الولايات المتحدة تفرض عقوبات على شركات صينية متهمة بالمساعدة في تصنيع طائرات بدون طيار هجومية روسية
تاريخ النشر: 18th, October 2024 GMT
أكتوبر 18, 2024آخر تحديث: أكتوبر 18, 2024
المستقلة/- أعلنت وزارة الخزانة الأمريكية يوم الخميس عن فرض عقوبات على شركتين صينيتين متهمتين بمساعدة روسيا بشكل مباشر في بناء طائرات بدون طيار هجومية بعيدة المدى تستخدم في الحرب في أوكرانيا.
وقالت الوزارة إنها المرة الأولى التي تفرض فيها الولايات المتحدة عقوبات على صناع محركات الطائرات بدون طيار وأجزاءها الصينيين “لتطوير وإنتاج أنظمة أسلحة كاملة” بالتعاون مع شركات روسية.
وقد اتهمت الولايات المتحدة الصين سابقًا بتقديم الدعم المادي للقاعدة العسكرية الصناعية الروسية لدعم حرب الكرملين ضد أوكرانيا، وتسعى الجولة الأخيرة من العقوبات إلى استهداف “النشاط المباشر” بين بكين وموسكو، وفقًا لمسؤولين كبار في إدارة بايدن، الذين ناقشوا العقوبات بشرط عدم الكشف عن هويتهم قبل الإعلان عن التدابير.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية ماثيو ميلر في بيان إن سلسلة الطائرات بدون طيار الهجومية الروسية من طراز جاربيا، “المصممة والمُنتجة في جمهورية الصين الشعبية بالتعاون مع شركات دفاعية روسية، استُخدمت لتدمير البنية التحتية الحيوية وأسفرت عن خسائر بشرية كبيرة” خلال الحرب في أوكرانيا.”
ووصفت السفارة الصينية في واشنطن الاتهامات الأميركية بأنها كاذبة. وقالت إن التجارة الصينية مع روسيا “مفتوحة وواضحة” ومتوافقة مع قواعد منظمة التجارة العالمية ومبادئ السوق.
وقال ليو بينجيو المتحدث باسم السفارة: “تتعامل الصين دائمًا مع تصدير المنتجات العسكرية بطريقة حكيمة ومسؤولة، وتتحكم بشكل صارم في تصدير المواد ذات الاستخدام المزدوج، بما في ذلك الطائرات بدون طيار للاستخدام المدني”.
وقال إن الصين تعارض “العقوبات الأحادية غير القانونية وغير المبررة وما يسمى بالولاية القضائية طويلة المدى من قبل الولايات المتحدة”. وفي إشارة إلى المساعدات العسكرية المستمرة التي تقدمها واشنطن لأوكرانيا، قال ليو إن الولايات المتحدة كانت “منافقة للغاية وغير مسؤولة”.
تأتي هذه الإجراءات في الوقت الذي تحذر فيه الولايات المتحدة من علاقات أوثق بين روسيا والصين وخصوم غربيين آخرين مثل إيران وكوريا الشمالية. حاولت الصين وضع نفسها في موقف محايد في الصراع الأوكراني ودعت إلى عقد مؤتمر سلام مع الجانبين وعدم توسيع ساحة المعركة.
لكن بكين كانت بمثابة شريان حياة اقتصادي لموسكو المعزولة بشكل متزايد. ففي يوم الأربعاء، التقى رئيس الوزراء الصيني ورئيس الوزراء الروسي على هامش تجمع إقليمي واتفقا على تعزيز التعاون.
فرضت الولايات المتحدة عقوبات على شركة شركة شيامن ليمباخ لمحركات الطائرات.، التي تنتج محركات الطائرات بدون طيار لسلسلة غاربيا، وشركة صناعة ناقلات ريدلبوس، التي عملت مع شركة روسية تواجه بالفعل عقوبات لتسهيل شحن الطائرات بدون طيار إلى روسيا.
وقالت وزارة الخزانة إن شركة ريدلبوس ترسل أيضًا شحنات من محركات الطائرات وأجزاء من آلات معالجة البيانات الآلية والمكونات الكهربائية إلى روسيا.
وقال مسؤولو إدارة بايدن إن الصين كان ينبغي أن تعلم أن الشركة الروسية التي عوقبت بالفعل، والتي تسمى تي إس كيه فيكتور، كانت “جهة إشكالية”. فرضت الولايات المتحدة عقوبات على تي إس كيه فيكتور في ديسمبر 2023 لمساعدتها روسيا في الحصول على طائرات بدون طيار هجومية.
وأشار المسؤولون إلى أن الشركتين الصينيتين كانتا تعملان على تطوير طائرات بدون طيار هجومية بعيدة المدى مع الروس منذ بداية العام.
وأعلنت الإدارة أيضًا عن عقوبات ضد أرتيوم يامشيكوف، وهو مواطن روسي يوصف بأنه المدير العام والمالك المستفيد لشركة تي إس كيه فيكتور، والشركة الروسية تي دي فيكتور، التي شاركت في تسهيل الشحنات، حسبما قال المسؤولون. كما يدير يامشيكوف شركة تي دي فيكتور ويملكها.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: الطائرات بدون طیار الولایات المتحدة عقوبات على
إقرأ أيضاً:
ما قصة الطائرات المسيرة الغامضة في أجواء ولايات أمريكية مختلفة؟
أثارت طائرات مسيرة غامضة، حالة من الخوف في بعض المدن الأمريكية، بعد أن تكرر تحليقها خلال الأسابيع الماضية فوق الأحياء السكنية والمواقع الحيوية، خصوصا في نيويورك.
وبينما لم تعرف بعد هوية هذه الطائرات، فإن السلطات تواجه ضغوطًا، لتزويد الجمهور بمزيد من التفاصيل حول طائرات بدون طيار ظهرت في نيويورك واستمرت لأسابيع فوق الأحياء السكنية بالإضافة إلى المواقع المحظورة والبنية التحتية الحيوية.
لم يتوقف الأمر على نيويورك، فالجمعة، أصبحت ولاية بنسلفانيا أحدث ولاية تبلغ عن مشاهدات غير مصرح بها لطائرات بدون طيار، لتنضم إلى نيويورك ونيوجيرزي وكونيتيكت، وفق "سي أن أن".
BREAKING ???? At least 10-20 potential car-sized drones reported hovering over LaGuardia Airport, Queens, Staten Island, and other parts of New York, leading many to panic and flood call 911. And Biden is asleep at the wheel . What's going on ? pic.twitter.com/SlkHefRFUL — ???????? America First (@HafidOufella) December 13, 2024
ونشر السيناتور الديمقراطي، آندي كيم، من نيوجيرزي مقاطع فيديو في حسابه على منصة إكس تظهر ما يبدو أنه مجموعة من الطائرات بدون طيار تحلق في أجواء الولاية.
وكتب معلقا: "لقد استمر هذا لأسابيع.. من الصعب أن نفهم كيف أننا، وبكل التكنولوجيا المتوفرة لدينا، غير قادرين على تتبع هذه الأجهزة لتحديد مصدرها، وهذا يجعلني أكثر قلقًا بشأن قدراتنا على نطاق أوسع عندما يتعلق الأمر باكتشاف الطائرات بدون طيار والتدابير المضادة.
Last night I went out with local police to spot drone flying over New Jersey, here’s what I saw. We drove to Round Valley Reservoir and the officer pointed to lights moving low over the tree line. Sometimes they were solid white light, others flashed of red and green.THREAD pic.twitter.com/ly7kUUDWDn — Andy Kim (@AndyKimNJ) December 13, 2024
أما النائب الأمريكي جوش غوتهايمر، من نيوجيرزي أيضا فقد قال: "إنهم لا يقدمون معلومات كافية للجمهور، والجمهور يشعر بالقلق.. صدقوني، أنا أسمع من ناخبيّ حول هذا الأمر طوال الوقت، وأعتقد أن الوقت قد حان بالنسبة لهم للتحدث على الفور وإيجاز الأمر".
فيما وصفت النائبة الجمهورية في نيويورك، نيكول ماليوتاكيس، الوضع بأنه "شائن"، قائلة إن هناك "طائرات بدون طيار وأنظمة جوية بدون طيار تحلق فوقنا وحكومتنا لا تخبرنا من يقوم بتشغيلها ولأي غرض؟"، وانضمت ماليوتاكيس إلى رئيس "ستاتن آيلاند"، بورو فيتو فوسيلا، في المطالبة بإجابات.
ونقلت "سي أن أن" عن مصدر قوله، إن المسؤولين يعطون الأولوية لاستخدام تكنولوجيا الترددات الراديوية المتطورة التي يمكنها تحديد الموقع الجغرافي لمشغل الطائرة بدون طيار.
وقال المصدر إن هناك قدرات تقنية متعددة يمكن للسلطات استخدامها لمحاولة هزيمة طائرة بدون طيار، بما في ذلك التشويش على الإشارة أو فصلها عن المشغل أو "اختطاف" طائرة بدون طيار عن بعد، لكن كل خيار يمكن أن يشكل مخاطر عديدة.
وأضاف المصدر أن "إسقاطها من السماء هو الملاذ الأخير"، مشيراً إلى أن الخيار مطروح دائماً على الطاولة إذا كانت الطائرة تمثل تهديداً.
وقال المسؤولون الفيدراليون ومسؤولون على مستوى الولاية إن استخدام تقنيات هجومية لإسقاط الطائرات بدون طيار يشكل خطراً غير ضروري على الأشخاص الموجودين على الأرض وتحديات قانونية، خاصة أنهم لا يعتبرون تهديداً.