رئيس السكك الحديد: إنشاء أبراج استثمارية بمحيط محطة بشتيل لقطارات الصعيد
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
أشاد محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي إلى محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل بمحافظة الجيزة.
وقال محمد عامر في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامجه " على مسئوليتي " المذاع على قناة صدى البلد: "سيتم بناء أبراج في محيط محطة بشتيل لقطارات صعيد مصر تقدر بـ 20 عمارة لتوفير عوائد لهيئة السكك الحديد".
وتابع محمد عامر: "منطقة محطة بشتيل شهدت تطور حضاري كبير.. هناك تعاقدات كثيرة على محال تجارية في المول المتواجد داخل محطة بشتيل لقطارات الصعيد".
وأضاف محمد عامر: "غدا يصل أول قطار من الصعيد في محطة بشتيل لقطارات الصعيد".
ولفت محمد عامر إلى أن نظافة وصيانة محطة بشتيل تقوم بها شركة متخصصة، مضيفا أ، محطة بشتيل تستوعب 250 ألف راكب يوميا وبها 6 أرصفة باتجاه الصعيد و4 أرصفة بالاتجاه الآخر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السكك الحديد بشتيل اخبار التوك شو قطارات محطة بشتيل السکک الحدید محمد عامر
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: إنشاء منطقة استثمارية على مساحة 10 أفدنة ضمن مشروع «قطارات بشتيل»
قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، إنه من ضمن مشروع محطة قطارات صعيد مصر ببتشيل، سيتم إنشاء منطقة استثمارية على مساحة 10 أفدنة، في اتجاه المهندسين على شارع السودان، سيكون فيها 20 برجا متنوعة بين سكنية وتجارية وإدارية وطبية.
إنشاء خطوط جديدة لربط العاشر من رمضان بالروبيكي وبلبيوأضاف خلال كلمته في حفل افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتنقله قناة «إكسترا نيوز»، أنه تم التخطيط لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة ضمن الممرات اللوجستية لربط الموانئ الجافة، والمناطق اللوجستية، مع وضع الخطوط مع خطوط السكك الحديدية، مشيرًا إلى أنه كان ضروريا إنشاء خطوط جديدة لربط العاشر من رمضان بالروبيكي وبلبيس، ولربط السادس من أكتوبر بالماشي ثم إسكندرية والقاهرة، ولربط السادات بالمنوفية، وكل شبكة السكك الحديدية المصرية عبر خط كفر داود – السادات الذي سيفتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم عبر الفيديو كونفرانس.
الخط طوله 38 كيلومترًاوأشار إلى أن الخط طوله 38 كيلومترًا، في 4 محطات، 3 منها للركاب وخدمة القرى ومدينة السادات نفسها، ومحطة شحن بضائع عملاقة تليق بمدينة السادات الصناعية، منوها أن ذلك الخط هو الأول الذي يتم إنشائه منذ 30 عام.
وتابع: «أنه من أصل 10 آلاف كليومتر سكة حديد في مصر، جرى تجديد 1430 كيلومترا منها حتى الآن، على خطوط القاهرة الإسكندرية، بنها الزقازيق بورسعيد، وأهمها سكك حديد الفرجان بئر العبد، الذي يصل طوله 100 كيلو ثم وصله بطول 44 كيلو من بلوظة إلى شرق بورسعيد لخدمة ميناء شرق بورسعيد، واشتغلت تجريباً، في إطار إنشاء الممر اللوجيستي، طابا -العريش، منوهًا أنه لكي يتم التوصيل، كان يجب إعادة تأهيل خطط السكك الحديد القديم الذي يصل من الفرجان بئر العبد، ثم من بئر العبد إلى العريش، وسيتم العمل على الوصول إلى طابا.
إنجاز تاريخي.. هالاند يكسر رقما ظل صامدا لمدة 90 عاما