الشروع بالتصاميم التفصيليَّة لطريق التنمية قبل نهاية العام الحالي
تاريخ النشر: 14th, October 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ متابعة
توشك وزارة النقل على إتمام التصاميم الأوليَّة لمشروع طريق التنمية لتنتقل بعدها إلى التفصيلية قبل نهاية العام الحالي تمهيداً للبدء بالمرحلة الأولى للمشروع منتصف العام المقبل، فيما تعتزم إبرام عقد تصميم الطريق الدولي السريع (الطريق البرّي) مع إحدى الشركات العالمية المتخصّصة.
وقال مدير المكتب الإعلامي للوزارة ميثم الصافي في حديث لـ"الصباح" تابعته "الاقتصاد نيوز"، إنَّ التصاميم الأولية لخط السكك الحديد والمسح الطوبوغرافي وتحريات التربة، تم استكمالها، فيما تجاوزت نسبة التصاميم الأولية 75 بالمئة.
وأوضح أنَّ طريق التنمية يمتد من ميناء الفاو الكبير باتجاه الشمال وصولاً إلى المنفذ الحدودي مع تركيا في فيشخابور ويمر بـ(11) محافظة.
وبيَّن الصافي أنَّ جميع التسهيلات والدعم والإسناد تم تقديمها إلى الشركة الإيطالية المنفذة للتصاميم في جميع مراحل العمل حسب بنود العقد ووفقاً للدراسات والجدوى الاقتصادية لغرض الشروع بمرحلة التصاميم التفصيلية للمشروع بما يلبي طموحات الحكومة ووزارة النقل، لافتاً إلى أنَّ الشركة الإيطالية توشك على إكمال التصاميم الأولية الخاصة بطريق التنمية، والتي حدّدت أماكن محطات المسافرين والبضائع في جميع المحافظات لتنتقل بعدها للتصاميم التفصيلية قبل نهاية العام الحالي، إذ من المؤمل الشروع بالمرحلة الأولى من المشروع منتصف العام المقبل.
وأضاف أنَّ الطريق البري السريع سيكون بطول إجمالي يبلغ (1190) كيلومتراً، حيث تروم الوزارة توقيع عقد تصميمه مع إحدى الشركات المتخصصة، وبعد اكتمال التصاميم أو أي مقطع منها ستعمل الوزارة على إعداد المناقصات المطلوبة من أجل المباشرة بتنفيذه.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة النقل أن المرحلة الأولى من ميناء الفاو الكبير ستُستكمل بحلول نهاية العام الجاري، وفقاً لما أكده المتحدث باسم الوزارة ميثم الصافي، اليوم الأحد
ويُبنى الميناء في شبه جزيرة الفاو بمحافظة البصرة، بتكلفة إجمالية تبلغ 4.6 مليار يورو، وبطاقة استيعابية تصل إلى 99 مليون طن سنوياً من المواد المختلفة. وتم وضع حجر الأساس للمشروع في 5 نيسان 2010 من قبل وزير النقل العراقي آنذاك.
وأوضح ميثم الصافي في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز" أن ميناء الفاو الكبير سيمتد على مساحة 54 كيلومتراً مربعاً، ليكون الأكبر في الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن قاعدة بحرية كبيرة ستتولى حماية الميناء.
وتشمل المرحلة الأولى للمشروع خمسة مشاريع رئيسية، هي:
إنجاز خمسة أرصفة وتم الانتهاء منها
إنشاء طريق يربط أم قصر بميناء الفاو الكبير بطول 62 كيلومتراً
تشييد نفق تحت الماء
تنفيذ القناة البحرية
تجهيز ساحة التبادل التجاري
وبحسب التصميم المعتمد، فإن ميناء الفاو الكبير سيكون أكبر ميناء في الخليج العربي وأحد أضخم الموانئ على مستوى العالم، ما سيؤدي إلى إعادة رسم خريطة النقل البحري عالمياً، إذ سيسهم في نقل البضائع بين الصين واليابان وجنوب شرق أوروبا عبر العراق إلى العالم وبالعكس.
يُذكر أن الحكومة العراقية طرحت المشروع في عام 2010، ووضعت حجر الأساس له في نيسان من العام نفسه، وبلغت تكلفته آنذاك 4.4 مليار يورو.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام