الحرة:
2024-10-15@10:24:42 GMT

لجين العتيبي.. أول سعودية تقود السفن

تاريخ النشر: 15th, October 2024 GMT

لجين العتيبي.. أول سعودية تقود السفن

أصبحت الشابة السعودية لجين العتيبي، أول قائدة بحرية محترفة في بلادها، وذلك عقب حصولها على رخصة قيادة السفن في المحيطات، وفقا لما ذكرت تقارير إعلامية محلية.

وأوضحت صحيفة "الوطن" السعودية، أن العتيبي، بعد دراستها الموارد البشرية في جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، قررت أن تتبع شغفها الحقيقي لتصبح قائدة سفينة بحرية.

ولفتت إلى أن العتيبي التحقت بالأكاديمية البحرية للنقل البحري والتكنولوجيا في الإسكندرية بمصر، لتصبح أول فتاة خليجية تتخرج كقائدة يخت محترفة، وهذا الإنجاز فتح لها أبوابًا واسعة في هذا المجال.

وفي تصريحات خاصة لصحيفة "عكاظ" السعودية، قالت العتيبي إنها "سعيدة كونها قائدة بحرية سعودية، إذ دفعها شغفها بالبحر إلى خوض تحدياته وأسراره، لتصبح قدوة ملهمة لجيل جديد من النساء الراغبات في دخول مجال النقل البحري".

ناسا تعلن موعد إطلاق المركبة التي ستحمل أول سعودية إلى الفضاء أعلنت غرفة عمليات الفضاء التابعة لوكالة ناساعن موعد الإطلاق المستهدف لمهمة الفضاء التاريخية للمملكة العربية السعودية والتي سترسل أول رائدة فضاء إلى محطة الفضاء الدولية.

ونبهت إلى أنها حققت حلمها رغم تحدي والدها لها بأنها لن تستطيع أن تكمل مشوارها في دراسة السفن والملاحة البحرية، لتثبت العكس، وتبرهن أن "الفتاة السعودية قادرة على صنع المعجزات"، على حد تعبيرها.

وأضافت: "توجد دراسات عديدة تشير إلى أن صناعة النقل البحري تشهد تحولاً كبيراً نحو تمكين النساء في أدوار قيادية، وحسب تقرير لمنظمة النقل البحري الدولي، تمثل النساء أقل من 2 بالمئة من العاملين في مجال النقل البحري عالمياً".

شيلا الرويلي.. قصة أول سعودية تتقلد منصبا قياديا بالبنك المركزي أصدر العاهل السعودي، الملك سلمان بن عبدالعزيز، قرارا بتعيين أعضاء مجلس إدارة البنك المركزي من غير موظفي الحكومة.

 واعتبرت الشابة أنه من المهم أن تتم "الاستفادة من قدرات السعوديات" في هذا المجال، مشيرة إلى أن برامج مثل تدريب الضباط البحريين، كان لها تأثير عميق في تحقيق حلمها كضابط بحري، وفقا لصحيفة "الوطن". 

وتطمح العتيبي إلى "قيادة يختها الخاص خلال السنوات الخمس المقبلة، لتجوب به العالم". كما تتطلع للعمل مع شركات نقل بحرية في الإمارات مطلع العام المقبل، وتسعى لتطوير مسيرتها المهنية في إدارة العمليات البحرية والخدمات اللوجستية لتحسين الكفاءة التشغيلية، وفق صحيفة "الرياض".

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: النقل البحری إلى أن

إقرأ أيضاً:

حقل أم اللولو البحري.. قصة اكتشاف نفطي طوّرته الإمارات بعد 33 عامًا

مقالات مشابهة الشعر الأبيض وكيفية التخلص منه

‏37 دقيقة مضت

أديس السعودية تمدد صفقة مع أرامكو لـ10 سنوات

‏ساعتين مضت

‏‎مشروع الأمونيا الخضراء في صلالة العمانية يتقدم خطوة جديدة

‏3 ساعات مضت

رسميا.. رفع سقف قرض الزواج إلى 72 من بنك التنمية الاجتماعية بعد فترة من إيقافه لإجراء التعديلات

‏3 ساعات مضت

اليوم العالمي للحد من الكوارث.. مخاطر وتحديات (مقال)

‏4 ساعات مضت

ما هي حقيقة إلغاء رسوم المرافقين بأوامر ملكية؟ إدارة الجوازات السعودية تجيب

‏4 ساعات مضت

33 عامًا استغرقتها دولة الإمارات، لتبدأ التطوير والإنتاج من حقل أم اللولو، الواقع في الخليج العربي، على بُعد نحو 40 كيلومترًا شمال غرب مدينة أبوظبي، لتبدأ البلاد في الحصول على النفط الخام المنتج من الحقل.

وبحسب قاعدة بيانات حقول النفط والغاز لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، فإن هذا الحقل البحري تديره شركة أبوظبي للعمليات البحرية “أدما العاملة”؛ إذ تعمل على زيادة إنتاجه خلال المرحلة المقبلة لتحقيق أقصى استفادة منه.

وتُعد شركة أدما العاملة، التي تدير حقل أم اللولو بجانب حقول أخرى، مشروعًا مشتركًا بين شركة بترول أبوظبي الوطنية “أدنوك” بنسبة 60%، وشركة النفط البريطانية “بي بي” بنسبة 14.67%، وشركة توتال إنرجي الفرنسية بنسبة 13.33%، وشركة تطوير النفط اليابانية “جودكو” بنسبة 12%.

ويأتي تطوير حقل أم اللولو البحري ضمن إستراتيجية شركة أدنوك الإماراتية، الهادفة إلى زيادة إنتاجها من النفط الخام إلى 5 ملايين برميل يوميًا، بحلول عام 2027، بما يضمن بقاء الدولة الخليجية في صدارة منتجي النفط العالميين.

يُشار إلى أن شركة أدنوك الإماراتية كانت قد أعلنت في 5 أكتوبر/تشرين الأول 2016 دمج عمليات شركة أبوظبي العاملة في المناطق البحرية “أدما العاملة”، وشركة تطوير حقل زاكوم “زادكو”، في شركة تتولى مسؤولية تعزيز الكفاءة وتوحيد العمليات والإشراف على تشغيل الحقول والامتيازات البحرية التابعة للشركتين.

وللاطلاع على الملف الخاص بحقول النفط والغاز العربية لدى منصة الطاقة المتخصصة، يمكنكم المتابعة عبر الضغط (هنا)، إذ يتضمّن معلومات وبيانات حصرية تغطي قطاعات الاستكشاف والإنتاج والاحتياطيات.

معلومات عن حقل أم اللولو

في عام 1981، جرى التوصل إلى اكتشاف النفط الخام في حقل أم اللولو البحري، الواقع في الخليج العربي قرب العاصمة الإماراتية أبوظبي، إلا أن الإنتاج الأول من الحقل النفطي لم يخرج إلى النور إلا في شهر أكتوبر/تشرين الأول 2014.

وبدأ الضخ من الحقل بعد انتهاء أعمال تطوير المرحلة الأولى منه، في حين استغرق إطلاق المرحلة الثانية من المشروع نحو 4 سنوات، إذ بدأ تطوير هذه المرحلة في شهر سبتمبر/أيلول 2018، وفق ما نشرته منصة “أوفشور تكنولوجي” (Offshore Technology) المتخصصة في حقول النفط والغاز.

وقدّرت استثمارات تطوير حقل أم اللولو في مرحلتيه الأولى والثانية بنحو 2.7 مليار دولار، التي بدأت في عام 2010، إذ انتهت أعمال الهندسة والتصميم الأولية للمشروع في عام 2011، في حين مُنح عقد الهندسة والمشتريات والبناء للمرحلتين في أغسطس/آب 2013.

واستهدفت شركة “أدما العاملة” من تطوير حقل أم اللولو، بجانب حقلي نصر وسطح الرزبوط البحريين، بالإضافة إلى 300 ألف برميل يوميًا من النفط الخام، إذ كان هدف الشركة زيادة قدراتها الإنتاجية من النفط الخام يوميًا من 600 ألف برميل إلى نحو مليون برميل بحلول عام 2020.

حقل أم اللولو – الصورة من “أدنوك”

وفي أكتوبر/تشرين الأول 2018، بدأت شركة أدنوك الإماراتية تصنيع خام جديد وتصديره يُعرف باسم “أم اللولو” ، كانت تحصل عليه من حقل أم اللولو وحقل سطح الرزبوط “صرب” البحريين، وذلك بالتزامن مع إكمال بناء منصة معالجة الغاز الجديدة في الحقل بسعة 35 ألفًا و274 طنًا، التي خرجت إلى النور في يونيو/حزيران 2019، والتي تتولى مسؤولية ضغط الغاز وتجفيفه وتحليته.

وفي شهر سبتمبر/أيلول من العام نفسه 2019، أكملت أدنوك حفر أول بئر خدمات بحرية متكاملة في الحقل، بالإضافة إلى استكمال المرحلة الثانية من التطوير، التي تضمنت تركيب 6 أبراج جديدة لرؤوس الآبار، وإنشاء مجمع ضخم يتكون من 6 منصات متصلة بجسور.

وتصل أوزان المنصات والأغطية المرتبطة بها والشعلات والجسور إلى أكثر من 66 ألف طن، إذ جرى تركيبها بطريقة “التعويم”، التي تشمل إجراء جزء من أعمال التوصيل والتشغيل على اليابسة مسبقًا، قبل إدخالها إلى البحر، بحسب ما رصدته منصة الطاقة المتخصصة.

وجاءت عملية إكمال أول بئر بحرية متكاملة، بعد نجاح أدنوك في الانتهاء من 14 بئرًا برية، قدمت خلال خدمات حفر متكاملة، من خلال شركتها التابعة “أدنوك للحفر”، وفق ما جاء في بيان نشره الموقع الإلكتروني للشركة الإماراتية العملاقة.

احتياطيات حقل أم اللولو

تشير التقديرات غير الرسمية إلى أن احتياطيات حقل أم اللولو البحري، الواقع في الخليج العربي على بعد 40 كيلومترًا من سواحل مدينة أبوظبي الإماراتية، تبلغ نحو 2.1 مليار برميل من النفط الخام، في حين لا توجد مصادر رسمية تقدم أرقامًا تؤكد حجم هذه الاحتياطيات.

يُشار إلى أن الحقل البحري كان قد استهل إنتاجه في عام 2014 بطاقة إنتاجية تبلغ نحو 30 ألف برميل يوميًا، قبل أن تزيد هذه الكميات إلى نحو 50 ألف برميل يوميًا في سبتمبر/أيلول 2018، وفق الأرقام التي طالعتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).

وتستهدف شركة أدنوك الإماراتية رفع حجم إنتاج حقل أم اللولو البحري، ليسجل 105 آلاف برميل من النفط الخام يوميًا، قبل أن تقفز هذه الإنتاجية إلى 215 ألف برميل بنهاية عام 2027.

سوكار الأذربيجانية تشارك في حقل أم اللولو

في نهاية مايو/أيار 2024، أعلنت شركة أدنوك أنها وقعت اتفاقية مع شركة “سوكار” الأذربيجانية للنفط، وبموجبها حصلت الأخيرة على حصة مشاركة تمثّل 3% في امتياز “صرب وأم اللولو” البحري، وفق ما جاء في بيان نشره الموقع الإلكتروني للشركة الإماراتية.

مقر شركة أدنوك الإماراتية – الصورة من موقعها الإلكتروني

وتستعمل الشركة في امتياز صرب وأم اللولو، أحدث الحلول الرقمية وأدوات الذكاء الاصطناعي لعمليات المراقبة عن بعد، والتشغيل الذكي للآبار، وإدارة الإنتاج، وذلك للإسهام في رفع الكفاءة الإنتاجية، وخفض الانبعاثات.

وفيما يلي أبرز حقول النفط والغاز في الإمارات: إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
Source link ذات صلة

مقالات مشابهة

  • وزير النقل: سنعلن قريبا عن الاستراتيجية الوطنية لتشييد أسطول للنقل التجاري البحري في أفق 2040
  • تعزيزًا لجهودها في التنمية.. “ريف السعودية” يحتفل باليوم العالمي للمرأة الريفية
  • 3 ملايين مسافر عبر الموانئ المغربية في الصيف غالبيتهم من مغاربة الخارج
  • الألعاب السعودية| العتيبي والحربي يتوجان بذهب البلوت
  • «الخليج العربي للنفط» تقود حملة توعوية حول سرطان الثدي
  • قوات بحرية روسية و صينية تجريان تدريبات عسكرية مشتركة
  • مزج الوقود الحيوي مع التقليدي حل مثالي لخفض انبعاثات الشحن البحري
  • حقل أم اللولو البحري.. قصة اكتشاف نفطي طوّرته الإمارات بعد 33 عامًا
  • رئيس هيئة قناة السويس يتابع مستجدات استراتيجية تطوير المناطق الاقتصادية واللوجيستية في السعودية