شركة فرنسية تفوز بصفقة قطار فائق السرعة بين طنجة واكادير
تاريخ النشر: 15th, October 2024 GMT
أسند المكتب الوطني للسكك الحديدية الجزء الخامس من أشغال الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش لشركة (GTR) الفرع التابع لمجموعة كولاس الفرنسية بقيمة 2.2 مليار درهم.
وينتظر أن يكون خط القطار فائق السرعة بين مدينتي طنجة ومراكش جاهزا في سنة 2029، وسينتهي هذا الورش تحديدا في شهر نونبر من سنة 2029، بما في ذلك العمليات التجريبية، التي ينتظر أن تنطلق في يناير 2029.
وسيربط الخط المدينتين في ثلاث ساعات، بدل أكثر من سبع ساعات حاليا، على طول يبلغ حوالي 400 كيلومتر، ويتطلب إقامة الكثير من البنيات الجديدة، سواء منها المتعلقة بمسار سكة القطار أو بعض المحطات الجديدة.
المصدر: مملكة بريس
إقرأ أيضاً:
المغرب يربط الموانئ الجديدة بشبكة السكك الحديدية
زنقة 20 | الرباط
يعول المغرب على ربط جميع الموانئ الجديدة بشبكة السكك الحديدية، منها ميناء الناظور غرب المتوسط.
و من المنتظر أن يتم ربط ميناء الناظور بشبكة السكك الحديدية التي يتوفر عليها الاقليم حاليا والتي ستتوسع لتشمل خط القطارات الذي سيصل جماعة العروي.
و سيتم إنشاء محطة ركاب ومحطة شحن بجماعة العروي لتلبية الاحتياجات اللوجيستيكية وتسهيل التنقل من والى ميناء الناظور.
و من المقرر انشاء خط سككي غير كهربائي على طول 52 كلم يربط الميناء بباقي الشبكة، وسيسمح هذا الخط بسرعة تشغيل تبلغ 120كلم/ الساعة للركاب و 100كلم /الساعة لقطارات البضائع.
نسبة تقدم أشغال إنجاز الخط السككي الاستراتيجي الجديد الذي يربط ميناء الناظور بلغت أزيد من 17%، وقد خصص له غلاف مالي يتجاوز 4,4 مليار درهم.
ويعتزم المغرب تخصيص 96 مليار درهم لتطوير البنية التحتية للسكك الحديدة في أفق 2030.
محمد جمال بنجلون المدير العام لشركة “الناظور غرب المتوسط”، كان قد كشف أن الميناء الجديد سيستقبل أول سفينة منتصف سنة 2026.
تجديد حبس متهمين بالاتجار فى النقد الأجنبى 15 يوما