إيلون ماسك يعرض نماذج أولية من تكسي وحافلة بلا سائق
تاريخ النشر: 14th, October 2024 GMT
واشنطن – كشف إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا الأمريكية للسيارات الكهربائية امس، عن نموذجين لتاكسي ولحافلة يعملان بقيادة ذاتية.
جاء ذلك، في عرض قدمه ماسك بولاية كاليفورنيا الأمريكية، في وقت تتنافس شركات قليلة حول العالم على تقنيات القيادة الذاتية سواء للمركبات الشخصية، أو لسيارات الأجرة.
وقال ماسك إن سيارة الأجرة تدعى سايبر كاب من تسلا، متوقعا بدء الإنتاج التجاري عام 2026، وبسعر لا يزيد عن 30 ألف دولار، وهو سعر منافس حتى للسيارات الكهربائية الصينية.
ويظهر مقطع فيديو نشرته شركة تسلا ركوب ماسك إحدى سيارات السيدان ذات البابين في طريقه إلى المسرح؛ حيث عرض مفهوما مستقبليا لسيارة روبوفان والتي قال إنها يمكن أن تنقل 20 شخصا.
يأتي الحدث، في وقت ارتفعت حدة الضغوط والقيود التسويقية ضد شركات السيارات الصينية، سواء من كندا، ومؤخرا الاتحاد الأوروبي الذي فرض رسوما جمركية تصل حتى 45 بالمئة على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين.
وقال ماسك إن السيارات الكهربائية من إنتاج تسلا ستكون قريبا ذات قيادة ذاتية دون إشراف مسبق من صاحب المركبة، وهي التقنية التي نقلها إلى سيارة الأجرة والحافلة.
وتبيع تسلا منذ سنوات مجموعة من الميزات التي يتم تسويقها في المركبات على أنها ذاتية القيادة بالكامل، والتي تتطلب إشرافا مستمرا، إلا أن ماسك قال، الخميس، إن الإشراف المستمر قارب على النهاية، بسبب تطور أنظمة القيادة.
وقال: “إن الشركة تتوقع أن تتمكن من السماح لأصحاب سيارات تسلا موديل 3 وموديل Y في تكساس وكاليفورنيا، بعدم الحاجة إلى الإشراف على نظام القيادة الذاتية العام المقبل.. سيكون أصحاب المركبات قادرين على تحديد وجهتهم النهائية دون أية ترتيبات لاختيار الطرق الأقصر”.
وأخبر ماسك الحاضرين أن المستهلكين سيكونون قادرين على شراء سايبر كاب بحلول العام 2026.
الأناضول
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
تراجع تسلا في أوروبا رغم ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية
على الرغم من تراجع مبيعات تسلا في بداية عام 2025، شهدت السيارات الكهربائية في أوروبا بداية قوية في العام الجديد، مع تحقيق نمو ملحوظ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وقد عوضت شركات مثل بي إم دبليو وإم جي ورينو النقص الذي عانت منه تسلا، مما يعكس تزايد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية.
زيادة في تسجيل السيارات الكهربائيةوبحسب جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، بلغ عدد السيارات الكهربائية المسجلة في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ورابطة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA) 330,584 وحدة، مما يمثل زيادة بنسبة 31.4% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
بالمقابل، شهدت مبيعات تسلا انخفاضًا كبيرًا، حيث انخفضت بنسبة 42.6% في نفس المناطق.
مبيعات تيسلا تتراجع بشكل حادوفي فبراير، سجلت تسلا بيع 16,888 سيارة في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ورابطة التجارة الحرة الأوروبية، مقارنة بـ 28,182 سيارة تم بيعها في فبراير من العام الماضي.
كما تراجعت مبيعات الشركة في أول شهرين من عام 2025 بشكل كبير، حيث انخفضت مبيعات تسلا من 46,343 وحدة العام الماضي إلى 26,619 وحدة هذا العام.
على الرغم من انخفاض مبيعات تيسلا، شهدت مبيعات السيارات الكهربائية الأخرى نموًا كبيرًا، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 28.4% في شهري يناير وفبراير.
بالمقابل، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 49% في نفس الفترة.
كما شهدت العديد من الشركات المصنعة الأخرى، مثل بي إم دبليو، إم جي، ورينو، نموًا كبيرًا في مبيعات السيارات الكهربائية.
تراجع في مبيعات السيارات العاملة بالوقودعلى الجانب الآخر، شهدت مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل انخفاضًا كبيرًا.
في السوق أول شهرين من عام 2025، انخفضت مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 21.9%، بينما انخفضت مبيعات سيارات الديزل بنسبة 27.5%.
كما انخفضت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 3.4%، مما يشير إلى أن السيارات الكهربائية بدأت في فرض نفسها بشكل كبير في سوق السيارات الأوروبية.
من الواضح أن السيارات الكهربائية تتجه لتكون الخيار المفضل في أوروبا، حيث يشهد السوق تحولًا كبيرًا نحوها، في حين أن الشركات المصنعة للسيارات التقليدية تواجه تحديات في مواجهة هذه الثورة التكنولوجية.
وعلى الرغم من تراجع مبيعات تسلا، إلا أن المنافسة في سوق السيارات الكهربائية أصبحت أكثر شراسة مع دخول شركات جديدة وعلامات تجارية تقليدية مثل بي إم دبليو ورينو.