دبي: «الخليج»
أكد خبراء عالميون، أن العولمة ما زالت مستمرة، وإن كانت تختلف عما كانت عليه، في تحديد معالم التنمية ورسم مساراتها.
جاء ذلك، في جلسة «إعادة تصور النمو»، ضمن أعمال مجالس المستقبل العالمية.
شارك في الجلسة كيلي تساي، عميدة كلية العلوم الاجتماعية والإنسانية في جامعة «نورث إيسترن» الأمريكية، وبول غروينوالد، كبير الاقتصاديين العالميين في «ستاندرد آند بورز غلوبال»، وإريك بارادو، كبير الاقتصاديين، والمدير العام لإدارة الأبحاث في بنك التنمية للبلدان الأمريكية، ومنى حداد، المديرة العالمية للتجارة والاستثمار والتنافسية في البنك الدولي، وأدارتها جمانة بيرسيشه، مقدمة البرامج في «بلومبيرغ».


وقالت كيلي تساي «أعتقد أن تأثير السياسة الصناعية يتأثر إلى حد كبير بالجغرافيا السياسية، ومن هذا المنطلق، فإن تعزيز مرونة سلاسل التوريد أمر بالغ الأهمية. هناك الكثير من النقاش في المنافسة والاحتمالات المستقبلية، لكن من المهم ملاحظة أنه لا توجد بيانات تظهر انتهاء العولمة، فما نشهده من تحولات اقتصادية هو تجزئة على أسس إقليمية وجيوسياسية».
وعن مسألة التوازن بين النمو وحماية البيئة، قال بول غروينوالد «عندما نفكر في النمو، نركز عادةً على رأس المال المادي، مثل الاستثمارات في البنية التحتية. المشكلة، مع ذلك، هي أنه بينما كان رأس المال المادي والناتج المحلي الإجمالي يرتفعان، كان نوع آخر من رأس المال، وهو رأس المال الطبيعي الذي يشمل التنوع البيولوجي والنظم البيئية، يتراجع. نحن لا ندعو لوقف النمو، لكن يجب أن نضمن أن يكون مستداماً ويأخذ رأس المال الطبيعي في الحسبان».
وقال إريك بارادو «إن تأثير الذكاء الاصطناعي في التوظيف قد يكون كبيراً، حيث يمكن أن يؤثر في الملايين في عام واحد. ومع ذلك، هذا لا يعني أن الوظائف ستختفي، بل ستصبح معرضة للذكاء الاصطناعي. لهذا السبب نحتاج إلى استراتيجية واضحة لإدماج الذكاء الاصطناعي في المدارس، مع التركيز على التدريب وتطوير المهارات كجزء من نهج أوسع لتبني التقدم التكنولوجي».
وقالت منى حداد «إن الدول النامية سعت منذ مدة طويلة لفتح أسواقها وزيادة صادراتها وجذب الاستثمارات الأجنبية، لتعزيز التوظيف والإنتاجية والنمو. لكن العالم اليوم مختلف تماماً حيث لم تعد الأسواق مفتوحة كما كانت، والعولمة لم تعد كما كانت. ومن منظور الدول النامية هناك 4 تحديات: التوترات الجيوسياسية التي تعرقل الاندماج الكامل في سلاسل القيمة العالمية، وسياسات تغيّر المناخ التي تفضلها الدول المتقدمة، ولكن يصعب على الدول النامية الامتثال لها، والتكنولوجيا التي توفر فرصاً لكنها تتطلب بنية تحتية تقنية قوية، وظهور السياسات الصناعية في الدول المتقدمة مما يخلق فجوة متزايدة تصب في مصلحة الدول الأكثر ثراءً».

المصدر: صحيفة الخليج

كلمات دلالية: فيديوهات العولمة رأس المال

إقرأ أيضاً:

”اليوم“ ترصد انطلاق المرحلة الثانية من مترو الرياض.. 5 مسارات تخدم العاصمة

شهدت العاصمة الرياض صباح اليوم الأحد، انطلاق المرحلة الثانية من خطة التشغيل التتابعي لشبكة مترو الرياض، مع بدء تشغيل المسارين ”الأحمر - محور طريق الملك عبدالله“ و”الأخضر - محور طريق الملك عبدالعزيز“، وسط اقبال من المواطنين والمقيمين.
ورصدت "اليوم" انطلاق رحلات المسارين الجديدين في تمام الساعة السادسة صباحًا، ليستقبل الركاب في محطاتهما الحديثة، ليصل بذلك عدد المسارات العاملة في شبكة قطار الرياض إلى خمسة مسارات من أصل ستة.
أخبار متعلقة السديس: إطلاق منصات رقمية وتطبيقات ذكية لنشر رسالة الحرمين عالميًاتطوير آليات التكيف الفيروسي في الروبيان المستزرع بالمملكةمترو الرياض.. إنجاز وطني
وأعرب المواطن سعد القحطاني عن سعادته بهذا الإنجاز الوطني، داعياً الشباب إلى الحفاظ عليه، مؤكداً أن القطار يُمثل نقلة نوعية في منظومة النقل بالعاصمة.
من جهته، أشاد محسن محمد إبراهيم، من جمهورية مصر العربية، بسهولة التنقل التي وفرها له القطار بين منزله في وسط الرياض ومقر عمله في شمالها.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الركاب أمام أحد قطارات مترو الرياض الركاب أمام أحد قطارات مترو الرياض إحدى محطات مترو الرياض الركاب داخل أحد قطارات المسار الجديد var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
أما الشاب عمار المحسن، فأكد اعتماده على القطار في جميع تنقلاته، مشيداً بوسائل الراحة التي يوفرها.
ووجه الطفل عمر مقبل شكره وتقديره للقيادة الرشيدة على هذا المشروع، معبراً عن سعادته بتجربة قطار الرياض. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } إحدى محطات مترو الرياض الركاب داخل أحد قطارات المسار الجديد الركاب داخل إحدى محطات المسار الجديد إحدى محطات المسار الجديد var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
انطلاق المسار البرتقالي أول يناير
يُذكر أن المرحلة الأولى من التشغيل انطلقت مطلع ديسمبر الجاري، وشملت المسارات ”الأزرق“ و”الأصفر“ و”البنفسجي“.
ومن المقرر أن تشهد المرحلة الثالثة والأخيرة تشغيل ”المسار البرتقالي“ في الخامس من يناير المقبل، ليكمل بذلك تشغيل جميع مسارات الشبكة بطول إجمالي 176 كيلومترًا، تضم 85 محطة، مجهزة بأحدث التقنيات لتوفير الراحة والسلامة للركاب.
يتميز قطار الرياض بمواصفات عالمية، منها استخدام نظام القطارات الآلي ”بدون سائق“، والتحكم المركزي في جميع العمليات.
ويسهم المشروع في رفع مستوى جودة الحياة في العاصمة، وتشجيع السكان على استخدام وسائل النقل العام، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية من خلال الحد من التلوث وتقليص استهلاك الوقود.تحديد الوجهات على رحلات مترو الرياضويمكن تحديد الوجهات على رحلات مترو الرياض وشراء التذاكر من خلال (تطبيق درب) المتوافر في متاجر التطبيقات الإلكترونية على الهواتف المحمولة أو من خلال محطات قطار الرياض.
ويمكن التعرف على المزيد من المعلومات يمكن الاتصال على مركز الاتصال الموحّد للمشروع على الرقم: (19933)، أو زيارة موقع قطار الرياض على شبكة الإنترنت، أو حسابات شبكات التواصل الاجتماعي.

مقالات مشابهة

  • أئمة الإفتاء يناقشون دور الفتوى في تعزيز الأمن الفكري والمواطنة ومواجهة الفكر المتطرف
  • رمضان: يجب الابتعاد عن مسارات الأودية في الشمال الغربي
  • علماء ومفتون يناقشون "دَور الفتوى في إرساء دعائم الأمن الفكري"
  • أعضاء الشورى يناقشون واقع وتحديات تنفيذ البرنامج الوطني للتشغيل
  • ”اليوم“ ترصد انطلاق المرحلة الثانية من مترو الرياض.. 5 مسارات تخدم العاصمة
  • بلينكن: واشنطن كانت على اتصال مباشر مع المجموعة التي أطاحت بالأسد
  • الموثقون والقضاة يناقشون مكافحة غسل الأموال ويطلقون قافلة تضامنية بجهة بني ملال-خنيفرة
  • «الوزراء»: معدل استخدام الإنترنت مرتبط بمستوى التنمية في الدول
  • خبراء يكشفون .. ماذا ستقدم اجتماعات وزراء الخارجية بالعقبة لسوريا
  • رئيس إنفست إندستريال لـ«الاتحاد»: أبوظبي مركز محوري لجذب الاستثمارات والصناديق المالية العالمية