قال النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، محطة قطارات صعيد مصر اليوم بمنطقة بشتيل بالجيزة، إنجاز جديد يضاف إلي إنجازات الدولة في قطاع النقل، قائلا،: شعرت بالفخر خلال مشاركتى في افتتاح المحطة التى لم أرى أعظم منها في العالم.

وأضاف قرقر، في تصريحات له، أن إنشاء المحطة، يأتى ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة السكك الحديدية، التى بدأتها منذ عام ٢٠١٤، بهدف رفع كفائتها وزيادة قدرة استيعاب الركاب، والقضاء علي أسباب الحوادث من خلال ميكنة كافة الخدمات.

وأوضح وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن حجم محطة بشتيل يعادل 4 أضعاف محطة رمسيس، وتشهد تطورا غير مسبوق في نظم التشغيل مثل تحول الإشارات من الميكانيكي إلى الإلكتروني، وعدم الاعتماد على العنصر البشري.

وأشار قرقر، إلي أهمية محطة بشتيل في تخفيف حدة الزحام بمنطقة رمسيس، لاسيما وأن عدد الركاب بسكك حديد مصر ارتفع إلى مليون يوميًا، وتستهدف الدولة زيادته إلى مليونين عام 2030، في ظل توجيهات القيادة السياسية وجهود وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير، في تنفيذ خطوات التطوير بكل دقة وسرعة، بما يسرع في تحقيق باقي خطوات التنمية.

وتابع: شهدنا اليوم افتتاح عدد من المشروعات الهامة مثل كوبرى خزان اسوان وعدد من الكبارى بمحافظة البحيرة وطريق الزقازيق المنصورة وتطوير منظومة التحكم بالسكك الحديدية فى خط بنى سويف الصعيد بطول ٢٥٠ كيلو، وهى إنجازات كبيرة أيضا في قطاع الطرق تحسب للدولة المصرية وقيادتها السياسية.

وأضاف وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن ما شهدته البلاد من تطوير في قطاعات النقل والبنية التحتية خلال العشر سنوات الماضية، يمثل طفرة غير مسبوقة، تساعد البلاد في خطوات التنمية الشاملة وجذب الاستثمارات المختلفة.

وشهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم افتتاح محطة قطارات صعيد مصر، والتي تُعرف باسم «محطة بشتيل»، وذلك بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وعددًا من الوزراء والقيادات.

يذكر أن إجمالى مساحة محطة بشتيل 239 ألف متر مربع تقريبا، بما يعادل 57 فدانًا، كما تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يوميًا، مراعاة وقوع المحطة في منطقة وسطية بين محطة سكك حديد رمسيس ومحطة الجيزة، بالإضافة لوقوعها في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر، كما تعد منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر «السد العالي، الإسكندرية – إمبابة، المناشي، القباري»، بالإضافة لوقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها، وهي «محور الفريق كمال عامر، شارع السودان، محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو».

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الرئيس عبد الفتاح السيسي محطة قطارات صعيد مصر منظومة السكك الحديدية الركاب الحوادث محطة بشتیل

إقرأ أيضاً:

«النقل»: استقبال 6 رحلات بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر في الإسكندرية

أعلنت وزارة النقل استقبال عدد 6 رحلات ذهاب وعودة لقطار بضائع بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير، إذ تم تفريغ 220 حاوية مكافئة ممتلئة في محطة تحيا مصر، وشحن 200 حاوية مكافئة إلى ميناء أكتوبر الجاف، وذلك في ضوء تطوير البنية الفوقية وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات على مساحة 20 ألف متر مربع بعدد 4 خطوط سكة حديد، بإجمالي أطوال 1310 أمتار تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر، مما يمكن للمحطة أن تشحن قطار طوله 600 متر بمتوسط 50 حاوية مكافئة للرحلة الواحدة.

الوزارة ربطت محطة تحيا مصر بالمواني الجافة

وأوضح المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء خلال جولة تفقدية بميناء الإسكندرية ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض، أن الوزارة تهدف إلى ربط محطة تحيا مصر بالمواني الجافة والبحرية والمناطق اللوجيستية لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستي إسكندرية - العين السخنة مرورا بميناء 6 أكتوبر الجاف، بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية وتقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية.

وضع تصور نهائي لمتطلبات التشغيل وخطة العمل والنموذج المالي

ونوه إلى أنه من المخطط في الفترة الأولى من التشغيل قيام الناقل بتوفير «1- 3» قطارات أسبوعيا إلى أن تصل إلى عدد 3 إلى 5 قطارات - يوميا بسعة «250» حاوية مكافئة من جميع المواني «ميناء دمياط، ميناء 6 أكتوبر الجاف، العاشر من رمضان، ميناء بورسعيد، ميناء السخنة» كما يتم حاليا الانتهاء من وضع تصور نهائي لمتطلبات التشغيل وخطة العمل والنموذج المالي و المعدات المطلوبة فالفترة القادمة بالتعاون مع الجانب الفرنسي مشغل المحطة CMA CGM.

جاء ذلك على هامش جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، إذ زار الوزير عددا من مشروعات مينائي الإسكندرية الدخيلة التي يتم تنفيذها في إطار خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة تحيا مصر متعددة الإغراض بميناء الإسكندرية وذلك لمتابعة أعمال التشغيل اليومي بالمحطة.

التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات

وتفقد التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات RAILWAY CONTAINER STATION – RCS، التي تم إنشاؤها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط المواني البحرية بالمواني الجافة والبرية بالمناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي من خلال شبكة السكك الحديدية.

مقالات مشابهة

  • بحفل عيد الشرطة.. مصطفى بكري: اصطفاف القوات مشهد يدعو للفخر
  • مدير مشروع القطار الكهربائي: إنجاز 95% من المرحلة الثالثة في آخر 2025
  • البحر الأحمر.. افتتاح محطة رفع صرف صحي جديدة بمجاويش
  • وزير النقل يتفقد تشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات بميناء الإسكندرية
  • كامل الوزير يتفقد التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بميناء الإسكندرية
  • وزير النقل يكشف آخر تطورات محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بميناء الدخيلة
  • «النقل»: استقبال 6 رحلات بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر في الإسكندرية
  • المغرب يطلق برنامجاً ثورياً بـ10 ملايير دولار لربط 43 مدينة و12 مطاراً بالسكك الحديدية في أفق 2040
  • النقل تكشف عن خطوات تطوير وتأهيل مطار بغداد الدولي
  • وكيل تعليم دمياط يتابع تصحيح امتحانات النقل