مصر – أعلن وزير النقل المصري كامل الوزير أن بلاده في طريقها لعدم استيراد عربات السكة الحديد أو الحافلات من الخارج مرة أخرى.

وأوضح وزير النقل في اجتماع عقده مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي لعرض مستجدات الجهود المكثفة الرامية إلى توطين صناعة النقل والسكك الحديدية في مصر بالشراكة مع القطاع الخاص، وهي الجهود التي وصلت إلى مراحل متقدمة في إطار توفير مكونات وسائل النقل على المستوى الوطني، حيث أوضح وزير النقل أن مصر في طريقها لعدم استيراد عربات السكة الحديد أو الحافلات من الخارج مرة أخرى، حيث يتم تصنيعها في مصر بأياد مصرية.

وتعد هذه الخطوة هي الأولى من نوعها في تاريخ مصر، حيث اعتادت القاهرة على استيراد عربات السكك الحديدية والحافلات من الخارج، وكان آخرها صفقة الـ1300 عربة من تحالف “ترانس ماش هولدينغ”، والتي تستمر في التسليم حتى الآن.

المصدر: RT

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

كلمات دلالية: من الخارج

إقرأ أيضاً:

الجريدة الرسمية تنشر قرار «النقل» بمنح حوافز لتداول الحديد الخردة بميناء دمياط

نشرت جريدة الوقائع المصرية، قرار وزارة النقل رقم 1003 لسنة 2024، بشأن منح حوافز لتداول الحديد الخردة بميناء دمياط، وذلك في العدد رقم 27 في 3 فبراير 2025.

وجاء في المادة الأولى من القرار، فإنه يمنع حوافز لتداول الحديد الخردة بميناء دمياط بالتخفيض من إجمالي المقابلات المقابلات الواردة بالقرار رقم 800 لسنة 2016، والمقابلات الواردة بقرارات هيئة ميناء دمياط أرقام 99 لسنة 2016، 760 لسنة 2018 ، 500 لسنة 2019 للكمية التي تقع داخل كل شريحة من الشرائح التالية بنسبة التخفيض قرين كل منها وذلك على النحو التالي:

(أ) نسبة 10% لكل طن للكمية التي تزيد على 1.333 مليون طن/ سنة حتى 1.750 مليون طن سنة.

(ب) نسبة 15% لكل طن للكمية التي تزيد على 1.750 مليون طن/ سنة حتى 2 مليون طن سنة.

(ج) نسبة 20% لكل طن للكمية التي تزيد على 2.250 مليون طن/ سنة حتى 2.500 مليون طن/ سنة.

(د) نسبة 30% لكل طن للكمية التي تزيد على 2.2500 مليون طن/ سنة حتى 2.750 مليون طن سنة.

(هـ) نسبة 50% لكل طن للكمية التي تزيد على 2.750 مليون طن/ سنة.

وجاء في المادة الثانية من القرار، أنَّه في حالة وقوع الكميات التي يستحق عنها الحافز في شريحتين أو أكثر الواردة بالمادة الأولى يتم تجزئة الحافز لكل كمية منها طبقا لنسبة الخصم المقررة في كل شريحة بشكل مستقل.

وجاء في المادة الثالثة من القرار، أنَه يتمّ الاستفادة من الحافز بمجرد زيادة الكميات المتداولة عن الحد الأدنى المقرر داخل كل شريحة.

وجاء في المادة الرابعة من القرار، أنه يُعمل بهذا القرار اعتباراً من بداية العام المالي 2024-2025.

أما المادة الخامسة نصت على أنَّه يُلغى ما يخالف ذلك من قرارات وعلى جميع الجهات والإدارات المختصة تنفيذ هذا القرار كل فيما يخصه.

وجاء في المادة السادسة من القرار، يُنشر هذا القرار في الوقائع المصرية.

مقالات مشابهة

  • الجريدة الرسمية تنشر قرار «النقل» بمنح حوافز لتداول الحديد الخردة بميناء دمياط
  • تركيا تعلن استعدادها لاستقبال شريحة من الفلسطينيين
  • السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الأحد
  • مواعيد وأسعار رحلات قطار تالجو على خطوط السكة الحديد
  • من قبلي لـ بحري.. مواعيد قطارات السكة الحديد اليوم الأحد 2 فبراير 2025
  • قبل انتهاء عطلة إجازة نصف العام | أسعار تذاكر السكة الحديد.. وهذ مواعيد قطارات الصعيد
  • الخارجية تعلن عن “استعدادها” لمفاتحة إيران عن مصير “الأسرى الأكراد ” خلال حرب الثماني سنوات
  • مواعيد قطار تالجو وأسعار تذاكره على خطوط السكة الحديد
  • السكة الحديد تقرر تشغيل خدمات جديدة للجمهور اعتبارا من اليوم
  •  السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الجمعة