التوقيع على 3 اتفاقيات في قطاعي الطرق والموانئ
تاريخ النشر: 17th, October 2024 GMT
مسقط- العُمانية
وقّعت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات اليوم بمسقط على 3 اتفاقيات في قطاعي الطرق والموانئ، شملت تصميم وتنفيذ الطريق الجديد الرابط لولاية وادي بني خالد بمحافظة شمال الشرقية، وإدارة وتشغيل أنفاق طريق الشرقية السريع، وإعداد دراسة جدوى لتطوير ميناء السلطان قابوس.
وتتمثل الاتفاقية الأولى التي وقّعتها الوزارة مع شركة "الرصيد للتجارة والمقاولات" في تصميم وتنفيذ الطريق الجديد الرابط لولاية وادي بني خالد بمحافظة شمال الشرقية والذي يشمل إنشاء عبارات صندوقية عند مدخل منطقة "سيق" التابعة لولاية الكامل والوافي في محافظة جنوب الشرقية، وتنفيذ طريق جديد بطول 9.
وقّع هذه الاتفاقية من جانب الوزارة معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، فيما وقّعها من جانب شركة الرصيد للتجارة والمقاولات عثمان بن سعيد المهري رئيس مجلس إدارة الشركة.
أما الاتفاقية الثانية التي وقّعتها الوزارة مع "مؤسسة خدمات الأمن والسلامة" لإدارة وتشغيل أنفاق طريق الشرقية السريع؛ فتشمل إدارة وتشغيل وصيانة اثنين من الأنفاق والمباني المرتبطة بها على مدار الساعة لمدة 5 سنوات وإدارة وتشغيل الأنظمة الآتية: نظام سكادا، ونظام إطفاء الحرائق، وأنظمة المراقبة وأنظمة التحكم المروري والأمني، بالإضافة إلى الأعمال الروتينية لإدارة المبنى الرئيسي ومباني الخدمات والحراسة.
وقّع هذه الاتفاقية من جانب الوزارة سعادة المهندس خميس بن محمد الشماخي وكيل وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات للنقل، فيما وقّعها من جانب مؤسسة خدمات الأمن والسلامة اللواء عبد الله بن علي الحارثي رئيس مجلس إدارة المؤسسة.
في حين وقّعت الوزارة مع شركة "موانئ أسياد" اتفاقية إطارية لإعداد دراسة جدوى لتطوير ميناء السلطان قابوس وإدارته وتشغيله تمهيدًا للدخول في مرحلة تفاوض لاتفاقية طويلة المدى، تتضمن دراسة جدوى وتقديم خطة للمراحل التطويرية من الجوانب التشغيلية والتجارية للميناء وتطوير البنية الأساسية لتعزيز قدرته بما يتناسب مع الأنشطة السياحية والتجارية وإمكانية الدخول في شراكة مع شريك استراتيجي محلي أو أكثر بغرض إدارة وتطوير الميناء، بالإضافة إلى إعداد خطة تطوير رئيسة على ثلاث مراحل؛ الأولى: إعادة تأهيل البنية الأساسية للميناء، والثانية: تحديث معدات وأنظمة التشغيل، والثالثة: تطوير رصيف إضافي لاستقبال السفن السياحية الكبيرة.
وقّع هذه الاتفاقية من جانب الوزارة مهنا بن موسى بن باقر مدير عام الموانئ بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، فيما وقّعها من جانب شركة موانئ أسياد عمر بن محمود المحرزي الرئيس التنفيذي للشركة.
من جهته أكد معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات على أهمية هذه الاتفاقيات التي من شأنها تعزيز الجوانب اللوجستية والسياحية والتجارية والاقتصادية في مختلف محافظات سلطنة عُمان.
وأوضح معاليه في تصريح صحفي له أن التكلفة الإجمالية لتنفيذ مشروع طريق وادي بني خالد تصل إلى 13 مليون ريال عُماني، فيما تبلغ تكلفة إدارة وتشغيل أنفاق طريق الشرقية السريع مليوني ريال عُماني، أما الاتفاقية الإطارية لتطوير ميناء السلطان قابوس فستعمل على إعداد دراسة جدوى لتطوير وإدارة وتشغيل الميناء تمهيدًا للدخول في مرحلة تفاوض لاتفاقية طويلة المدى.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
عاطف عبداللطيف: توسعة مطار مرسى علم وتشغيل برنيس سيضاعف السياحة الوافدة للمدينة
قال الدكتور عاطف عبد اللطيف نائب رئيس جمعية مستثمري مرسى علم ان الدولة تولي اهتماما كبيرا بالمدينة و السياحة في البحر الأحمر بشكل عام مؤكدا ان اجتماع رئيس مجلس الوزارء الأخير لبحث توصيات اللجنة الاستشارية للتنمية السياحية حول توسعة مطار مرسى علم و سرعة تشغيل مطار برنيس لاستقبال السياحة القادمة لمرسى علم و اقرار الحكومة بالتنفيذ العاجل سيضاعف من أعداد السياح الوافدين لمدينة مرسى علم .
و كشف د. عاطف عبد اللطيف في تصريحات له اليوم انه تم المطالبة كثيرا خلال السنوات الماضية بتشغيل مطار برنيس أمام السياحة لما له من اهمية وموقع متميز بالبحر الأحمر و ها نحن نرى اتخاذ خطوات ملموسة في هذا الملف المهم حاليا .
و أضاف أن مرسى علم مدينة ساحرة مطلة على البحر الاحمر و تتميز بمياه رائعة و شواطئ مميزة و محميات طبيعية لا مثيل لها مثل محمية وادي الجمال و العديد من المحميات الأخرى و مشاهدة الطيور و الحيوانات البرية وغيرها ولذلك يجب الحفاظ على المحميات الطبيعية و استثمارها الاستثمار الأمثل كما يحدث في العالم كله بعيدا عن تشويهها او تغيير معالمها .
ونوه عاطف عبد اللطيف إلى أن مرسى علم تتميز بطول شواطئها الكبيرة لمسافة 450 كيلو مترا، ولا بدّ من العمل على استغلال هذه المساحة من الشواطئ في إقامة المنتجعات السياحية والترفيهية، خاصة أن نحو 11% فقط من هذه الشواطئ رملية تصلح للسباحة بسهولة والباقي عبارة عن صخور وشعاب مرجانية يمكن تهذيبها، بالتنسيق مع وزارة البيئة من خلال استخدام تكنولوجيا حديثة في تطوير الشواطيء وتهذيبها بدون التأثير على الشعاب المرجانية الحية والحياة البحرية، داعيًا إلى دراسة ما يحدث في عالم البيئة العالمي وكيف يطور العالم شواطئه وآلية القيام بهذا في الشواطئ المصرية بشكل عام.
وأوضح عاطف عبد اللطيف أن عدد القرى السياحية بمدينة مرسى علم يصل إلى 160 قرية سياحية وفندقا توفر مئات الآلاف من فرص العمل وملايين الدولارات عوائد من السياحة ويجب توفير التمويل اللازم من القطاع المصرفي بفائدة مناسبة لاستكمال القرى التي تحت الإنشاء او تمويل بعض المشروعات التي تعرضت للتعثر خلال الفترة الماضية .
ودعا إلى ضرورة انشاء منطقة داون تاون و اماكن ترفيهية في قلب المدينة لخلق حالة من الترفيه خارج القرى السياحية تسعد السائح و تخلق فرص لزيادة معدلات انفاق السائح بالمدينة .
وناشد نائب رئيس جمعية مرسى علم بضرورة النظر في أسعار رحلات الطيران المرتفعة إلى مرسى علم والعمل على زيادة عدد الرحلات بين القاهرة ومرسى علم، وتنشيط الطيران إلى مرسى علم من الأقصر وشرم الشيخ والغردقة مع وجود مراكب وعبارات سياحية تربط بين مرسى علم وجنوب سيناء والغردقة.
و أكد د.عاطف عبد اللطيف أهمية إقامة مناطق استشفائية وعلاجية وصحية على مستوى عالمي بمرسى علم والترويج لسياحة اليخوت وتخفيض رسوم الدخول والرسو بالموانئ المصرية لليخوت وكذلك زيادة الطاقة الكهربائية لمرسى علم لتستوعب الزيادة في عدد الغرف الفندقية التي تتنامي بشكل كبير، تماشيًا مع توجهات الدولة اعداد برامج سياحية بيئية و ترفيهية تتماشى مع ما تزخر به المدينة من معالم .
وحول معدلات الإشغالات الفندقية بمدينة مرسى علم خلال عيد الفطر المبارك اكد نائب رئيس جمعية مستثمري مرسى علم انه طبقا للحجوزات ستتخطى نسب الإشغالات حاجز ال 80% نتيجة لزيادة اعداد السياحة الأوروبية خاصة من الالمان و الإيطاليين بالإضافة إلى السياحة المصرية و الخليجية .
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات