عناوين مكاتب اشتراكات المترو ومواعيد العمل للعام الدراسي الجديد 2024/2025
تاريخ النشر: 13th, October 2024 GMT
مع بداية العام الدراسي الجديد، يزداد البحث عن مكاتب اشتراكات مترو الأنفاق ومواعيد العمل الخاصة بها، حيث يُعتبر المترو وسيلة نقل أساسية للطلاب.
فيما يلي عناوين مكاتب الاشتراكات المتاحة في الخطوط الثلاثة لمترو الأنفاق ومواعيد العمل.
1. مكاتب اشتراكات الخط الأول:
• محطة حلوان.
• محطة عين حلوان.
• محطة جامعة حلوان.
• محطة المعادي.
• محطة دار السلام.
• محطة الزهراء.
• محطة الشهداء 1.
• محطة منشية الصدر.
• محطة حدائق الزيتون.
• محطة عين شمس.
• محطة عزبة النخل.
• محطة المرج والمرج الجديدة.
2. مكاتب اشتراكات الخط الثاني:
• محطة كلية الزراعة.
• محطة المظلات.
• محطة روض الفرج.
• محطة مسرة.
• محطة الشهداء 2.
• محطة العتبة.
• محطة الدقي.
• محطة جامعة القاهرة.
• محطة المنيب.
• محطة الجيزة.
3. مكاتب اشتراكات الخط الثالث:
• محطة عدلي منصور.
• محطة النزهة.
• محطة هليوبوليس.
• محطة العباسية.
• محطة العتبة 3.
• محطة جمال عبد الناصر.
• محطة صفاء حجازي.
• محطة القومية.
• محطة وادي النيل.
• محطة جامعة الدول.
• محطة جامعة القاهرة (الخط الثالث).
مكتب اشتراكات أبناء العاملين:
• محطة أحمد عرابي (الخط الأول).
مواعيد العمل بمكاتب اشتراكات المترو
• ساعات العمل: من الساعة 7 صباحًا وحتى 4 عصرًا يوميًا.
• أيام الإجازات: تمتد ساعات العمل ساعة إضافية حتى الساعة 5 مساءً.
أسعار اشتراكات مترو الأنفاق للطلبة 2024/2025
• المنطقة الواحدة لمدة 3 شهور: 150 جنيهًا.
• المنطقتين لمدة 3 شهور: 200 جنيهًا.
• 3-4 مناطق لمدة 3 شهور: 250 جنيهًا.
• 5-6 مناطق لمدة 3 شهور: 300 جنيهًا.
1. التوجه إلى أقرب مكتب اشتراكات.
2. شراء استمارة الطلبة وتقديم صورتين شخصيتين بحجم 4×6.
3. ختم الصور والاستمارة من شؤون الطلاب بشعار الجمهورية.
4. إرفاق صورة من الرقم القومي أو شهادة الميلاد.
5. صورة من إيصال المصاريف الدراسية أو كارنيه الدراسة.
6. تسجيل رقم هاتف الطالب أو ولي الأمر.
7. الاشتراك مخصص من مقر الإقامة إلى مقر الدراسة فقط.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: المترو اشتراكات اشتراكات المترو مترو الانفاق اشتراكات مترو الانفاق مکاتب اشتراکات محطة جامعة لمدة 3 شهور جنیه ا
إقرأ أيضاً:
الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
حصلت «الوطن» على الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي عبارة عن قطع خرسانية سابقة الصب، يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية العالمية لتركيبها بمسار المشروع، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويُعتبر بديلا عن قطار أبوقير.
وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، إن أعمال التنفيذ تتم وفق الجداول الزمنية المحددة سابقاً، مؤكداً البدء في إنتاج كمرات المشروع تمهيداً لتركيبها بالكباري التي تربط بين كل محطة ونظيرتها.
وأضاف «كامل»، لـ«الوطن»، أن المصنع المخصص لإنتاج الكمرات أنتج حتى الآن عدد من الكمرات، موضحاً أنه سيجري تركيب الكمرات خلال الأيام القليلة المقبلة حتى يتمكن أهالي عروس البحر المتوسط من رؤية مسار المترو، مؤكداً أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة.
وأكد مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر بعدد محطات 20 محطة، وتصل السرعة التشغيلية إلى 100 كيلومتر في الساعة، موضحاً أنه يتبادل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى ومنها ترام الرمل، ويصل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
ونوه بأنه يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لا سيما مدينة الإسكندرية التي تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، موضحا أنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
شقراء الشاشة.. ريم مصطفى تسحر الجميع بإطلالة سوداء والجمهور يصفها بملكة الأناقة