تُعدّ الطائرات بدون طيار، أو ما يُعرف بالدرون، من أحدث التقنيات التي أثرت بشكل كبير على العديد من القطاعات، خاصة في مجالات اللوجستيات والمراقبة. حيث يتم استخدامها بشكل متزايد لتحسين كفاءة العمليات، وتعزيز السلامة، وتقديم حلول مبتكرة لتحديات متعددة تواجه الموانئ والمدن الصناعية. في هذا التقرير، نستعرض كيف يمكن لهذه القطاعات الاستفادة من استخدام الدرون، مع التركيز على التطبيقات العملية، والتقنيات المستخدمة، والتجارب الناجحة، وأهداف التنمية المستدامة.

تحسين كفاءة العمليات اللوجستية

يقول عماد بن عامر الرميمي، مبتكر ومختص في مجال الدرون والذكاء الاصطناعي: «تتعدد فوائد استخدام الدرون في تحسين كفاءة العمليات اللوجستية، حيث تُعد قدرة الدرون على مراقبة مناطق واسعة من الموانئ والمدن الصناعية بسرعة تفوق الطرق التقليدية من أبرز فوائدها. كما يمكن للدرون تحديد الأخطاء والملحوظات بسهولة، ما يتيح تحليل هذه البيانات عبر تقنيات الذكاء الاصطناعي. وهذا النوع من المراقبة يسهم في الكشف المبكر عن المشكلات، ما يوفر الوقت والموارد».

كما يعد استخدام الدرون وسيلة فعالة لنقل الطرود الصغيرة والأدوات المهمة بسرعة عبر المناطق الحيوية. حيث توفر حلًا للحد من الازدحام وتقليل الوقت الضائع في عمليات النقل. كما تسهم أيضًا في تجميع بيانات دقيقة حول حركة البضائع والمركبات، ما يساعد على تحسين تدفق العمل وتقليل الزحام. كذلك، تستخدم تقنيات التصوير ثلاثي الأبعاد والذكاء الاصطناعي لفحص المخزون بالمستودعات الكبيرة بدقة وسرعة، ما يسهل تحديد الكميات المتوفرة والاحتياجات المستقبلية.

التطبيقات العملية للدرون في المراقبة وتحليل البيانات

وأشار الرميمي إلى أن التطبيقات العملية للدرون في مجال المراقبة وتحليل البيانات متعددة الأبعاد. وتُستخدم الدرون لمراقبة خطوط السكك الحديدية والجسور والمستودعات، ما يساعد في اكتشاف الأعطال مبكرًا والتقليل من حوادث السلامة، كما تقدم الدرون بيانات حية حول حركة المرور داخل الموانئ والمناطق الاقتصادية، ما يسهل تنظيم الدخول والخروج وتسهيل تدفق الحركة. حيث تُستخدم أيضًا لرصد الانبعاثات الضارة والتلوث في المناطق الاقتصادية، ما يُعزز جهود المراقبة البيئية ويساعد في تطبيق معايير السلامة البيئية.

التقنيات المستخدمة في تطبيقات الدرون

تستند تطبيقات الدرون إلى مجموعة من التقنيات الحديثة، مثل الذكاء الاصطناعي (AI) الذي يُستخدم لتحليل البيانات بشكل متقدم واتخاذ قرارات في الوقت الفعلي، ما يُسهم في تعزيز كفاءة العمليات. تعتمد الدرون أيضًا على أنظمة تحديد المواقع (GPS) التي توفر دقة عالية في تحديد المواقع، ما يُسهل عمليات التوجيه والمراقبة، وتُستخدم الكاميرات الحرارية والتصوير ثلاثي الأبعاد لمراقبة المرافق بشكل فعّال واكتشاف الأعطال.

وقال الرميمي: «هناك العديد من التجارب الناجحة حول العالم التي توضح فعالية استخدام الدرون، ففي سنغافورة، تُستخدم الدرون في الموانئ لتفتيش السفن ورصد الحمولات، ما أسهم بتقليل وقت التفتيش وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية. وفي نيذرلاند، استخدمت الدرون لمراقبة تدفق البضائع ومتابعة العمليات في ميناء روتردام، ما أدى إلى تحسين إدارة الموارد وزيادة الإنتاجية، وأما في الولايات المتحدة، فقد تم توظيف الدرون لرصد التسربات البيئية في حقول النفط والموانئ، بالإضافة إلى استخدامها في نقل الطرود، ما يسهم بتعزيز السلامة والكفاءة».

أهداف التنمية المستدامة

وأكد الرميمي أن الدرون تُعَد أداة مهمة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، فالاستخدام في عمليات المراقبة والنقل يقلل من الحاجة لاستخدام المركبات الكبيرة، ما يسهم في تقليل انبعاثات الكربون، كما تسهم أيضًا بمراقبة التلوث البيئي وتحليل البيانات البيئية، ما يُحسن من جودة الهواء والمياه في المناطق الصناعية، من خلال تحليل بيانات الطاقة في المرافق الصناعية والموانئ، ما يمكن من تحسين استهلاك الطاقة وتقليل الفاقد، ويُعزز من كفاءة العمليات. وأضاف الرميمي: «تُظهر الابتكارات المستقبلية في مجال استخدام الدرون إمكانيات هائلة، وستكون الدرون متعددة المهام ذاتية القيادة مزودة بتقنيات الذكاء الاصطناعي لتتكيف مع الظروف البيئية والمهام المتعددة بشكل ديناميكي، كما سيتم تطوير درون أسرع وأكبر لنقل الحمولات بشكل أسرع وأكثر أمانًا، يشمل ذلك دمج الطاقة المتجددة والهيدروجينية في تشغيل الدرون، ما يعزز من كفاءة الأداء ويقلل من الأضرار البيئية».

كما أضاف: استخدام الطائرات بدون طيار (الدرون) في العمليات اللوجستية والمراقبة في الموانئ والمدن الصناعية يفتح آفاقًا جديدة لتحسين الكفاءة وتحقيق التنمية المستدامة. من خلال التطبيقات المتنوعة والتقنيات المتطورة، يمكن للدرون أن تؤدي دورًا أساسيًا في مواجهة التحديات اللوجستية والبيئية، ومع استمرار الابتكارات في هذا المجال فمن المتوقع أن تزداد فعالية الدرون في المستقبل، ما يؤثر إيجابيًا على جميع جوانب العمليات اللوجستية والإدارة البيئية.

الموانئ والمدن الصناعيةسفيان المعمري من ميناء صحار يقول: «تعتبر طائرات «الدرون» أدوات فعالة تسهم في تحسين الوصول إلى المواقع التي يصعب الوصول إليها باستخدام وسائل النقل التقليدية من خلال استخدام الدرون، يمكن تقليل التكاليف والوقت اللازم للوصول إلى هذه المواقع، ما يسهل عمليات النقل في الموانئ والمدن الصناعية، حيث تعمل طائرات «الدرون» على تحسين سلسلة الإمداد من خلال تقديم حلول مبتكرة لنقل البضائع، فبدلًا من الاعتماد على الشاحنات التقليدية أو الوسائل الأخرى التي قد تواجه زحامًا مروريًا أو صعوبات في الوصول إلى بعض المناطق، تستطيع الدرون تجاوز هذه العقبات بسرعة، كما يمكن استخدامها لنقل الإمدادات إلى المناطق النائية أو المواقع التي يصعب الوصول إليها بسبب التضاريس الوعرة، وهذا يعزز من كفاءة العمليات اللوجستية بشكل كبير».

مراقبة وتحليل البيانات والتقنيات

كما أشار المعمري إلى أنه في مجال الهندسة، تعدّ المراقبة وجمع البيانات أمرًا بالغ الأهمية، حيث إن تقنيات طائرات «الدرون» تمكننا من إجراء تفتيشات دورية كل 3 أشهر بدلًا من التفتيش السنوي، ما يساعد في تحديد الحاجة للصيانة مبكرًا، وهذه القدرة على المراقبة المنتظمة تعزز من السلامة العامة وتساعد في تقليل التكاليف المرتبطة بالصيانة، وعندما يمكن تحديد المشكلات مبكرًا، يصبح من السهل معالجة العيوب قبل أن تتحول إلى مشكلات أكبر، ما يوفر الوقت والموارد. بالإضافة إلى ذلك، يتمكن المهندسون من جمع بيانات دقيقة تتعلق بالأداء العام للمنشآت، ما يمكنهم من تحسين العمليات بشكل مستمر.

أما حول التقنيات المستخدمة حاليًا في تطبيقات «الدرون» فقد قال المعمري: «نستخدم تقنيات متقدمة مثل التعلم العميق (Deep Learning) لتحليل البيانات المجمعة من الطائرات، حيث إن هذه التقنية تتيح لنا رسم خرائط لمواقع التشققات وتآكل المواد، ما يساعد باتخاذ قرارات مستنيرة».

كما أن التعلم العميق يسمح لنا بمعالجة كميات ضخمة من البيانات بسرعة وكفاءة، فعلى سبيل المثال، يمكن للدرون جمع الصور والفيديوهات من عدة مواقع ، ويقوم النظام بتحليل هذه البيانات لتحديد المشكلات المحتملة، حيث يُعد هذا النوع من التحليل ضروريًا لضمان سلامة المنشآت وكفاءة العمليات، ما يسهم في اتخاذ خطوات استباقية لتجنب الأعطال».

تجارب ناجحةوأكد المعمري أنه توجد العديد من الدول التي بدأت تعتمد على طائرات «الدرون» في مختلف المجالات، ففي سلطنة عمان، بدأ استخدام «الدرون» في ميناء صحار منذ عام 2019، كما أن هناك تجارب كثيرة في استخدام الدرون بالدول الأخرى تشمل مجالات متنوعة مثل الزراعة، حيث تُستخدم لمراقبة المحاصيل وجمع البيانات حول حالة التربة، وأيضًا في قطاع الخدمات الصحية لنقل الإمدادات الطبية إلى المناطق النائية. هذه التجارب تعكس الفوائد الكبيرة لطائرات الدرون في تحسين الكفاءة وزيادة الأمان في العمليات.

وأضاف المعمري: «على الرغم من الفوائد الكبيرة للدرون إلا أنها تواجه بعض التحديات القانونية والتنظيمية في سلطنة عمان، ومن أبرز هذه التحديات الحاجة للحصول على الموافقات اللازمة من الجهات المختصة، مثل الطيران المدني، حيث إن هذه الإجراءات قد تستغرق وقتًا طويلًا، ما يؤثر على عملياتنا ويؤدي إلى تأخيرات غير مرغوبة. علاوة على ذلك، هناك قضايا تتعلق بالخصوصية والسلامة التي يجب أخذها بعين الاعتبار، حيث إنه من الضروري التفاعل المستمر مع السلطات المعنية لضمان الامتثال للتشريعات والمتطلبات القانونية، ما يسهل العملية ويساعد على تحقيق الأهداف المرجوة. كذلك فإن مخاوف الخصوصية والأمان تعدّ من الأمور المهمة التي يجب مراعاتها عند استخدام الدرون، لذا ينبغي أن نكون حذرين في المناطق الحساسة، لضمان عدم انتهاك الخصوصية. ويجب تطبيق تقنيات الأمان مثل تشفير البيانات وأنظمة التعرف على الوجه الذي يمكن أن يساعد في تعزيز الأمان، كما أن تدريب الفرق العاملة على التعامل مع الدرون بشكل آمن وفعال يعد جزءًا أساسيًا من عملية الاستخدام، ما يضمن سلامة البيانات وحماية الخصوصية».

الجامعات ومراكز البحثوأضاف المعمري: «نحن نعمل بشكل وثيق مع الجامعات ومراكز البحث لتطوير تطبيقات جديدة لطائرات «الدرون» والتعاون مع جامعة السلطان قابوس، ولدينا مختبر في الذكاء الاصطناعي، والذي يسهم في تطوير مشروعات مبتكرة. وهذا التعاون يعزز من قدرة الباحثين على تقديم حلول جديدة ومبتكرة يمكن استخدامها في عدة مجالات، كما يسهم بتوفير بيئة تعليمية عملية تسهم بإعداد الجيل القادم من المتخصصين في هذا المجال».

تطبيقات الدرون في الزراعة

من جانبه، يذكر خلفان الطوقي، خبير اقتصادي، أن «التجارب الناجحة لاستخدام الدرون في معالجة أمراض النخيل تُظهر أهمية هذه التكنولوجيا في القطاع الزراعي بشكل خاص، فمن خلال المراقبة الدقيقة للحقول وتطبيق العلاجات بشكل فعّال، تمكنت الدرون من زيادة صحة النباتات وإنتاجيتها.

على سبيل المثال، يمكن للطائرات بدون طيار أن تقوم بمسح المناطق الزراعية وتحديد مناطق الإصابة بالأمراض بدقة عالية، ما يُساعد المزارعين على اتخاذ قرارات مبنية على بيانات موثوقة».

علاوة على ذلك، يمكن استخدام الدرون في رصد مستويات الرطوبة والتغيرات المناخية، ما يتيح للمزارعين توقع احتياجات المحاصيل وتخصيص الموارد بشكل أكثر كفاءة، كما يُسهم استخدام الدرون في الزراعة بتحسين الإنتاجية والحفاظ على البيئة من خلال تقليل استخدام المواد الكيميائية والمبيدات الزراعية.

إمكانيات استخدام «الدرون» في مجالات أخرى

كما أشار الطوقي إلى أن فوائد الطائرات بدون طيار لا تقتصر على الزراعة فقط، بل يمكن توظيفها في العديد من المجالات الأخرى. في قطاع اللوجستيات، تُعدّ الدرون أداة فعّالة لتحسين كفاءة العمليات التجارية، من خلال توفير الوقت والجهد في نقل البضائع، يمكن أن تُسهم بتقليل تكاليف التوصيل وتحسين تجربة الزبائن. يمكن استخدام الطائرات بدون طيار لتوصيل الطرود بسرعة إلى المناطق النائية أو ذات التضاريس الوعرة، حيث تكون وسائل النقل التقليدية غير فعّالة.

كما يمكن توظيف الدرون في مجالات مثل التصوير الجوي، حيث تُستخدم في توثيق الفعاليات أو تقديم خدمات المراقبة للأماكن السياحية. وتُستخدم أيضًا في مجال الأمن، حيث تسهم بعمليات المراقبة والتفتيش على المنشآت الحيوية.

أهمية دمج التكنولوجيا

ويؤكد الطوقي أهمية الدراسات التي تشير إلى أن التكامل بين الدرون والتقنيات الحديثة، مثل الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات الكبيرة، يمكن أن يُحسن بشكل كبير من الإنتاجية ويُعزز جودة الخدمات والمنتجات، ويمكن استخدام الذكاء الاصطناعي لتحليل البيانات التي تجمعها الطائرات بدون طيار، ما يساعد الشركات على اتخاذ قرارات مستنيرة ومبنية على بيانات دقيقة.

من خلال دمج هذه التكنولوجيا مع التطبيقات الأخرى، يمكن للشركات تحقيق نتائج مرضية وزيادة الأرباح، ويتطلب ذلك استراتيجية واضحة تضمن تكامل الأنظمة وتحسين الأداء العام، كما يجب على المؤسسات العمل على تطوير المهارات اللازمة لدى الموظفين لضمان الاستفادة القصوى من هذه التقنيات الحديثة. كما أشار الطوقي إلى «أنه رغم الفوائد المحتملة، قد يواجه القطاع الخاص في سلطنة عمان تحديات متعددة عند محاولة استخدام هذه التكنولوجيا. من أبرز هذه التحديات التكلفة المرتفعة، التي قد تشكل عائقًا أمام تحقيق الفوائد الاقتصادية المرجوة، تشمل التكاليف المرتبطة بالاستثمار في الطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى التدريب اللازم للمستخدمين والصيانة الدورية للتكنولوجيا، علاوة على ذلك، هناك تحديات تنظيمية وتكنولوجية تتطلب معالجة شاملة، حيث يجب أن تكون هناك استعدادات قانونية وتنظيمية واضحة تدعم استخدام الدرون وتُيسر عملية دمجها في الأنشطة التجارية والصناعية، فغياب الإطار القانوني المناسب قد يُعيق الاستفادة الكاملة من هذه التكنولوجيا. ويجب على الحكومة العمل على وضع القوانين اللازمة التي تحدد الاستخدامات المشروعة للطائرات بدون طيار، وضمان السلامة والأمان في الفضاء الجوي».

دور الجهات المعنية

يؤكد الطوقي على أن تعزيز استخدام الطائرات بدون طيار في سلطنة عمان يتطلب جهدًا جماعيًا من الحكومة والقطاع الخاص والمجتمع الأكاديمي، كما يجب أن تتعاون هذه الأطراف لإنشاء بيئة ملائمة تشجع على الابتكار وتضمن تحقيق الفوائد المرجوة من هذه التقنية الحديثة. ويجب أن تشمل هذه الجهود تنظيم وحلقات عمل ومؤتمرات تهدف إلى رفع الوعي حول الفوائد المحتملة لتكنولوجيا الدرون وتوفير التدريب اللازم للمستخدمين.

وبشكل عام، فإن المستقبل واعد لاستخدام الطائرات بدون طيار في سلطنة عمان، شريطة معالجة التحديات الحالية واستغلال الفرص المتاحة، من خلال الاستفادة من التجارب العالمية وتطبيق استراتيجيات فعّالة، يمكن لسلطنة عمان أن تُعزز موقعها في مجال التكنولوجيا لتحقق نتائج إيجابية في مختلف القطاعات، حيث إن تفعيل هذه التكنولوجيا ليس فقط خطوة نحو التطور، بل هو أيضًا استثمار في مستقبل أكثر كفاءة واستدامة.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: استخدام الطائرات بدون طیار استخدام الدرون فی الذکاء الاصطناعی هذه التکنولوجیا وتحلیل البیانات فی سلطنة عمان یمکن استخدام العدید من ما یساعد یساعد فی ما یسهم یسهم فی ما یمکن فی مجال من خلال ت ستخدم حیث إن عزز من إلى أن

إقرأ أيضاً:

ما سر انزعاج واشنطن من قرار الرئيس المشاط بإنشاء مركز تنسيق العمليات الانسانية !

التقرير الذي نشر بالامس على موقع الواشنطن بوست اعتمد على دراسات لمراكز بحثية سياسية وعسكرية امريكية.بعنوان : ( التعادل فوز: الحوثيون بعد عام من الحرب ) بقلم مايكل نايتس .

التقرير المنشور بالامس قدم وجهة النظر الامريكية للحرب اليمنية البحرية المساندة لمظلومية اهلنا في غزة ولبنان مظهرا حجم انزعاج الادارة الامريكية من الاجراءات اليمنية المؤسسية على قرار الـ 17 يناير 2024 كما قال التقرير حين صنفت جماعة أنصار الله كجماعة إرهابية.

ودخل القرار حيز التنفيذ في 17 فبراير، وردا ًعلى القرارات الأمريكية ونفس اليوم وقع مهدي المشاط رئيس المجلس السياسي الأعلى في 17 فبراير 2024قرارين.

أولاً يتعلق الأمر بمنع السفن المملوكة لأفراد إسرائيليين أو بريطانيين أو أمريكيين أو السفن التي أبحرت في المياه الإسرائيلية من تقديم نفسها في البحر الأحمر/مضيق باب المندب/بحر العرب.

يتعلق الأمر الثاني بإنشاء مركز تنسيق العمليات الإنسانية (HOCC .

(وفقاً للمرسوم، فإن مركز تنسيق العمليات الإنسانية تابع مباشرة لمكتب القائد الأعلى للقوات المسلحة وله كيان قانوني خاص به مسجل في صنعاء .

التقرير يشمل ايضا بحسب الكاتب تفصيل الأنشطة العسكرية لليمنيين (الحوثيين) ، والتي تشمل كميات هائلة من تحليل حركة الملاحة البحرية، ووسائل التواصل الاجتماعي، وصور البث الإعلامي، وإعلانات حكومتي الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بشأن العمليات العسكرية.

كما اعتمد التقرير بشكل كبير على أعمال التجميع والتحليل التي قام بها نعوم رايدان وفرزين نديمي في منصة Maritime Spotlight التابعة لمعهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، والتي ترسم وتحلل هجمات اليمن على الشحن ومركز المعلومات البحرية المشترك (JMIC)، الذي تديره عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO).

وقد تم استخلاص بعض البيانات من جهات اتصال في الأجهزة البحرية والاستخبارات الغربية، ومن جهات اتصال في اليمن مع وصول واسع النطاق على الأرض.في المناطق التي يسيطر عليها (الحوثيين) حد زعم التقرير .

التقرير ذكر انه قام بتلخيص الاتجاهات المرئية في الأنشطة العسكرية اليمنية في النصف الثاني من فترة ما بعد 7 أكتوبر، من أبريل إلى سبتمبر 2024. مع تحديد الخطوط العريضة، يتبع ذلك تحليل مفصل.

سيتم تشريح الأداء العسكري لصنعاء من حيث الوتيرة العملياتية لهجمات اليمنيين، والمدى الجغرافي الذي أظهرته الضربات، وتطور التكتيكات وأنظمة الأسلحة المفضلة لديهم.

سيتم توجيه التركيز بشكل خاص إلى قضية سبب قيام (الحوثيين) بضرب السفن التي يفعلونها، بهدف فهم أفضل للمستوى الحقيقي للقصد (أو غير ذلك) في استهدافهم لسفن معينة.

ستختتم المقالة بتقييم تأثير العمليات العسكرية التي تقودها الولايات المتحدة لحماية الشحن وتحديث لتقييم CTC Sentinel لشهر أبريل 2024 لنقاط قوة حركة اليمنيين ،الضعف والفرص والتهديدات .....

مقالات مشابهة

  • هل توقفت العمليات العسكرية الحوثية ضد السفن؟
  • صيدليات الجيزة تقترح حلولا جديدة للتخلص من الأدوية منتهية الصلاحية
  • بالأرقام ..انفاق الولايات المتحدة منذ عام على العمليات العسكرية في الشرق الأوسط
  • وزير خارجية جيبوتي : الأزمات الأفريقية تحتاج حلولا من الداخل
  • وزير خارجية جيبوتي للحرة: الأزمات الأفريقية تحتاج حلولا من الداخل
  • أجرى مئات العمليات بغزة.. هكذا تفاعل رواد التواصل مع الطبيب محمد توفيق؟ (شاهد)
  • ما سر انزعاج واشنطن من قرار الرئيس المشاط بإنشاء مركز تنسيق العمليات الانسانية !
  • نينوى تصرف 208 مليارات دينار لمتضرري العمليات العسكرية خلال العام الحالي
  • “وول ستريت جورنال”: السنوار أمر بإحياء العمليات الانتحارية في إسرائيل