكن أن يكون عطل مروحة الريدياتير أو عدم دورانها سبب في ارتفاع درجة الحرارة ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك، بالإضافة إلى ان تلف يؤثر على عمل المحرك وعلى وظيفة مروحة الرادياتير، مما يمنعها من تعميم الهواء البارد الكافي عبر الرادياتير.
وهناك أسباب تؤدي إلى تلف المروحة منها، تلف محرك، أو الصمامات المحترقة، أو مشاكل في نظام الأسلاك الخاصة بمحرك مروحة الرادياتير، أو تلف المفاتيح أو مستشعر درجة حرارة السيارة.
3- تلف الرادياتير
إذا كان الرادياتير تالف فقد يؤثر ذلك على دوران سائل التبريد، لأن سائل التبريد لا يمكن نقله بكفاءة إلى الرادياتير لتبريد المحرك، وعادة ما يحدث انسداد أو تلف الرادياتير بسبب رواسب الصدأ في قنوات الرادياتير.
كما أن رواسب الصدأ تقلل من الكفاءة وتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتسبب الأجسام الغريبة في سد زعانف الرادياتير ويؤدي ذلك إلى ارتفاع حرارة محرك السيارة.
4- مضخة المياه
تلعب مضخة المياه دور هام في نظام تبريد السيارة، انها تقوم بتدوير سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك، ويمكن أن تتعرض مضخة المياه للتلف وتتوقف عن دوران سائل التبريد وتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
5- حالة الترموستات
يتسبب تلف ترموستات السيارة في ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط، لان وظيفة ترموستات السيارة هي تنظيم كمية سائل التبريد المتدفق عبر المحرك، وإذا كان الترموستات تالفة وكان فقد يتسبب ذلك في تقييد أو تعطيل دوران سائل التبريد.
اقرأ أيضا:
أشياء خطيرة في السيارة لا ينصح إصلاحها بدون متخصص
العدوان الأمريكي البريطاني يستهدف أمانة العاصمة ومحافظات صنعاء والجوف وصعدة