السكة الحديد تصدر تعليمات بشأن حركة القطارات.. وعقوبات رادعة لمتعاطي المخدرات
تاريخ النشر: 16th, October 2024 GMT
أصدرت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مجموعة تعليمات بشأن حركة القطارات، مشددة على قائدي القطارات ومساعديهم والمشرفين ومساعديهم وعمال المناورة، بأنّه حال ثبوت تعاطي المخدرات لأي عامل سيتم توقيع الجزاء الرادع بالفصل، وستتخذ والهيئة إجراءات رادعة تراها بتوقيع أقصى أنواع الجزاءات.
تعليمات معممة على جميع قائدي القطاراتوأوضحت الهيئة في تعليمات معممة على قائدي القطارات، أنّه حال ارتكاب أي خطأ أدى أو قد يؤدي إلى خسائر في الأرواح أو الممتلكات، يتم توقيع أقصى عقوبة على المتسبب في الخسائر، كالحبس لأقصى مدة بالقانون، وغرامة تساوي قيمة الخسائر للمستهتر والمهمل غير المنضبط والذي لا يتبع التعليمات، ويتم عمل تحليل بصفة مستديمة على أجهزة الـATC وأخذ قطارات عشوائية على الرحلات والخطوط المختلفة للتأكد من تنفيذ السائقين للتعليمات ومحاسبة المقصر.
وأثناء تشغيل أجهزة التحكم الآلي الـATC بالجرارات، شددت على ضرورة التأكد من انتظام تشغيل أجهزة التحكم الآلي الـATC بالجرارات أثناء التجهيز اليومي طبقا للتعليمات، والتأكد من أنّ صيانة الجرارات، وشددت على المسؤولين المتخصصين بتعيين الورش أو ملاحظ الفاطرات أي جرارات بها أجهزة الـATC معطلة أو بها عوارض أو فوائد للتشغيل على جميع الخطوط للركاب والبضائع والتأكد من أنّ هذه الأجهزة تعمل بكفاءة في القطارات.
وأكدت هيئة السكة الحديد، ضرورة أن يراعى قبل خروج الجرارات من ورش التجهيز اليومي عمل اختبار لتشغيل دائرة الرباط السريع في حالة تجاوز سيمافور مغلق، باستخدام الملفات الأرضية الموجودة في الورش، وتسجيل التجارب في سجل خاص بذلك، وضرورة قيام المسؤولين عن مراقبة تشغيل الأجهزة والورش والأحواش قبل القيام بالمحطات بالتأكد من وجود شريط التسجيل، والتأكد من أنّ محابس الهواء على وضع التشغيل «الفتح»، والتأكد من سلامة تشغيل مقرب الفرامل الأتوماتيكي وذلك بإدارته وتجربة الرباط والتصريف 3 مرات.
وشددت هيئة السكة الحديد، على التأكد من أنّ جميع محابس الهواء على وضع التشغيل أثناء الكشف اليومي والدوري والتأكد من سلامة تشغيل بلف التقسيم بقياس زمن الرباط والتصريف 3 مرات، وتكثيف المرور المستمر والمفاجئ على أجهزة ATC بالورش والمناطق والأحواش.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد الصيانة الدورية الهيئة القومية لسكك حديد مصر حركة القطارات أجهزة أحواش والتأکد من
إقرأ أيضاً:
الشروع في تشغيل المحطة الريحية جبل الحديد بالصويرة
زنقة 20 ا محمد المفرك
تم الشروع في تشغيل المحطة الريحية جبل لحديد (270 ميغاواط) بإقليم الصويرة.
و يبلغ إجمالي القدرة المنشأة من الطاقات المتجددة في المملكة 5440 ميغاواط، 2400 ميغاواط منها من الطاقة الريحية، وهو ما يمثل 45 في المائة من قدرة الإنتاج الوطني من الكهرباء و يتواصل تعزيز الأسطول الوطني لإنتاج الطاقة الكهربائية اعتمادا على مصادر متجددة.
ويمثل تشغيل المحطة الريحية جبل الحديد مرحلة جديدة في التزامنا بتعزيز الاستقلال الطاقي للمملكة وكذا مكافحة التغيرات المناخية. وهذا سيسمح للمغرب بالمضي قدما نحو تحقيق الهدف الطموح المتمثل في نسبة 52 في المائة من الطاقات المتجددة في المزيج الطاقي وذلك قبل حلول سنة 2030.
وتقع المحطة الريحية على الطريق الوطنية الصويرة – آسفي، وهي مشيدة على ثلاث تلال ومجهزة بـ 54 مروحة ريحية قدرة كل منها 5 ميغاواط، تم تصنيع عدة أجزاء منها في المغرب.
ومن المنتظر أن يقدر إنتاج هذه الرحبة الريحية بحوالي 952 جيغاواط ساعة سنويا، أي مل يعادل الاستهلاك الطاقي لمدينة يناهز عدد سكانها 1,2 مليون نسمة كمراكش، فاس أو طنجة، مع الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 580000 طن سنويا.
وساهم مشروع المحطة الريحية جبل الحديد في فتح عدة مداخل طرقية بطول 74 كلم تربط ما يفوق 14 جماعة قروية، فضلا عن خلق أكثر من 500 منصب عمل مباشر، مما يساهم في التنمية السوسيو اقتصادية للمنطقة.
أما بخصوص التكلفة المالية، فقد كلف مشروع المحطة الريحية جبل لحديد، الذي تم تطويره في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص مع شركتي “ناريفا هولدينغ” و”إنيل غرين باور”، استثمارا إجماليا يقارب 3.25 مليار درهم.
كما استفاد المشروع من التمويل الامتيازي الذي حصل عليه المكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب من مؤسسات التمويل الدولية (بنك التنمية الألماني وبنك الاستثمار الأوروبي) والاتحاد الأوروبي.
عدم الالتزام بالوضعية السليمة لليد أثناء قياس الضغط يؤدي إلى نتائج غير دقيقة