فرستابن أول المنطلقين في «السرعة» بجائزة أميركا
تاريخ النشر: 19th, October 2024 GMT
أوستن (رويترز )
أخبار ذات صلة ترامب وهاريس يستميلان العرب الأميركيين في ميشيغان تشديد أميركي أممي على ضرورة إفراج الحوثي عن الموظفين المختطفين
حقق ماكس فرستابن سائق رد بول، ومتصدر الترتيب العام للسائقين، مركز أول المنطلقين لسباق السرعة المقرر السبت، بجائزة أميركا الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات «الفورمولا-1» للسيارات، بينما احتل منافسه الأبرز على اللقب لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الرابع في التجارب التأهيلية لسباق السرعة.
وينطلق جورج راسل سائق مرسيدس من الصف الأمامي، مع فرستابن بطل العالم ثلاث مرات، بينما جاء شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث.
وحقق فرستابن، المُتوج في العام الماضي بكل من سباق السرعة الذي يتضمن 19 لفة، وسباق الجائزة الكبرى على حلبة أوستن، أفضل زمن للفة مسجلاً دقيقة واحدة و32.833 ثانية، ومتفوقاً بفارق 0.012 ثانية على راسل.
ويتفوق الهولندي فرستابن بفارق 52 نقطة على نوريس في الترتيب العام للسائقين ببطولة العالم، قبل ست جولات من نهاية الموسم.
ولن يتمكن نوريس من الاستفادة خلال سباق السرعة، من دعم زميله الأسترالي أوسكار بياستري، الذي تعرض لشطب زمن أسرع لفة له، وقد أخفق في تجاوز المرحلة الأولى من التجارب التأهيلية لسباق السرعة، واحتل المركز 16.
كذلك ينطلق سيرجيو بيريز زميل فرستابن في رد بول من المركز 11.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: أميركا الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 ماكس فرستابن ريد بول
إقرأ أيضاً:
أسباب توقف المحرك فجأة عند تخفيف سرعة السيارة
يعاني بعض السائقين من مشكلة توقف المحرك فجأة عند تخفيف سرعة السيارة، سواء أثناء الاقتراب من إشارات المرور أو عند محاولة التهدئة في الزحام.
المشكلة قد تكون محبطة للغاية، لكنها شائعة ولها العديد من الأسباب المحتملة.
نستعرض أبرز الأسباب التي تؤدي إلى توقف المحرك عند تخفيف السرعة وكيفية التعامل معها.
1. انسداد في فلتر الهواءفلتر الهواء مسؤول عن تنقية الهواء الداخل إلى المحرك. إذا كان الفلتر متسخًا أو مسدودًا، فلن يحصل المحرك على كمية كافية من الهواء، مما يؤدي إلى خلل في احتراق الوقود وتوقف المحرك عند تخفيف السرعة.
الحل: تنظيف فلتر الهواء بانتظام أو استبداله إذا لزم الأمر.
2. مشكلة في نظام الوقوديمكن أن يؤدي انسداد فلتر الوقود أو ضعف في مضخة الوقود إلى نقص في كمية الوقود التي تصل إلى المحرك، مما يتسبب في توقفه، خاصة عند تقليل السرعة.
الحل: فحص نظام الوقود وتنظيف الفلتر أو استبداله، والتأكد من عمل مضخة الوقود بشكل صحيح.
3. ضعف في صمام التحكم في الهواء (IAC Valve)صمام التحكم في الهواء مسؤول عن تنظيم كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك عند السرعات البطيئة. إذا كان هذا الصمام معطلاً أو متسخًا.
نصائح عامة لتجنب المشكلة- قم بصيانة دورية للسيارة حسب جدول الشركة المصنعة.
- استخدم الوقود المناسب لنوع المحرك لتجنب تراكم الرواسب.
- استبدل قطع الغيار المستهلكة بقطع أصلية لضمان الأداء الأمثل.
- راقب عداد RPM أثناء القيادة للتأكد من عمل المحرك بسلاسة.