فيلم «The Last Voyage of the Demeter» يحقق إيرادات ضعيفة رغم الإنتاج الضخم
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
لم ينجح فيلم الرعب «The Last Voyage of the Demeter» في تحقيق إيرادات مرتفعة في أول أيام عرضه في شباك التذاكر المحلي بالولايات المتحدة الأمريكية، إذ اقتصرت إيراداته على 2.6 مليون دولار، من بينها 75 ألف دولار من معاينات الخميس، ليأتي في المركز الخامس بقائمة إيرادات الأفلام الأمريكية.
ويتوقع أن يحقق فيلم «The Last Voyage of the Demeter» إجمالي إيرادات يبلغ 6.
وتشير المؤشرات الأولية لشباك التذاكر، إلى أن الفيلم، الذي تبلغ ميزانيته 45 مليون دولار، لن يحقق نجاحا كبيرا في دور العرض السينمائي، خاصة مع المراجعات السلبية التي رصدها الفيلم بعد عرضه، وفقا لموقع «فارايتي».
تفاصيل فيلم «The Last Voyage of the Demeter»الفيلم من بطولة الممثل الأيرلندي، ليام كننجهام، الذي لعب شخصية «دافوس سيوورث» في ملحمة «Game of Thrones»، ومن إخراج أندريا أوفريدال، وهو مقتبس من فصل من رواية «The Captain’s Log» للكاتب برام ستوكر الصادرة عام 1897، وتدور أحداث الفيلم على متن مركب شراعي تم استئجاره لنقل 50 صندوقًا خشبيًا من ترانسيلفانيا إلى لندن، ويكون مصاص الدماء «دراكولا» على متن السفينة، ويحاول قبطان السفينة الذي يقوم بدوره (كننجهام) النجاة بالسفينة في مواجهة الوحش الأسطوري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: هوليوود فيلم شباك التذاكر شباك التذاكر الأمريكي
إقرأ أيضاً:
7 مليارات دولار خسائر.. تعرف على إيرادات قناة السويس في عام 2024
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عقد الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم اجتماعًا مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس.
وأوضح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، أن الاجتماع تناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بقناة السويس خلال العام الحالي، حيث اطلع الرئيس على الإيرادات التي حققتها القناة في عام ٢٠٢٤، والتي شهدت انخفاضًا تجاوز ٦٠٪ مقارنة بعام ٢٠٢٣، مما يعني أن مصر قد خسرت ما يقرب من ٧ مليارات دولار في عام ٢٠٢٤، على إثر الأحداث الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، والتي أثرت سلبًا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية.
وأضاف السفير محمد الشناوي، المتحدث الرسمي، أن الاجتماع تطرق أيضًا إلى المشروعات الجارية لتحديث المجرى الملاحي لقناة السويس، لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية، بما في ذلك انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو ١٣٢ إلى الكيلو ١٦٢، لإتاحة مرور السفن العملاقة، والإنتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة" من الكيلو ١٢٢ إلى الكيلو ١٣٢، مما يسهم في زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن في الاتجاهين.
كما اطلع الرئيس خلال الاجتماع على الإجراءات التي تتخذها هيئة قناة السويس لمواجهة آثار التحديات في البحر الأحمر وباب المندب، وكذلك الجهود المبذولة نحو تحديث أسطول الصيد وفقًا للمواصفات والمعايير الدولية، بالاعتماد على أحدث الأنظمة التكنولوجية المتطورة، حيث وجه الرئيس في هذا الصدد باستمرار العمل على إنهاء مشروعات تطوير القناة، بهدف تقديم أفضل الخدمات الملاحية وتعزيز دور القناة باعتبارها ركيزة أساسية لحركة التجارة العالمية، كما وجه الرئيس بمواصلة تحديث أسطول الصيد المصري وفقًا لأحدث الأنظمة والمعايير العالمية لتعزيز دور هذا القطاع الحيوي في خدمة الاقتصاد القومي.