النقل: انشاء محطات لاطلاق "التكسي النهري" العام المقبل
تاريخ النشر: 17th, October 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
أعلنت وزارة النقل، اليوم الخميس، اكمال خطة تفعيل مشروع التكي النهري في 22 محطة ببغداد، والتنسيق مع وزارة الموارد لتحديد المسارات الصالحة لمرور الزوارق.
وقال مدير المكتب الإعلامي للوزارة ميثم الصافي، إنه "ستتمّ الاستفادة من ضفاف نهر دجلة لإنشاء مراس من خلال اعتماد دراسة متكاملة لكلِّ موقع وأعداد الزوارق وأنواعها وأعماق النهر المطلوبة وآليَّة العمل والجدوى الاقتصاديَّة للمشروع"، بحسب صحيفة الصباح.
وأضاف أنه "تمَّ التنسيق مع وزارة الموارد المائيَّة لتحديد المناطق الصالحة لمرور الزوارق في مدينة بغداد"، لافتاً إلى أنَّ "مطلع العام المقبل (2025) سيشهد انطلاق العمل بمشروع التاكسي النهري في العاصمة للمساهمة بفكِّ الاختناقات المروريَّة".
وطوال الحكومات المتعاقبة، يتم الحديث عن التكسي النهري وبالفعل يتم افتتاحه وتسيير الزوارق لكن المشروع يتوقف مباشرة بعد أيام، لاسباب عديدة، من بينها ان بعض المناطق "محظورة" من المرور بها من خلال نهر دجلة.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
الازدحامات المرورية في بغداد: أزمة خانقة أم فشل حكومي في توفير حلول مستدامة؟
ديسمبر 22, 2024آخر تحديث: ديسمبر 22, 2024
المستقلة /-تعيش العاصمة العراقية بغداد منذ صباح اليوم الأحد، 22 كانون الأول 2024، حالة من الازدحام المروري الخانق على مختلف شوارعها الرئيسية، ما يشكل تحدياً جديداً للسكان والسلطات المحلية. ازدحام الطرق السريعة، الجسور، والتقاطعات المختلفة بات يشكل جزءاً من حياة يومية للمواطنين، دون أفق قريب لحل هذه الأزمة المستمرة منذ سنوات.
خارطة الازدحامات لهذا اليوم تكشف عن أزمة خانقة في مناطق متعددة من بغداد، أبرزها جسر الرستمية، شارع المشتل، جسر الطابقين، وسريع بغداد الجنوبي. فالشوارع الرئيسية من شارع موسى بن نصير إلى جسر السنك، مروراً بشوارع الكيلاني والرشيد، باتت مناطق غير صالحة للحركة المرورية السريعة. كما سجلت تقارير المرور ازدحامات على الطرق السريعة مثل طريق بغداد – كربلاء، وتقاطعات حيوية مثل ساحة النسور، التي لم تكن لتشهد هذه الحالة لولا غياب التنسيق بين الهيئات الحكومية المختلفة.
المواطنون يتساءلون عن السبب وراء تكرار هذه الازدحامات على الرغم من الوعود المتكررة بتطوير البنية التحتية. فقد أصبحت هذه الأزمة مؤشراً على ضعف التنسيق بين الجهات المعنية، وأحد الأسباب الرئيسة التي أدت إلى تدهور الحياة اليومية للمدينة. الأزمات المرورية تؤثر بشكل مباشر على حياة الناس، حيث يعاني الموظفون من تأخيرات في الوصول إلى أماكن عملهم، بينما يضطر الطلاب للتأخر عن مدارسهم وجامعاتهم.
هل فشل المسؤولون في حل الأزمة؟
في الوقت الذي ينشغل فيه الكثير من المواطنين في المعاناة من الازدحامات، تزداد التساؤلات حول قدرة الحكومة المحلية على تقديم حلول حقيقية لهذه الأزمة المتفاقمة. على الرغم من المشاريع التي أعلنت عنها الحكومة لتحسين حركة المرور وإنشاء جسور جديدة، فإن النتائج على الأرض تتحدث عن فشل حكومي في تطبيق هذه الحلول بشكل فعال. الاستثمارات في مشاريع النقل العام والمرافق الحضرية لا تزال في مراحلها الأولية، بينما يواصل المواطنون يومياً قضاء ساعات طويلة في الاختناقات المرورية.
من جهة أخرى، يرى بعض الخبراء أن الحلول تحتاج إلى تدخل جاد، يشمل زيادة تعزيز وسائل النقل العامة وتوسيع شبكة الطرق لتشمل طرقاً بديلة تساهم في تخفيف الأعباء عن الجسور الحالية. ورغم الوعود بتطوير قطاع النقل، فإن الواقع يؤكد أن المسافات بين الخطط والمشاريع التي يتم إطلاقها على الورق وبين التنفيذ الفعلي تبقى واسعة جداً.
في ظل هذه الازدحامات المستمرة، تتجدد دعوات المواطنين للمسؤولين بضرورة الإسراع في حل مشكلة المرور التي أصبحت أكثر من مجرد أزمة يومية، بل قضية تؤثر في مستوى حياة الناس، وصورة بغداد في نظر العالم الخارجي.
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف