تصميم وتنفيذ 73 لوحة إرشادية ومعلوماتية بشارع المعز
تاريخ النشر: 14th, October 2024 GMT
كتب- محمد شاكر:
انتهت وزارة السياحة والآثار بالتعاون مع المكتب الإقليمي لليونسكو بالقاهرة من أعمال المرحلة الثانية من مشروع عرض وتفسير المواقع المسجلة على قائمة التراث العالمي بالقاهرة التاريخية، ما يأتي في إطار حرص وزارة السياحة والآثار على الحفاظ على تراث مصر الثقافي والحضاري وتحسين التجربة السياحية بالمتاحف والمواقع الأثرية بمصر.
وبحسب بيان، أكد شريف فتحي وزير السياحة والآثار، أن هذا المشروع سيساهم في تطوير منتج السياحة الثقافية ما يأتي في ضوء استراتيجية الوزارة التي ترتكز بشكل أساسي على إبراز المقصد السياحي المصري باعتباره المقصد الأول في العالم من حيث تنوع الأنماط والمنتجات السياحية التي يتميز بها، بجانب العمل على تطوير كل نمط ومنتج سياحي على حدة.
ومن جانبه أوضح د. محمد إسماعيل خالد الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، أن هذا المشروع سيعمل على توفير تجربة سياحية متميزة للسائحين والزائرين خلال جولتهم بالمواقع الآثرية التي تم تنفيذ المشروع بها ليجعلها أكثر استمتاعاً وجاذبية من خلال الزائرين التعرف بصورة أعمق على مواقع التراث العالمي لاسيما الموجودة بشارع المعز، من خلال اللوحات الإرشادية والمعلوماتية التي تم تنفيذها وتركيبها بالمواقع الأثرية وما تحتويها من معلومات ثرية عن تاريخ كل أثر وأهميته والوظيفة التي أنسأ من أجله والأسباب التي جعلته أحد مواقع التراث العالمي، بالإضافة إلى أعمال الترميم التي طرأت عليه خلال السنوات الماضية.
وأضاف أن المشروع شمل أيضا توفير مجموعة أخرى من المظلات والمقاعد الخشبية على طول الشارع لراحة الزائرين، بالإضافة إلى توفير كافة سبل الإتاحة لاستقبال السياحة المُيسرة.
وقال د. باسم إبراهيم مدير عام الإدارة العامة للخدمات بالمواقع الأثرية والمتاحف، إن أعمال المرحلة الثانية من المشروع شملت تصميم وتنفيذ وتركيب عدد (73) لوحة تعريفية ومعلوماتية لعدد (21) مبني أثري بملحقاتهم بشارع المعز، في المنطقة الواقعة ما بين باب زويلة حتى مقعد ماماي السيفي مروراً بمدرسة السلطان الأشرف برسباي ومعبد موسى بن ميمون ومجموعة الغوري وجامع السلطان المؤيد شيخ وسبيل وكتَّاب نفيسة البيضا ومنزل جمال الدين الذهبي والهراوي والست وسيلة بالإضافة إلى سبيل وكتَّاب محمد علي بالعقادين ومنزل زينب خاتون تمهيداً لافتتاحهم للزائرين.
وأشار إلى أن اللوحات مزودة برسوم للرحالة والمستشرقين الذين زاروا مصر وكتبوا عن هذه الآثار، بالإضافة إلى مساقط أفقية للأثر وخرائط تلقي الضوء على عدد من المواقع الأثرية بالقاهرة التاريخية، كما تم تزويد اللوحات بالرمز الكودي Qr Code باللغتين العربية والإنجليزية يُمكن للزائر من خلالها الحصول على مزيد من المعلومات عبر الصفحة الرسمية للوزارة بالإضافة إلى لوحات بأسعار التذاكر، ولوحات الحجز الالكتروني التي يمكن للزائر من خلالها حجز تذكرة الموقع الأثري، ولوحات برقم الخط الساخن (19654) لتلقي الملاحظات والاستفسارات.
جدير بالذكر أنه تم الانتهاء من أعمال المرحلة الأولي بالمشروع في ديسمبر الماضي والتي شملت تصميم وتنفيذ وتركيب 40 لوحة إرشادية ومعلوماتية لعدد 14 موقع أثري بشارع المعز.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حادث قطاري المنيا مهرجان الجونة السينمائي طوفان الأقصى سعر الدولار أسعار الذهب الطقس حسن نصر الله حكاية شعب الهجوم الإيراني الانتخابات الرئاسية الأمريكية الدوري الإنجليزي محور فيلادلفيا التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي شارع المعز وزارة السياحة والآثار بالإضافة إلى بشارع المعز من خلال
إقرأ أيضاً:
مشروع تطوير الطريق الساحلي الغربي يحقق تقدما ملحوظا
أعلن رئيس جهاز الإشراف على مشروع صيانة وتطوير الطريق الساحلي القاطع الغربي (قطاع صبراتة – زوارة)، خالد جمعة، عن تقدم كبير في أعمال المشروع، مؤكدا قرب الانتهاء من المرحلة الثانية منه.
وخلال تصريح نشره مكتب الإعلام بوزارة المواصلات، أوضح جمعة أن العمل وصل إلى مشارف مدينة زوارة، معربًا عن أمله في أن يسهم المشروع في عودة الحياة إلى المنطقة.
وبحسب جمعة؛ فإن المشروع، الذي يمتد على طول 20 كم، ينفذ بأحدث تقنيات الطرق العالمية، حيث يعتمد على المواصفات القياسية الأمريكية للطرق (AASHTO) من الدرجة الأولى، مع إضافة مواد حديثة مثل البوليمر المحسن و”فليكس 20″، وهي مواد تستخدم لأول مرة في أعمال الرصف في ليبيا.
وأضاف جمعة أن المواد المستخدمة في المشروع قد خضعت لاختبارات مكثفة في فرنسا، أثبتت فعاليتها العالية في مقاومة الإجهاد والتخدد، بالإضافة إلى مرونتها العالية في مختلف درجات الحرارة، مما يقلل من خطر التشقق والتآكل تحت ضغط الحركة المرورية الثقيلة.
وأشار جمعة إلى أن نسبة الإنجاز في المشروع تجاوزت 90%، حيث أُنجز من العمل 17 كيلو مترا، بينما ينصب التركيز حاليًا على آخر 3 كيلو مترات حول مدينة زوارة، ويشمل هذا الجزء الأخير إنشاء طريق دائري، بهدف تحويل حركة المرور، وخاصة الشاحنات الثقيلة، بعيدا عن وسط المدينة.
المصدر: وزارة المواصلات.
Total 0 مشاركة Share 0 Tweet 0 Pin it 0