بعد حادث الجلالة.. لماذا تتكرر المأساة بمصر؟
تاريخ النشر: 17th, October 2024 GMT
مع إنفاق الحكومة مليارات الجنيهات لتطوير منظومة الطرق سواء عبر إنشاء شبكة جديدة أو لتحسين حالة الشبكة الحالية، تستمر حوادث الطرق في حصد أرواح آلاف المصريين سنويا، وآخرهم الـ 12 طالبا في كلية الطب بجامعة الجلالة، في الحادث المروع على طريق "الجلالة - العين السخنة"، مساء الإثنين.
الحادث، الذي خلف 33 مصابا، بينهم 8 في العناية المركزة، أرجعته النيابة العامة في بيان لها، الثلاثاء، إلى السرعة الزائدة للسائق، الذي أظهر التحليل المبدئي تعاطيه "جوهرا مخدرا"، لتأمر النيابة بعرض السائق على مصلحة الطب الشرعي لإجراء تحليل نهائي له.
وتعد السرعة الزائدة إلى جانب عدم الالتزام بقوانين المرور وسوء حالة الطرق، أبرز 3 أسباب لحوادث الطرق في مصر.
حجم المأساة؟.. أرقام رسمية تكشفهبحسب الأرقام الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء في مايو الماضي شهد عام 2023 وفاة 5861 شخصا بسبب حوادث الطرق، وهو رقم أقل مما سُجل في 2022 والذي بلغ حينها 7762 شخصا، في انخفاض بنسبة 24.5%، بحسب بيانات الجهاز.
لكن الأمر مختلف فيما يتعلق بالإصابات في حوادث الطرق حيث سجل 2023 نحو 71 ألف إصابة (71016 تحديدا)، بزيادة 27% عن عام 2022، الذي سُجل خلاله 56 ألف إصابة تقريبا (55991 تحديدا).
الدولة.. تطوير وتقصيروبينما أشاد الباحث بالاقتصاد السياسي، عمرو الهلالي بـ "المردود الإيجابي" لجهود الدولة بـ"زيادة حجم شبكة الطرق ورفع كفاءتها" واصفا تلك الجهود بأنها "حتمية" في ظل وجود ملايين المركبات في مصر، والتكدس المروري الذي تعانيه محافظات عدة وعلى رأسها القاهرة.
ويرى الخبير بالاقتصاد السياسي، عبد النبي عبد المطلب، "إغفال الحكومة بعض التفاصيل خلال تدشينها شبكة الطرق الجديدة أو تحسين جودة القديمة"، بحسب تصريحاتهما في أغسطس الماضي لموقع "الحرة".
مع إنفاق الحكومة مليارات الجنيهات لتطوير منظومة الطرق سواء عبر إنشاء شبكة جديدة أو لتحسين حالة الشبكة الحالية، تستمر...
Posted by Elsaha - الساحة on Wednesday, October 16, 2024وسلط الخبير الاقتصادي. الضوء على أزمة إنارة الطرق. مشيرا إلى مشروعات الطرق لم تأخذ في الحسبان مسألة "توصيل الكهرباء لأعمدة الإنارة خلال الليل"، كما أن استخدام الطاقة الشمسية لم يتم بصورة صحيحة، مشيرا إلى أن العديد من الطرق تكون تكون "مضاءة نهارا ومعتمة ليلا"، ما يساهم في استمرار الحوادث على حد تعبيره.
رغم "إنفاق المليارات".. حوادث الطرق "معضلة" تؤرق المصريين بين "غياب الرادع، وإغفال التفاصيل"، لا تزال حوادث الطرق اليومية مستمرة، على الرغم من مليارات الجنيهات التي صرفتها الحكومة المصرية لتطوير المواصلات وإنشاء شبكات جديدة وتحسين حالة الشبكة الحالية، حسبما يؤكد مختصون لموقع "الحرة". أما الكاتب والمحلل السياسي، مجدي حمدان، فيرى أن استمرار الحوادث في مصر يرجع أساسا إلى "غياب الرادع السريع" مشيرا إلى العقوبات المذكورة في "قوانين المرور" لا تطبق على الجميع، ولا توجد "عدالة في فرض العقاب"، فهناك من ينتهك القوانين وهو يعلم أنه "لن يحاسب أو يتم جزاءه"، بسبب "وظيفته أو علاقاته"، وفق حديثه لموقع "الحرة" أغسطس الماضي.
ويتفق أستاذ علم الاجتماع السياسي بجامعة مصر اليابان، سعيد صادق، مع رأي حمدان، حيث يرى "صادق" أن الدولة اهتمت بالاستثمار في "الحجر قبل البشر"، فقد دشنت طرقات، لكنها لم تعلم الناس "قوانين القيادة الصحيحة، ولم تضع عقوبات لردع المخالفين"، بحسب تصريحه لموقع "الحرة" قبل شهرين تقريبا.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: حوادث الطرق
إقرأ أيضاً:
بحث استعدادات استضافة نهائي كأس صاحب الجلالة في إبراء
إبراء- وليد الحسني
عقدت اللجنة المشكلة لمتابعة استعدادات محافظة شمال الشرقية لاستضافة نهائي كأس صاحب الجلالة السلطان لكرة القدم للموسم 2024 / 2025، لقاء مشتركا مع المسؤولين بوزارة الثقافة والرياضة والشباب والاتحاد العماني لكرة القدم، لبحث التحضيرات الأولية لاستضافة نهائي البطولة في العشرين من فبراير القادم بمجمع إبراء الرياضي.
وثمن سعادة محمود بن يحيى الذهلي محافظ شمال الشرقية استضافة محافظة شمال الشرقية المباراة النهائية لكأس جلالة السلطان لكرة القدم في الموسم الرياضي 2024/2025 في مجمع إبراء الرياضي بمحافظة شمال الشرقية، وذلك تحت رعاية معالي الشيخ الفضل بن محمد الحارثي أمين عام مجلس الوزراء، في العشرين من فبراير القادم.
وأضاف سعادته بأن المباراة النهائية ستعلن الافتتاح الرسمي لمجمع إبراء الرياضي الذي يعد أحدث المنشآت الرياضية في سلطنة عُمان، حيث يعتبر المجمع واجهة رياضية وثقافية وشبابية جديدة حظيت بها المحافظة للنهوض بالمجالات الرياضية والثقافية والشبابية باستضافة الأحداث الرياضية المحلية والدولية مواكبة لرؤية عمان 2040، لتطوير هذه القطاعات بما تسهم في النهوض بالرياضية من جهة، وبالثقافة والأنشطة الشبابية من جهة أخرى.
وبين أن تكلفة إنشاءه بلغت أكثر من "12.8" مليون ريال عماني، وإن الاستاد الرياضي الذي سيحتضن المباراة النهائية يتسع لحوالي "15" ألف متفرج.
وأوضح سعادته: الحدث الرياضي الأبرز والذي سيحظى باهتمام ومتابعة مباشرة من كافة القطاعات في المحافظة، من خلال إشراكها في تنظيم الفعاليات المصاحبة للمباراة النهائية، بالإضافة إلى استغلال الكوادر البشرية الشابة في الأندية الرياضية بالمحافظة للمساهمة في إنجاح نهائي البطولة، مضيفاً سعادته: بأنه من المتوقع أن تشهد المباراة حضوراً لافت من أبناء سلطنة عُمان لتميز الموقع الجغرافي لمحافظة شمال الشرقية الذي يتوسط المحافظات الأخرى، هذا إلى جانب أن المحافظة تحظى خلال هذه الفترة بالعديد من الفعاليات الترفيهية والسياحية من خلال إقامة المهرجانات العائلية والفعاليات والأنشطة المصاحبة للموسم الشتوي في مختلف ولايات المحافظة، حيث تبرز الفعاليات المرتبطة بسباقات الخيل والهجن ومسابقات الرماية، والفعاليات الترفيهية في فعاليات "رحالة" بولاية القابل، هذا إلى جانب وجود الأماكن الأثرية والسياحية التي ستسهم في خلق أجواء استثنائية لزوار المحافظة والجماهير الرياضية قبل وأثناء وبعد إقامة المباراة النهائية.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟