الرئيس السادات سبق عصره.. رسائل الرئيس السيسي خلال افتتاح محطة قطارات بشتيل
تاريخ النشر: 12th, October 2024 GMT
تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، محطة قطارات صعيد مصر الجديدة في بشتيل بمحافظة الجيزة، وافتتح عدد من المشروعات التنموية في مجال النقل والطرق بمختلف المحافظات عن طريق الفيديو كونفرانس.
ووجه الرئيس السيسي عدد من الرسائل خلال كلمة له أثناء افتتاح محطة بشتيل:
هنأ الرئيس السيسي الشعب المصري بالافتتاحات الجديدة المهمة في مجال النقل والطرقوجه الشكر للعاملين في وزارة النقل والشركات التي بذلت جهودا كبيرة في تنفيذ المشروعاتأكد أن البناء والتطوير هدفهما مستقبل أفضل للأجيال المقبلة ومصر لن تتوقف عن العمل رغم التحدياتأكد أن الإنفاق الكبير في قطاع النقل كان ضروريا لتحسين الخدمات وتقليل التكدس السكانيأكد الرئيس السيسي التمسك بالاستمرار في تنفيذ مبادرة "حياة كريمة" رغم الظروف الصعبةأشار إلى العمل على تطوير 41 ألف كيلو متر من الطرق الداخلية في القرى المصريةوجه الرئيس رسالة شكر لأهالي سيناء خلال افتتاح مشروعات عبر الفيديو كونفرانسشدد على الحفاظ على كل ذرة رمل من أرض سيناء باعتبارها أمانة في أعناق الشعبأشار إلى أن الرئيس السادات سبق عصره والزمن رد على خصومه بعد سنوات طويلةدعا الرئيس السيسي المستثمرين ورجال الصناعة إلى العمل على توطين الصناعاتشدد على ضرورة توطين الصناعات كجزء من استراتيجية تعزيز الاقتصاد الوطني.المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الرئيس عبد الفتاح السيسي السيسي محطة قطارات صعيد مصر بشتيل الجيزة النقل الطرق الرئیس السیسی
إقرأ أيضاً:
صور| تقدم ملحوظ في تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
أظهرت لقطات جوية حديثة تقدمًا كبيرًا في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي المستدام بالمدينة.
يمتد المشروع على طول 21.7 كيلومترًا من محطة أبو قير وحتى محطة مصر، ويضم 20 محطة (6 سطحية و14 علوية). يشمل المسار 6.5 كم في مستوى سطح الأرض من محطة مصر وحتى ما قبل الظاهرية، ثم يتحول إلى مسار علوي بطول 15.2 كم حتى أبو قير.
أبرز الأعمال الجارية بالمشروع:
تركيب الكمرات على الكباري بين عدد من المحطات الحيوية، منها: المندرة – العصافرة، العصافرة – ميامي، ميامي – سيدي بشر، سيدي بشر – محمد نجيب. كما تتواصل الأعمال في مناطق المندرة – المنتزه، وموقع المناورة قبل محطة أبو قير.
تنفيذ الخوازيق والقواعد والأعمدة بمحطات طوسون، العصافرة، وكفر عبده، مع انطلاق الأعمال في باقي المحطات.
تقدم أعمال البنية التحتية في ورشتي المشروع بأبو قير وكفر عبده، مع بدء بناء ورشة العمرة الجسيمة بكفر عبده.
فوائد المشروع:
إلغاء المزلقانات والمعابر العشوائية لضمان التشغيل الآمن.
تخفيف الزحام المروري وتقليل زمن الرحلة إلى النصف.
رفع الطاقة الاستيعابية من 2850 إلى 60 ألف راكب في الساعة بالاتجاه الواحد.
زيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كم/ساعة.
تشغيل يعتمد على الكهرباء النظيفة لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
تكامل النقل:
يرتبط الخط الجديد بعدة وسائل مواصلات حيوية، منها:
محطة مصر: ربط مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية.
سيدي جابر: ربط مع خط السكة الحديد وترام الرمل.
فيكتوريا: ربط مع ترام الرمل.
المعمورة: ربط مع خط سكة حديد رشيد.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا