النقل: انشاء محطات لاطلاق "التكسي النهري" العام المقبل
تاريخ النشر: 17th, October 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
أعلنت وزارة النقل، اليوم الخميس، اكمال خطة تفعيل مشروع التكي النهري في 22 محطة ببغداد، والتنسيق مع وزارة الموارد لتحديد المسارات الصالحة لمرور الزوارق.
وقال مدير المكتب الإعلامي للوزارة ميثم الصافي، إنه "ستتمّ الاستفادة من ضفاف نهر دجلة لإنشاء مراس من خلال اعتماد دراسة متكاملة لكلِّ موقع وأعداد الزوارق وأنواعها وأعماق النهر المطلوبة وآليَّة العمل والجدوى الاقتصاديَّة للمشروع"، بحسب صحيفة الصباح.
وأضاف أنه "تمَّ التنسيق مع وزارة الموارد المائيَّة لتحديد المناطق الصالحة لمرور الزوارق في مدينة بغداد"، لافتاً إلى أنَّ "مطلع العام المقبل (2025) سيشهد انطلاق العمل بمشروع التاكسي النهري في العاصمة للمساهمة بفكِّ الاختناقات المروريَّة".
وطوال الحكومات المتعاقبة، يتم الحديث عن التكسي النهري وبالفعل يتم افتتاحه وتسيير الزوارق لكن المشروع يتوقف مباشرة بعد أيام، لاسباب عديدة، من بينها ان بعض المناطق "محظورة" من المرور بها من خلال نهر دجلة.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
«أبوظبي للتنقل» يحوّل خدمة «الحافلة 65» إلى صديقة للبيئة
أبوظبي: «الخليج»
أعلن مركز النقل المتكامل «أبوظبي للتنقل»، التابع لدائرة البلديات والنقل، تحويل الخدمة رقم 65 إلى خدمة صديقة للبيئة باستخدام حافلات خضراء بالكامل، تعمل بتقنيات متقدمة مثل الهيدروجين والكهرباء، ما يسهم في الحدّ من البصمة البيئية وتقليل انبعاثات الكربون، ويضع معياراً جديداً للتنقل الحضري المستدام في الإمارة، ما يعكس التزام إمارة أبوظبي بالاستدامة البيئية وريادتها في مجال النقل المستدام.
ويعد هذا التحول جزءاً من الخطة الاستراتيجية الطموحة لأبوظبي للتنقل لتحويل جزيرة أبوظبي إلى منطقة خضراء للنقل العام بحلول عام 2030، وتحقيق هدف طموح يتمثل في الحد من انبعاثات الكربون بتحويل 50% من وسائل النقل العام بالإمارة إلى نقل أخضر، ومن خلال هذه المبادرة، سيتم تحقيق انخفاض بمقدار 200 طن متري يومياً من الكربون، وهو ما يعادل إزالة 14,700 سيارة من الطريق.
واختار «أبوظبي للتنقل» تشغيل الخدمة 65 باستخدام الحافلات الخضراء كونها أحد أكثر الخطوط ازدحاماً في جزيرة أبوظبي، وباعتباره أحد أهم خطوط النقل العام بالإمارة، حيث يربط بين مارينا مول وجزيرة الريم، ويستوعب نحو 6,000 راكب يومياً، ويغطي أكثر من 2,000 كيلومتر يومياً، ما يعزز أهمية تقديم حلول نقل صديقة للبيئة لخدمة هذا العدد الكبير من الركاب وتوفير الراحة لهم.
وتواصل «أبوظبي للتنقل»، جهود الاستدامة بتوسيع استخدام الحافلات الخضراء لتشمل خطوطاً أخرى، مثل الخط 160، الذي يربط بين حديقة العاصمة ومدينة خليفة، والخط A2 الذي يربط بين مدينة أبوظبي ومطار زايد الدولي.
وتعمل الحافلات الخضراء بنظام الهيدروجين والكهرباء، وتعتمد على أنظمة بطاريات متطورة وخلايا وقود الهيدروجين لتوفير عمليات خالية من الانبعاثات، ليسهم هذا التحول التكنولوجي في تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري واستهلاك الطاقة التشغيلية بشكلٍ كبير، وبالاعتماد على هذه التكنولوجيا، يعتبر هذا المشروع مثالاً بارزاً على كيفية تطبيق الابتكارات التقنية في قطاع النقل العام لتحقيق الأهداف البيئية الطموحة.
ويتم تقييم تجربة الركاب باستطلاعات الرأي على متن الحافلات، بما في ذلك الحافلات الخضراء، إضافةً إلى أنظمة المراقبة المتطورة التي تضمن التشغيل الأمثل للخدمات، ويمثل تحويل خط الخدمة 65 إلى خط صديق للبيئة باستخدام الحافلات الخضراء خطوة مهمة في تعزيز التزام أبوظبي بالاستدامة البيئية، وهو ما تم التأكيد عليه مؤخراً خلال قمة أسبوع أبوظبي للاستدامة، كما تدعم استراتيجية الإمارات لتحقيق الحياد المناخي 2050.
3 مواجهات قوية ترفع راية التحدي نحو الاقتراب من الصعود .. غداً