1.3 مليار يورو في 13 عاما.. أرباح خيالية لبنفيكا من بيع النجوم
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
حصد نادي بنفيكا حامل لقب الدوري البرتغالي أرقاما فلكية من عمليات بيع اللاعبين والمواهب الشباب خلال العقد الماضي تجاوزت حاجز المليار يورو، وفق تقرير إسباني.
وأكدت صحيفة "سبورت" الإسبانية أن الصفقة الأخيرة، التي انتقل بموجبها المهاجم غونسالو راموس إلى باريس سان جيرمان الفرنسي على سبيل الإعارة مع خيار الشراء الإلزامي، رفعت قيمة مبيعات النادي البرتغالي خلال العقد الأخير إلى 1.
وترى الصحيفة أن بنفيكا يعد أكبر مصدّر للنجوم الشباب إلى كرة القدم العالمية، خاصة وأنه يملك إدارات تتقن فن التفاوض وتعرف تماما كيف ومتى تبيع اللاعبين، بالإضافة إلى قدرتها على التعاقد مع المواهب الشابة من جميع أنحاء العالم بأرقام منخفضة، ثم تطورهم وتبيعهم بمقابل مادي كبير.
وعلى الرغم من وجود أندية تنتهج الأسلوب نفسه مثل رين وموناكو الفرنسيان، وكذلك بوروسيا دورتموند الألماني، فإنه لم يصل أي منها إلى نجاح بنفيكا "المذهل"، حيث لا أحد يبيع أفضل منه في القارة الأوروبية.
وبالنظر إلى الانتقالات الأخيرة، فقد سمح بنفيكا للأرجنتيني إنزو فيرنانديز، بطل العالم مع بلاده في مونديال 2022، بالانتقال إلى تشلسي في سوق الانتقالات الشتوية 2023 في صفقة كبيرة بلغت 121 مليون يورو.
وسبق ذلك رحيل المهاجم الأروغواياني داروين نونيز في صيف عام 2022 إلى ليفربول مقابل 80 مليون يورو، قد ترتفع مع المكافآت إلى 100 مليون، وكذلك راموس الذي انتقل مُعارا إلى باريس سان جان جيرمان مع خيار بند الشراء الإلزامي مقابل 65 مليون يورو، بالإضافة إلى 15 مليونا أخرى كمتغيرات.
وتشرح "سبورت" آلية عمل بنفيكا بالقول إنه "يبحث عن المواهب في السوق التي لا تلتفت إليها الأندية الكبيرة، ثم يتعاقد معهم ويراهن عليهم ويمنحهم الفرصة كاملة للتألق ثم يبيعهم لمن يدفع السعر الأعلى".
قائمة أعلى 15 عملية بيع في تاريخ بنفيكا، وجميعها تمت في آخر 13 عاما: جواو فيلكس (19 عاما) إلى أتلتيكو مدريد في عام 2019 مقابل 127.2 مليون يورو. إنزو فيرنانديز (22 عاما) إلى تشلسي في عام 2023 مقابل 121 مليون يورو. داروين نونيز (23 عاما) إلى ليفربول في عام 2022 مقابل 80 مليون يورو + 20 مليونا إضافات. غونزالو راموس (22 عاما) إلى باريس سان جيرمان في عام 2023 مقابل 65 مليون يورو + 15 مليونا إضافات. روبن دياز (23 عاما) إلى مانشستر سيتي في عام 2020 مقابل 71.6 مليون يورو. إيدرسون (23 عاما) إلى مانشستر سيتي في عام 2017 مقابل 40 مليون يورو. أكسيل فيتسل (23 عاما) إلى زينيت سانت بطرسبورغ في عام 2012 مقابل 40 مليون يورو. راؤول خيمينيز (28 عاما) إلى وولفرهامبتون في عام 2019 مقابل 38 مليون يورو. نيسلون سيميدو (23 عاما) إلى برشلونة في عام 2017 مقابل 35.7 مليون يورو. فيكتور ليندلوف (22 عاما) إلى مانشستر يونايتد في عام 2017 مقابل 35 مليون يورو. ريناتو سانشيز (18 عاما) إلى بايرن ميونخ في عام 2016 مقابل 35 مليون يورو. أنخيل دي ماريا (22 عاما) إلى ريال مدريد في عام 2010 مقابل 33 مليون يورو. فابيو كوينتراو (23 عاما) إلى ريال مدريد في عام 2011 مقابل 30 مليون يورو. رودريغو مورينو (24 عاما) إلى فالنسيا في عام 2015 مقابل 30 مليون يورو. غونزالو غيديس (20 عاما) إلى باريس سان جيرمان في عام 2016 مقابل 30 مليون يورو.المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: إلى باریس سان ملیون یورو فی عام
إقرأ أيضاً:
صفقة في الدقيقة التسعين بـ 325 مليون يورو.. لوفتهانزا تتوصل إلى اتفاق لشراء حصة في شركة "أليطاليا"
بعد أن أثار موضوع تسريح موظفين في شركة "أليطاليا" بلبلة لدى العاملين في هذا القطاع والمهتمين فيه، وردت تحديثات جديدة تؤكد التوصل إلى صفقة ترضى عنها الحكومة الإيطالية والشركة الألمانية صاحبة عرض الشراء، لكن هل ترضى المفوضية؟ وما هو مصير العاملين الذي أعلن تسريحهم؟ هذا ما لم تشر له التحديثات بعد.
أعلنت الحكومة الإيطالية أن مجموعة لوفتهانزا ستسيطر على ما نسبته 49 في المئة من شركة الخطوط الجوية الإيطالية، وذلك إثر اتفاق توصل له الطرفان. وقد تسعى الشركة الألمانية إلى زيادة النسبة في المستقبل.
تم التوصل إلى الصفقة التي تبلغ قيمتها 325 مليون يورو بعد أشهر من المفاوضات التي سعت لتحديد السعر والشروط.
وقالت وزارة الاقتصاد والمالية الإيطالية إن المفوضية الأوروبية حصلت على جميع الوثائق المطلوبة في الوقت المحدد، وذلك قبل ساعات قليلة من الموعد النهائي عند منتصف الليل.
كانت الحكومة الإيطالية قد رفضت مطلب لوفتهانزا الحصول على خصم بقيمة 10 ملايين يورو على سعر الحصة التي يقترب حجمها من النصف، ما أدى إلى تعطيل المفاوضات، وإتمام الصفقة في وقت حرج.
وكشفت لوفتهانزا أن السبب الرئيسي لطلبها هو انخفاض القيمة المقدرة لشركة الخطوط الجوية الإيطالية التي كانت تدعى "أليطاليا" في الربع الأخير من هذا العام. وقد انخفض سعر سهم لوفتهانزا بنسبة 1.04% صباح اليوم الثلاثاء.
أليطاليا تودع آخر موظفيها.. فصل جماعي لأكثر من ألفي عامل بعد فشل الاندماج مع لوفتهانزاكانت لوفتهانزا قد اشترت بالفعل حصة نسبتها 41% في الشركة الإيطالية في أيار/ مايو 2023 بناء على اتفاق مع وزارة الاقتصاد والمالية الإيطالية، لكنها لم تحصل على موافقة المفوضية الأوروبية على ذلك إلا في تموز/يوليو 2024.
Relatedضوء أوروبي أخضر لصفقة اندماج شركتي لوفتهانزا وإيتا للطيرانلوفتهانزا سيتي إيرلاينز: انتقادات نقابية لشركة طيران جديدة تابعة لمجموعة لوفتهانزا الألمانيةوزارة النقل الأمريكية تغرم طيران لوفتهانزا 4 ملايين دولار بدعوى تمييز ضد مسافرين يهودوقال متحدث باسم مجموعة لوفتهانزا في بيان لـيورونيوز إن "لوفتهانزا تؤكد تقديم حزمة علاجية إلى المفوضية الأوروبية للالتزام بشروط المخالصة المتعلقة بشراء 41% من شركة الخطوط الجوية الإيطالية".
وأضافت أنها "واثقة من أن المفوضية الأوروبية ستوافق على حزمة التعويضات في الأسابيع المقبلة."
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية تحدٍ مذهل للطيران.. استعراض مقلوب تحت الجسر الأعلى في أوروبا الموافقة على الإقلاع: التعامل مع عصر جديد من شركات الطيران شركات طيران هندية تتلقى 10 تهديدات "بوجود قنابل" خلال يومين.. وبعض الرحلات كانت متجهة لدول عربية اندماج - حيازةلوفتهانزاإيطالياخطوط الطيران
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان