أردوغان يستقبل أبو الغيط في أنقرة.. أول زيارة منذ 8 سنوات
تاريخ النشر: 16th, October 2024 GMT
استقبل الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، الأربعاء، الأمين العام لجامعة الدول العربية أحمد أبو الغيط في العاصمة أنقرة، وذلك في أول زيارة يجريها الأخير إلى تركيا منذ تولي مهام منصبه عام 2016.
والتقى أردوغان بالأمين العام للجامعة العربية في المجمع الرئاسي بالعاصمة التركية أنقرة، حيث جرى اللقاء الذي انضم إليه وزير الخارجية هاكان فيدان، بشكل مغلق.
وتأتي الزيارة في ظل تصاعد التوترات في المنطقة بشكل متسارع على وقع العدوان الإسرائيلي المتواصل على لبنان وقطاع غزة، بالإضافة إلى التهديدات الإسرائيلية بشن ضربة كبيرة على إيران ردا على الهجوم الصاروخي الأخير الذي نفذته طهران ضد "تل أبيب"، قبل نحو أسبوعين.
ووفقا لبيان صادر عن المتحدث الرسمي باسم الأمين العام لجامعة الدول العربية، جمال رشدي، فإنه من المقرر أن يشهد اللقاء "تباحثا مع الجانب التركي حول الأوضاع المستعرة في المنطقة عموما وفيما يتعلق بالقضية الفلسطينية بشكل خاص في ضوء الاهتمام الكبير الذي تحظى به من الطرفين".
وقال رشدي، إنه "من المتوقع أن يبحث الجانبان أيضا عددا من الموضوعات السياسية منها تعزيز العلاقات والتعاون بين الجامعة العربية وتركيا، أخذا في الاعتبار دور ونشاط تركيا على الساحة الدولية وأيضا بالنظر للعلاقات المتميزة حاليا بين الجانبين في العديد من المجالات ومواقف تركيا الإيجابية إزاء القضية الفلسطينية".
ولفت إلى أن الأمين العام لجامعة الدول العربية، سيشارك في افتتاح الدورة الـ15 لمنتدى التعاون الاقتصاد العربي - التركي، الذي سيعقد في مدينة إسطنبول غدا الخميس.
يشار إلى أن العلاقات بين تركيا وجامعة الدول العربية تقدمت بشكل ملحوظ في الآونة الأخيرة على وقع تقدم علاقات أنقرة مع العديد من الدول العربية خلال السنوات الأخيرة، فضلا عن استمرار مساعيها للتطبيع مع النظام السوري.
وفي أيلول /سبتمبر الماضي، ألقى وزير الخارجية هاكان فيدان كلمة خلال مشاركته في الجلسة الافتتاحية لاجتماع وزراء الخارجية العرب بدورته العادية رقم 162، وذلك لأول مرة منذ 13 عاما.
وتطرقت الكلمة للقضايا الإقليمية على رأسها العدوان الإسرائيلي المتواصل على قطاع غزة، بالإضافة إلى العلاقات بين تركيا والجامعة العربية.
وكانت آخر مشاركة لتركيا في اجتماعات الجامعة العربية في عام 2011، حيث ألقى أردوغان، عندما كان رئيسا للوزراء آنذاك، كلمة أمام وزراء الدول الأعضاء.
وتجدر الإشارة إلى أن تركيا وقعت "مذكرة تفاهم بين وزارة خارجية الجمهورية التركية والأمانة العامة للجامعة العربية" عام 2004.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد تركي منوعات تركية أردوغان تركيا الجامعة العربية تركيا أردوغان الجامعة العربية ابو الغيط سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة الدول العربیة
إقرأ أيضاً:
تركيا تتجه لتقييد استخدام وسائل التواصل الاجتماعي لمن هم دون 16 عامًا
أعلن وزير المواصلات والبنية التحتية التركي، عبدالقادر أورال وغلو، عن خطة حكومية جديدة لتنظيم استخدام وسائل التواصل الاجتماعي بين الفئات العمرية الصغيرة، حيث كشف عن مسودة قانون تقضي بمنع استخدام هذه المنصات لمن هم دون 13 عامًا، بينما سيكون استخدامها لمن تتراوح أعمارهم بين 13 و16 عامًا مشروطًا بموافقة الوالدين.
جاء ذلك خلال لقاء الوزير مع الصحفيين في أنقرة، حيث استعرض مشاريع البنية التحتية الكبرى التي تعمل عليها الحكومة، من بينها مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول، وتوسعة شبكة المترو في إسطنبول، إضافة إلى خطة لإنشاء طريق سريع جديد يربط بين المدينتين.
قطار فائق السرعة: أنقرة – إسطنبول في 80 دقيقة
خلال لقائه مع الصحفيين في أنقرة، تطرق الوزير أورالوغلو إلى عدة موضوعات مهمة، منها مشروع القطار فائق السرعة، والاستثمارات في مشاريع المترو والطرق السريعة، إلى جانب الأعمال التشريعية المتعلقة بالمنصات الرقمية.
وأوضح أن السفر بين أنقرة وإسطنبول يستغرق حاليًا 4 ساعات و20 دقيقة عبر القطارات السريعة الحالية، ومن المتوقع أن ينخفض إلى 3 ساعات ونصف بعد الانتهاء من الأنفاق في ولاية بيليجيك. كما أشار إلى بدء العمل على مشروع القطار فائق السرعة، الذي سيمكن المسافرين من التنقل بين إسطنبول وأنقرة خلال 80 دقيقة فقط بسرعة 350 كم/ساعة.
اقرأ أيضامن عامل بناء إلى ملياردير.. اتهامات خطيرة تطال مقربين من…
الجمعة 28 مارس 2025وأكد الوزير على أهمية إنتاج مركبات السكك الحديدية محليًا، مشيرًا إلى أن تركيا باتت تصنع قاطراتها وعرباتها بنفسها. وأضاف أن القطار الكهربائي المحلي الذي تصل سرعته إلى 160 كم/ساعة دخل الخدمة بالفعل، بينما سيتم إنتاج النموذج الأولي للقطار الذي يسير بسرعة 225 كم/ساعة العام المقبل، على أن يبدأ الإنتاج المتسلسل بحلول عام 2027.
إسطنبول تحتاج إلى 1004 كيلومترات من خطوط المترو
وفيما يتعلق بمشاريع النقل داخل المدن، شدد أورالوغلو على أن حل أزمة المرور في إسطنبول يكمن في التوسع في أنظمة السكك الحديدية، مشيرًا إلى أن المدينة بحاجة إلى 1004 كيلومترات من خطوط المترو لتخفيف الازدحام.
ضبط كهربائي حاول هتك عرض ابن مدير بنك بأكتوبر