هوندا تفاجئ العالم.. فتيس مانيوال في السيارة الكهربائية
تاريخ النشر: 14th, October 2024 GMT
بينما لا تحتاج أغلب المركبات الكهربائية إلى ناقل حركة متعدد السرعات نظرًا لكفاءتها العالية، بدأت شركة هوندا في تجربة ناقل حركة يدوي للسيارات الكهربائية ضمن خط إنتاجها المستقبلي.
ويشمل هذا الابتكار علبة تروس يدوية كاملة مع دواسة القابض، وهي خطوة مثيرة للاهتمام في عالم السيارات الكهربائية.
دمج التجربة الكلاسيكية في السيارات الكهربائية
في الحدث الإعلامي الذي استعرض ميزات سيارات هوندا الكهربائية من الفئة 0، عرضت الشركة أيضًا إمكانية تكرار أصوات محركات سياراتها الأيقونية مثل هوندا S2000 وCRX في السيارات الكهربائية.
هذا الخيار قد يكون موجهًا لجمهور السيارات الرياضية الذين يرغبون في الحفاظ على تجربة القيادة التقليدية مع ناقل الحركة اليدوي في المركبات الكهربائية.
خطوة مشابهة من تويوتا
شركة تويوتا، أيضًا، سبق وأن عبرت عن اهتمامها بتكرار تجربة ناقل الحركة اليدوي في السيارات الكهربائية.
صرح الرئيس التنفيذي السابق للشركة «أكيو تويودا» صرح بأن هدف تويوتا هو الحفاظ على متعة القيادة التقليدية، بما في ذلك تجربة ناقل الحركة اليدوي، حتى في السيارات الكهربائية، مع الحفاظ على الكفاءة والاعتماد على المحركات الكهربائية بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي.
تجارب مشابهة من شركات أخرى
هيونداي من جهتها حاولت تقديم تجربة مشابهة لكن دون اللجوء إلى التروس المادية ودواسة القابض.
تحتوي سيارتها أيونيك 5 إن 2025 على نقاط تحول اصطناعية مصحوبة بأصوات محرك اصطناعية، وكل ذلك يتم إدارته بواسطة برنامج، في محاولة للحفاظ على متعة القيادة التقليدية مع الابتكار الكهربائي.
الحفاظ على متعة القيادة التقليدية
على الرغم من أن ناقل الحركة اليدوي ليس ضروريًا في السيارات الكهربائية، إلا أن بعض شركات السيارات ترى أن تضمينه في الطرازات عالية الأداء يمكن أن يحافظ على تفاعل السائقين ويُلبي احتياجات عشاق القيادة التقليدية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هوندا السيارات الكهربائية عالم السيارات تويوتا سيارات هوندا السیارات الکهربائیة فی السیارات
إقرأ أيضاً:
عقوبة طمس لوحات السيارة المعدنية بالقانون
عاقب قانون المرور الجديد، كل من قاد مركبة بدون لوحات معدنية أو غير ظاهرة طمس اللوحات المعدنية بسحب الرخصة مدة لا تقل عن 6 أشهر ولا تزيد على عام.
جاء ذلك وفقا للمادة 72 مكررًا من قانون المرور.
وفي حالة تكرار المخالفة خلال 6 أشهر من تاريخ إعادة الرخصة تُضاعف مدة السحب، وفي حالة التكرار بعد العود تُلغى الرخصة ولا يجوز إعادة الترخيص قبل مُضي 3 سنوات.
تظلم صاحب الرخصةويمكن القانون في مادته الـ73 صاحب الرخصة من التظلم على قرار سحبها في خلال 15 يومًا من تاريخ القرار.
وتنص المادة 75 على أن يُعاقب بالحبس مدة لا تزيد على 6 أشهر وغرامة لاتقل عن 300 جنيه ولا تزيد على 1500 جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين، وتضاعف العقوبة في حالة العود لكل من:
- قاد مركبة سُحبت رخصتها أو لوحاتها المعدنية
- عدم حمل المركبة للوحات المعدنية أو استعمال لوحات معدنية لغير المركبة المنصرفة لها
هذا وكشفت أجهزة وزارة الداخلية ملابسات ما تضمنه منشور على مواقع التواصل الاجتماعى بشأن قيام قائد سيارة بطمس اللوحة المعدنية الخلفية للسيارة عن طريق إخفاء أحد الأحرف، حال تواجده بدائرة قسم شرطة الحدائق بالقاهرة.
بالفحص أمكن تحديد وضبط السيارة وقائدها، مقيم بدائرة قسم شرطة الحدائق، وبمواجهته اعترف بارتكاب الواقعة على النحو المشار إليه، وأضاف أن السيارة ملك شقيقه.
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات