170.79 مليون ريال عُماني أرباح بنك مسقط في الربع الثالث
تاريخ النشر: 16th, October 2024 GMT
مسقط- الرؤية
أعلن بنك مسقط، المؤسسة المالية الرائدة في السلطنة، عن النتائج المالية الأولية غير المدققة للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024؛ حيث حقق البنك ربحًا صافيًا قدره (170.79) مليون ريال عُماني مقارنة ً بالربح الصافي البالغ (158.88) مليون ريال عُماني للفترة ذاتها من العام 2023م، بزيادة نسبتها (%7.
وفيما يلي لمحة موجزة حول النتائج المالية التي حققها البنك خلال هذه الفترة:
بلغ صافي إيرادات الفوائد من الأعمال المصرفية التقليدية وإيرادات التمويل الإسلامي (293.91) مليون ريال عُماني للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024م مقارنة بمبلغ (280.98) مليون ريال عُماني للفترة ذاتها من العام 2023م، أي بزيادة نسبتها (%4.6). بلغت الإيرادات الأخرى (110.33) مليون ريال عُماني في التسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024م مقارنة بمبلغ (100.23) مليون ريال عُماني لذات الفترة من العام 2023م، أي بزيادة نسبتها (%10.1). وتعود هذه الزيادة إلى التحسن العام في مختلف قطاعات الأعمال. بلغت مصروفات التشغيل خلال التسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024م (154.64) مليون ريال عُماني مقارنة بمبلغ (146.48) مليون ريال عُماني لذات الفترة من العام 2023م، أي بزيادة نسبتها (%5.6). خصّص البنك مبلغًا وقدره (44.95) مليون ريال عُماني للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024م لمجابهة صافي تعثر القروض والخسائر المحتملة الأخرى مقابل صافي مخصصات بلغت (49.25) مليون ريال عُماني لذات الفترة من العام 2023م. سجل صافي محفظة القروض والسلفيات والتي تشمل التمويل الإسلامي ارتفاعًا بنسبة (%4.1) لتصل إلى (10,269) مليون ريال عُماني مقارنة بمبلغ (9,86 مليون ريال عُماني في 30 سبتمبر 2023م. ارتفعت إيداعات الزبائن والتي تشمل إيداعات زبائن الصيرفة الإسلامية بنسبة (%6. لتصل إلى (10,110) مليون ريال عُماني مقارنة بمبلغ (9,485) مليون ريال عُماني في 30 سبتمبر 2023م.ملخّص النتائج المالية الأولية غير المدققة
| البنود الرئيسية (مليون ريال عُماني) للفترة المنتهية في: | 30 سبتمبر 2024 | 30 سبتمبر 2023 | التغير (%) |
| مجموع صافي إيرادات الفوائد وإيرادات التمويل الإسلامي | 293.91 | 280.98 | 4.6% |
| إيرادات التشغيل الأخرى | 110.33 | 100.23 | 10.1% |
| مصروفات التشغيل | 154.64 | 146.48 | 5.6% |
| أرباح التشغيل | 249.60 | 234.73 | 6.3% |
| صافي الأرباح | 170.79 | 158.88 | 7.5% |
| البنود الرئيسية (مليون ريال عُماني) كما في: | 30 سبتمبر 2024 | 30 سبتمبر 2023 | التغير (%) |
| إجمالي الأصول | 14,057 | 13,515 | 4.0% |
| صافي القروض والتمويل الإسلامي | 10,269 | 9,865 | 4.1% |
| - القروض والسلفيات التقليدية | 8,686 | 8,329 | 4.3% |
| - التمويل الإسلامي | 1,583 | 1,536 | 3.1% |
| إيداعات الزبائن وإيداعات الصيرفة الإسلامية | 10,110 | 9,485 | 6.6% |
| - إيداعات الزبائن التقليدية | 8,569 | 8,128 | 5.4% |
| - إيداعات زبائن الصيرفة الإسلامية | 1,541 | 1,357 | 13.6% |
| إجمالي حقوق المساهمين* | 2,406 | 2,306 | 4.3% |
*يتضمن اجمالي حقوق المساهمين سندات دائمة من الفئة 1 بمبلغ (505) ملايين ريال عُماني (2023: 505 مليون ريال عُماني).
وسيعلن البنك عن نتائجه وقوائمه المالية النهائية غير المدققة لفترة التسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024م بعد قيام مجلس إدارة البنك بدراستها والمصادقة عليها في اجتماعه المزمع عقده في شهر أكتوبر 2024.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
بلدي مسقط يطلع على خطة تطوير النقل العام بالحافلات
عقد المجلس البلدي لمحافظة مسقط اجتماعه الثاني لهذا العام برئاسة معالي السيد سعود بن هلال البوسعيدي رئيس المجلس البلدي محافظ مسقط وبحضور سعادة رئيس بلدية مسقط، وعدد من المختصين بالبلدية، وشركة مواصلات، حيث قدمت كل جهة بيانا أمام المجلس.
وقد تضمن بيان شركة مواصلات استعراض الخطة الاستراتيجية لتطوير النقل العام بالحافلات خلال الفترة من 2015م إلى 2040م، والتي سعت الشركة من خلالها إلى توفير منظومة مواصلات عامة تتميز بالأمان وسهولة الحصول عليها بهدف تقليل الاعتماد على استخدام السيارات ولتعزيز التنمية الاقتصادية.
وحول مراحل الخطة، فقد بدأت المرحلة الأولى في الفترة خلال (2015م -2018م) وتمثلت في تفعيل النقل العام باستخدام الحافلات في خطوط رئيسية مرتبطة بخطوط فرعية مع تنظيم عمل سيارات الأجرة وتحسين البنية الأساسية والمماشي للخطوط الرئيسية.
وتتضمن المرحلة الثانية التي بدأت منذ 2019م وتمتد للعام الحالي الاستمرار في تطوير النقل العام بالحافلات واستحداث خطوط فرعية أكثر، وإنشاء خطوط حافلات سريعة، وتوفير محطات جديدة للحافلات والنقل العام.
أما المرحلة الثالثة، والتي سيتم البدء بها في 2026م وتستمر إلى 2040م فمن المتوقع وفقا للعرض أن يتم فيها تشغيل المترو أو القطار الخفيف، واستخدام (التاكسي البحري) للنقل العام.
وأكد المهندس بدر بن محمد الندابي الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات أن الخطة تنبثق من استراتيجية النقل التي تتكون من خمسة محاور هي: تنظيم وتشريع النقل العام، ونظام النقل بالحافلات، وخدمات النقل الحضري، والنقل البحري للركاب، وأنظمة النقل عبر السكك الحديدية.
كما أشار إلى أن أسطول مواصلات يضم 6 عبارات، و320 حافلة صغيرة، و116 حافلة مدنية، و49 حافلة كبيرة.
وأن أبرز مؤشرات ومستهدفات الخطة الاستراتيجية للنقل العام لعام 2040م تستهدف الوصول إلى عدد مستخدمي النقل العام مليون راكب يوميا، والوصول إلى الحياد الصفري، وأن تكون النسبة المخصصة لمسارات النقل العام مقارنة بإجمالي الطرق الرئيسية في مسقط 25%، وأن تصل نسبة مساحات مناطق المشاة مقارنة بنسبة الشوارع 40%، وأن يقل معدل حوادث السير.
كما تم استعراض مجموعة من الإحصائيات الخاصة بعدد الركاب عبر خدمة النقل بالحافلات، وعدد مواقف الحافلات في خطوط شبكة النقل العام وغيرها.
كما تم توضيح التحديات التي تواجه الشركة والتي يمكن إيجازها في تأخر مشروع المحطة الرئيسية للنقل العام في محافظة مسقط حسب الخطة الاستراتيجية، وتأخر مشروع تخصيص حارة لحافلات النقل العام والطوارئ والتحدي المرتبط بأولويات العبور عند الإشارات الضوئية، والبنية الأساسية للنقل العام.
فيما استعرضت بلدية مسقط من خلال بيانها مشروع مسار وعر للدراجات الهوائية وإقامة أكشاك للباعة المتجولين في منطقة الأنصب بولاية بوشر، ومشروع ممشى صحي للمشاة والدراجات الهوائية في منطقة دغمر بولاية قريات.
واشنطن وبكين تؤكدان مخاوفهما بشأن قضايا التجارة الثنائية